Сообщений в теме: 16

[Serega2006]

Проблема собственно вот в чем - когда заводиш автомобиль, все лампочки тухнут, а лампочка зарядки горит, но стоит немного нажать на педаль газа она потухает! Когда эта лампочка горит фары светят какбы в пол накала, а когда газанеш все вроде становиться нормально!! И еще когда заводиш магнитола почемуто сбрасывает настройки! Провода от аккумулятора вроде в норме все!! Че это может быть???

[DJ_Alexx]

Скорее всего у тебя окислились клеммы или плохие провода от аккума."Вроде" не пройдет,смотри точно.Магнитола в данном случае-индикатор сильной просадки напряжения,потому у нее и сбрасываются настройки при заводке.Идет сильная просадка напряжения. Вполне возможно,что у тебя слабо натянут ремень,или щетки в гене нужно проверить-лампочка показывает тебе,что у тебя не работает гена на малых оборотах.Следствие-разряжен аккум-просадка по напряжению.

[Serega2006]

Прикол в том, что когда газку поддаш лампочка тухнет и больше не загорается!!! Провода посмотрел вроде все ок! минусовая клемма была хреновенько прикручена, зачистил и привернул но это проблемму не устранило! как искать тот провод на котором напряжение падает???

[scout]

Вот тут про это же.
Я смирился.

http://www.golf2club...1384&highlight=

[Serega2006]

Спосибо ОГРОМНОЕ! Теперь более мение понятно что это такое происходит, тока почему магнитола сбрасывает, меня это очень сильно раздражает!!!

[Sobutilnic]

меняй акб, похоже он у тебя мертвый или жутко разряженный если акб свежий то смотри гену (цепь возбуждения - при газовании генератор начинает работать на самовозбуждении)

[Serega2006]

Вот нашел на wv.msk.ru Разные проблемы с генератором 1. Была проблема: заводишь движок - горит лампочка генератора, слегка газанешь - гаснет, напряжение 12-13V (иногда больше), аккумулятор - в 0, как следствие. Принятые меры: зарядка аккумулятора ессно, зачистка всех контактов (блестят, как купола на ХХ Спасителя). Результат нулевой. Далее пошли инвестиции: новая таблетка ($12). Ничего!. Снял/разобрал генератор. Прозвонил там якоря/обмотки/диоды там всякие. Ничего подозрительного. Далее пришлось ехать к "дяде". У нас в Минске возле авторынка подвальчик такой, где ремонтируют стартера/генераторы. Ну там у него осцилографы всякие, стенд самопальный, на котором можно покрутить генератор. И что-ж вы думаете - нашли корень зла: был он в якоре зарыт (причем сопотивление его было такое-же, как у заведомо исправного). Короче поставили на мой генератор (VALEO) бэушный якорь (BOSCH), и все заработало лучше прежнего ($20). Все.

[Serega2006]

Да у меня АКБ новый и гену не так давно менял, 90 амперный BOSH!

[Serega2006]

Кстати напряжение мерил показывает со всеми включеными потребителями 13,5 В!

[Cherry Fox]

Лампочка "АКБ" никоим образом не отражает напряжение в бортовой сети (или напряжение (состояние АКБ)) или ток заряда от Генератора на АКБ... Эта лампочка показывает лишь отсутсвие (когда горит) или наличие (когда погасла) самовозбуждения генератора. Для того что-бы генератор "запустился" (возбудился) и начал вырабатывать напряжение необходима внешняя потпитка. Эта потпитка и идет через лампочку. Как только генератор станет обеспечивать сам себя током возбуждения, лампочка погаснет... Смотреть всю цепь возбуждения. Начать с однополюсной клеммы в районе плюсовой клеммы АКБ, далее разъем на самомом генераторе, далее другие "концы" цепи возбуждения, далее отдавать на проверку генератор...

[q]

реле регулятор

[Aleksandr]

Serega2006: У меня таже ботва... и ничего 2 года езжу... И акб новая... и провода все подводящие менял... и генератор в ремонт сдавал... И на сервисе электрикам показывал... один хрен... так и поддаю газку... Cherry Fox писал:"И что-ж вы думаете - нашли корень зла: был он в якоре зарыт (причем сопотивление его было такое-же, как у заведомо исправного). Короче поставили на мой генератор (VALEO) бэушный якорь (BOSCH), и все заработало лучше прежнего ($20). Все." Этот вариант я оставил на потом... а пока смирился... *milt12*

[Fury]

Было такое, поменял щетки на гене, теперь она у меня самая первая тухнет при заводе...

[VW]

У меня такое было но ещё и блымала лампачка и фары...и магнитола. Обошлось заменой регулятора напряжения с щётками.(идёт в сборе 13$). 3 дня было всё супер пока я неоткрыл капод. Я увидел что регулятор закручен на 1 болтике а не на 2. приехал к тому кто делал - то сказал сделает, и что мол он болтик вкручивал, но видать там резьба была плохая и он выпал, а он олух не заметил что резьба плохая. Пришол за машиной - он нарезал резьбу, накинул генератор. Но потом произошло ужасное. Он забил на это всё бо посрался с диреткором СТО и свалил... Я сам закручивал генератор. . И потом вечером увидел, что у меня не гарит вообще лампочка зарядки генератора на приборке когда включаеш зажигание. Т.е. всегда погасшая. Я думал лампачка перегорела. Но впал в ступор когда включив фары у меня не понизились как всегда обороты ХХ.(у меня на карбе отключена автоматика-пневматика поднятия оборотов. стоят пожизненные 820 :roll: ). И походу это значит, что я ехал на аккумуляторе. а гена заряда не даёт. Вапрос - куда смареть?

[antonnilov]

меняй акб, похоже он у тебя мертвый или жутко разряженный

если акб свежий то смотри гену (цепь возбуждения - при газовании генератор начинает работать на самовозбуждении)

Ерунду не говори - это на 95% машин такая проблема ...
АКБ тут не при делах

[JohnLV]

...когда заводиш автомобиль, все лампочки тухнут, а лампочка зарядки горит, но стоит немного нажать на педаль газа она потухает! Когда эта лампочка горит фары светят какбы в пол накала, а когда газанеш все вроде становиться нормально!!

И у меня тоже самое.
Если на улице холодно, и двигатель заводится с повышенными 3000, то всё нормально, а так приходится чуть нажать на газ. Пока ещё неразбирался с етим, но с интересом слежу за этой темой.

[85V]

надо проверить провода на предмет обрыва, особенно вблизи генератора, у меня несколько раз обламывалось именно в этих местах