Проблема с водой в карбе
#1
Отправлено 08 March 2008 - 08:12 AM
#2
Отправлено 08 March 2008 - 10:48 AM
А какая была температура на улице?Беда откуда берется вода или тосол Ехал за городом трасса была мокрая после того как ехал за фурой которая щедро поливала меня водой из под колес движок стал чихать (сам движок а не выхлопнуха) терять мощность... При утоплении педали в пол мощность вернулась но движок работал не четко Как педаль чуть отпускаешь минуту едешь нормально потом все повторяется Делаешь перегазовку ДВигатель макс обороты набирает ступенчато После 10 минут езды мощность теряется окончательно Минут пять постоишь с заглушенным двигателем можно ехать дальше... Когда снял крышку воздушного фильтра на ней со стороны шланга с крышки клапанов видна какая-то жижа которая покрывает весь верх крышки воздушного фильтра В чем может быть проблема????
#3
Отправлено 08 March 2008 - 14:28 PM
Это вода с маслом. Конденсат из картера. Кольца изношены, разрушены или залегли. Если двиг масло не жрёт, очень может помочь раскаксовка колец... Карб однозначно разбирать и мыть. На шланг вентиляции картера ставить конденсатосборник. Поездишь ещё. Если кольца полопались - очень недолго. Проверь компресию обязательно.Беда откуда берется вода или тосол Ехал за городом трасса была мокрая после того как ехал за фурой которая щедро поливала меня водой из под колес движок стал чихать (сам движок а не выхлопнуха) терять мощность... При утоплении педали в пол мощность вернулась но движок работал не четко Как педаль чуть отпускаешь минуту едешь нормально потом все повторяется Делаешь перегазовку ДВигатель макс обороты набирает ступенчато После 10 минут езды мощность теряется окончательно Минут пять постоишь с заглушенным двигателем можно ехать дальше... Когда снял крышку воздушного фильтра на ней со стороны шланга с крышки клапанов видна какая-то жижа которая покрывает весь верх крышки воздушного фильтра В чем может быть проблема????
#4
Отправлено 08 March 2008 - 17:35 PM
Да это было позавчера (примерно -6 -3)А какая была температура на улице?
#5
Отправлено 08 March 2008 - 18:01 PM
-6 и вода на улице?Да это было позавчера (примерно -6 -3)
Патрубок подачи горячего воздуха с выпускн. коллектора есть?
#6
Отправлено 08 March 2008 - 18:16 PM
Нету отламалась-6 и вода на улице?
Патрубок подачи горячего воздуха с выпускн. коллектора есть?
#7
Отправлено 08 March 2008 - 19:05 PM
ну вот и вода :DНету отламалась
есть присадки для удаления воды из топливной системы
попробуй
ну а воздухан протри
#8
Отправлено 08 March 2008 - 19:10 PM
Ты такой умный..........Это вода с маслом. Конденсат из картера. Кольца изношены, разрушены или залегли. Если двиг масло не жрёт, очень может помочь раскаксовка колец... Карб однозначно разбирать и мыть. На шланг вентиляции картера ставить конденсатосборник. Поездишь ещё. Если кольца полопались - очень недолго. Проверь компресию обязательно.
У меня бфли такие трабля когда не было патрубка подачи теплого воздуха. Конденсат вредная штука.
#9
Отправлено 08 March 2008 - 19:10 PM
Ты такой умный..........Это вода с маслом. Конденсат из картера. Кольца изношены, разрушены или залегли. Если двиг масло не жрёт, очень может помочь раскаксовка колец... Карб однозначно разбирать и мыть. На шланг вентиляции картера ставить конденсатосборник. Поездишь ещё. Если кольца полопались - очень недолго. Проверь компресию обязательно.
У меня были такие траблы, когда не было патрубка подачи теплого воздуха. Конденсат вредная штука.
#10
Отправлено 08 March 2008 - 21:03 PM
Спасибо! Надо подумать откуда эта жижа берётся...Ты такой умный..........
У меня были такие траблы, когда не было патрубка подачи теплого воздуха. Конденсат вредная штука.
#11
Отправлено 08 March 2008 - 21:10 PM
#12
Отправлено 09 March 2008 - 01:34 AM
Это КОНДЕНСАТ. а откуда он берется- вспомни физику
Ага, из картера. Прорывающиеся дымовыг газы и масляной туман конденсируются (она обдувается холодным воздухом) в трубке от клапанной крышки в фильтр. Скапливается там и давлением в картере выплёвывается в корпус фильтра и засирает карб. От отсуствия забора тёплого воздуха от выхлопного коллектора в карбе на дифузорах образуется лёд. А вопрошающий говорит про "видна какая-то жижа которая покрывает весь верх крышки воздушного фильтра". Вот...
#13
Отправлено 09 March 2008 - 09:40 AM
Примерно вся эта беда с водой появилась за день до того как заметил что патрубок теплового воздуха с коллектора висит в воздухе... Скорее всего изза него Пойду смотреть но как и самое главное на что его одеть если металлическая фигня с коллектора на которую одевается патрубок отломалась?! Вот в чем вопросАга, из картера. Прорывающиеся дымовыг газы и масляной туман конденсируются (она обдувается холодным воздухом) в трубке от клапанной крышки в фильтр. Скапливается там и давлением в картере выплёвывается в корпус фильтра и засирает карб. От отсуствия забора тёплого воздуха от выхлопного коллектора в карбе на дифузорах образуется лёд. А вопрошающий говорит про "видна какая-то жижа которая покрывает весь верх крышки воздушного фильтра". Вот...
#14
Отправлено 09 March 2008 - 09:43 AM
Уже два раза заливал присадки на полный бак чет стабильного результата нетуну вот и вода :D
есть присадки для удаления воды из топливной системы
попробуй
ну а воздухан протри
#15
Отправлено 09 March 2008 - 13:05 PM
#16
Отправлено 09 March 2008 - 13:41 PM
Поставил разборный металлический отстойник с фильтр-сеточкой из латуни,вроде от ГАЗ-21+штатный фильтр с отстойником пластиковый,в нем постоянно наблюдаю воду после заправки(95 хуже 92,по сравнению с польским
наш бензин Г!!!!!!!!),как достанет,разбираю металлический выливаю скопившуюся дрянь(в гофру!!!),заливаю
емкость спиртом(30-40гр)-помогает!
----------------------------------
G2-RF-1.6-2e2-88
#17
Отправлено 09 March 2008 - 14:20 PM
это как? подробнее плз ;)Поставил разборный металлический отстойник с фильтр-сеточкой из латуни,вроде от ГАЗ-21+штатный фильтр с отстойником пластиковый,в нем постоянно наблюдаю воду после заправки(95 хуже 92,по сравнению с польским
наш бензин Г!!!!!!!!),как достанет,разбираю металлический выливаю скопившуюся дрянь(в гофру!!!),заливаю
емкость спиртом(30-40гр)-помогает!
#18
Отправлено 09 March 2008 - 17:26 PM
#19
Отправлено 09 March 2008 - 18:34 PM
#20
Отправлено 09 March 2008 - 19:23 PM
Испорченый телефон... Началось всё от жижи в воздушном фильтре :)ИМХО скопилась дрянь в баке..... Бак снимать, промывать, сушить....
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей





Посмотреть гараж