Сообщений в теме: 12

[004]

джетта с акпп-3 бывает, что не заводится ни с того, ни с сего. после того, как часок постоит - заводится 100%. перебрал стартер и контактную группу, но проблема осталась... есть мысль, что на акпп есть некий датчик, который не дает заводить машину кроме как на паркинге и нейтрале и он работает не корректно, но как убедиться в этом - ни малейшего представления... почему всегда заводится как постоит??? может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой или может предположить, как от нее избавиться... с уважением и наилучшими пожеланиями ко всем участникам... 004

[антон]

у меня бывает похожий глюк, после продалжительной езды,глушишь а потом заводишь...такое ощущение,что стартер умер,постоит минут 10-20 спокойно заводится, за пол года 4 раза такое было! пока ответ не нашел,но думаю дело в электрике!

[антон]

http://volkswagen.ms...showtopic=10714

почитай может разберешься в чем дело, я пока особо не лазил!

[RizP]

дык на передаче и не должно заводиться! Это ж АКПП! Или я не догнал суть проблемы?

[RizP]

дык на передаче и не должно заводиться! Это ж АКПП! Или я не догнал суть проблемы?

[Индюк]

Может у тебя сигналка какая-нибудь стоит да глючит иногда - не дает запуск и прочее?

[антон]

у меня после продолжительной езды,часика полтора и более, не заводится ни на паркинге ,ни на нейтралке!!! такое ощущение ,что что то нагревается и блокирует стартер! сигнализация тут не причем, я ее полнустью отсоединял! машина постоит 10-15 минут и опять все нормально!

[Cherry Fox]

Характерный глюк Г-2 с АКПП. Я долго этим страдал, причем сначала заводилась через 10мин, потом через 1 час, потом через часов 5... Переборку стартера делал раз 5. Вылечилось заменой стартера на новый (цену приводить не буду т.к. опять скажут, что у меня Голден-Гольф :D , но цена ободряющая :twisted: ) Плюс к этому: разгрузочное реле (на клемму 50) + замена всех силовых проводов (+ на стартер, масса на кузов и коробку) + дополнительная масса. Уже год ОК (тьфу 3 раза)

[антон]

стартер мой два раза смотрели и сказали,что 100% он тут ни причем!! провода,электрика это да, сказали искать там! так что стартер больше трогать не буду,а вот электрику тряхану!

[Cherry Fox]

Так это тогда просто. Не просто только с + проводом к стартеру подлезть...

[антон]

как найду свободное время.так займусь этой проблемой!

[Rustam]

Если с стартером все ок значит глюк возможно в реле. В одно время то же перестал крутить, но после замены щеток стартера все ок. Еще может быть слабый контакт проводов к стартеру, и массу не мешало бы проверить.

[oooPS]

была такая же проблема :)

похоже сильно падало напряжение пока продиралось через нагретые грязные 20-ти летние контакты

вылечил установкой разгрузочного реле на цепь, что идет от аккумулятора к стартеру
 11.gif   34.74К   14 Количество загрузок:

временно лечится - протереть и WDэхой пролить контакты в селекторе передач (выделено на рисунке фиолетовым) и брызнуть WD в замок зажигания

Сообщение отредактировал oooPS: 04 October 2008 - 11:05 AM