на холодном двигателе периодически при запуске не набираются обороты, и двигатель соответственно начинает подглохать.... вопрос следующий:какой датчик отвечает за обороты ХХ при запуске??? двигатель у моего гольфа 1,6 PN Mono-jetronik... прошу заранее прощения, если эта тема уже затрагивалась, просто в поиске я ничего похожего не нашел...
Сообщений в теме: 5
#1
max_rain
-
- Пользователи
- 64 сообщений
Интересующийся
- Пол:Мужской
- Город:СПб
- Интересы:8 (950) 025-5-025
Отправлено 24 June 2008 - 22:55 PM
#2
Jimmmy
-
- Пользователи
- 2233 сообщений
("\(о_О)/")
- Пол:Мужской
- Город:Питербургер
Отправлено 25 June 2008 - 20:02 PM
на холодном двигателе периодически при запуске не набираются обороты, и двигатель соответственно начинает подглохать.... вопрос следующий:какой датчик отвечает за обороты ХХ при запуске??? двигатель у моего гольфа 1,6 PN Mono-jetronik... прошу заранее прощения, если эта тема уже затрагивалась, просто в поиске я ничего похожего не нашел...
Удивительно что еще незапинали! Для начала расскажи что за человек сказал что у тебя моноджетроник?
#3
Fedor33
-
- Пользователи
- 263 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Ярославль
Отправлено 25 June 2008 - 21:34 PM
Ну во-первых если у тебя PN, то это карбюратор, электронный. За Пуск отвечают ДТОЖ (синий на тройнике) и ДТВК (на впускном коллекторе), но по опыту че-то я не заметил чтобы от них че-то зависело, заводится одинаково, что с подключенными, что с отключенными ;-) У меня щас (летом в жару) такая байда, заводишь- 1400 оборотов и сразу до 1100 скидывает. Через какое-то время падают до 900, а т.к. движок холодный, бывает глохнет. Решается все просто, подержать газ с пол минуты на 1400 оборотов, потом все в норме.на холодном двигателе периодически при запуске не набираются обороты, и двигатель соответственно начинает подглохать.... вопрос следующий:какой датчик отвечает за обороты ХХ при запуске??? двигатель у моего гольфа 1,6 PN Mono-jetronik... прошу заранее прощения, если эта тема уже затрагивалась, просто в поиске я ничего похожего не нашел...
З.Ы. Не знаю, как это связано, но когда все фильтры новые (топл. и возд.), проблем таких нету
Сообщение отредактировал Fedor33: 25 June 2008 - 21:36 PM
#4
max_rain
-
- Пользователи
- 64 сообщений
Интересующийся
- Пол:Мужской
- Город:СПб
- Интересы:8 (950) 025-5-025
Отправлено 29 June 2008 - 14:41 PM
погодите, как карбюратор?!?!?!?!?!!? у меня на прошлом гольфе был моновпрыск, и на этом всё один в один так же.... Карб даже выглядит по другому....
#5
ArkaNN
-
- Модераторы
- 2372 сообщений
Я люблю Гольфа.
- Пол:Мужской
- Город:Санкт-Петербург, м. Удельная
- Интересы:Гольф II
Отправлено 29 June 2008 - 14:52 PM
RP - Monojetronic!погодите, как карбюратор?!?!?!?!?!!? у меня на прошлом гольфе был моновпрыск, и на этом всё один в один так же.... Карб даже выглядит по другому....
PN - карбюратор 2ее, который все путают с моновпрыском.
http://www.doppel-wo..._info.php?id=90
#6
max_rain
-
- Пользователи
- 64 сообщений
Интересующийся
- Пол:Мужской
- Город:СПб
- Интересы:8 (950) 025-5-025
Отправлено 29 June 2008 - 16:25 PM
спасибо, буду знать!!! Так а что в таком случае делать с оборотами???
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
