Сообщений в теме: 30

[Des]

вылет это расстояние от посадочного места до центральной плоскости диска

чем больше вылет, тем дальше центр диска от цента машины

кто из нас прав? :)

Ну дык, у меня 45ый вылет, чего ж они тогда за внутреннюю сторону при максимально выкрученном руле арки цепляют, а не за внешнюю? Я еще боялся что будут по суппорту затирать или цеплять аммо, примерял... или я чего-то напутал?

[Luftwaffe]

Ну дык, у меня 45ый вылет, чего ж они тогда за внутреннюю сторону при максимально выкрученном руле арки цепляют, а не за внешнюю? Я еще боялся что будут по суппорту затирать или цеплять аммо, примерял... или я чего-то напутал?

нарисуй на бумажке и подумай

[Des]

Так а чего рисовать то? Колея у меня сузилась, ближе колеса к внутренним стенкам арок, и так все понятно, это ты что-то путаешь) Если поставить колеса с 25ым вылетом, то они будут цеплять внешние стенки арок, элементарно ;)

[Cherry Fox]

ВТФ ????
Ты чёйта матом то пишеш ?

Где это?!
Что такое ВТФ?

З.Ы. А у тебя на аватаре все слова приличные?
Короче: выступил не удачно! :)

[mex]

Ну дык, у меня 45ый вылет, чего ж они тогда за внутреннюю сторону при максимально выкрученном руле арки цепляют, а не за внешнюю? Я еще боялся что будут по суппорту затирать или цеплять аммо, примерял... или я чего-то напутал?

По обывательски:
при увеличении параметра ЕТ(вылет) больше штатного колесо садится глубже. И наоборот, при уменьшении ЕТ относительно штатного начинает выступать наружу.

[mex]

Так а чего рисовать то? Колея у меня сузилась, ближе колеса к внутренним стенкам арок, и так все понятно, это ты что-то путаешь) Если поставить колеса с 25ым вылетом, то они будут цеплять внешние стенки арок, элементарно ;)

Точно так.

[Luftwaffe]

с вылетом понял, спасибо

[Sl1ng3R]

Я в своё время делал так - диски R16 с 20 вылетом... шириной 9.5 дюйма )) Резина 215/40/R16... очень широко и пафосно - аж арки катать пришлось сильно... поставил стоковые R15 и стало гораздо лучше... и выглядеть и рулиться )

[Pashted]

у мя стоят диски с вылетом 12 мм, 15 дюймов. Ничего хорошего нету. За арки цепляют, руль - тока руки качать. Подшипники пока живые=)) Но нету денег на норм диски, а резина хорошая.

[GendolF21Rus]

Как выше было сказано, то моно ставить зад от третьего, но если ставить 14-ю резину без низкого профиля, то при загрузке 3-х чел. назад будет шкрябать!

[Reht]

Ездил все лето на комплекте с вылетом 18. Такой вылет не подбирался специально, просто ну вот подвернулись такие диски.
По управляемости - ощутимой разницы со штатными не заметил, хотя может просто привык. Усилие на руле также в норме. На асфальте ничего кстати не цепляет и не задевает, даже при фанатичных переставках. Внешний вид заметно не изменился, на мой вкус.
Для меня вывод такой - применять широкие балки, проставки, выносные диски и проч. оправданно на машинах с сильно переделанной подвеской или тормозами, когда стандартный диск не уживается с нестандартными деталями (цепляет за увеличенный суппорт, например).
На обычном гольфе расширение колеи в тех пределах, которые позволяют доступные способы (балка от 3-го, имеющиеся в продаже варианты дисков, и т.д.) существенного улучшения ни тех. параметров, ни внешнего вида не принесут.
"А если нет разницы, зачем нарушать заводской баланс характеристик".
Все имхо, разумеется.