Сообщений в теме: 42

[Заяц Бо]

Давно меня нервировал иногда появляющийся непонятный писк-свист откуда-то спереди. При этом его появление могло произойти и через 5 минут езды и через час, когда как. Писк то начинался, то заканчивался, от скорости особо не зависел, но если чуть-чуть нажать на тормоз, то писк тут же пропадал и появлялся после отпускания тормоза. Вывод был очевиден - что-то с передними тормозами.

На днях ездил в Выборг и на скорости километров 80 открыл окно и офигел от силы писка-свиста. Решил наконец решить эту проблему. Порылся на форуме, почитал темы на предмет писка и пошёл к машине.

Имею следующее:
- между колодкой и диском зазор оч.маленький (бумажка не пролезает) - на обоих колесах
- пружинки на колодках есть
- передние колеса запылены коричневатой пылью, задние чистенькие
- после непродолжительной поездки передние колеса ощутымо теплые - задние колеса холодные
- поддомкратил правую часть, покрутил колесо, крутиться довольно туго и такое впечатление, что колодка немного трет о диск (слышен трущийся звук)
- поддомкратил левую часть, покрутил колесо, крутиться ещё хуже правого. если довольно сильно крутануть, то проворачивается максимум на пол оборота

Что характерно, когда писк был замечен в первый раз, то казалось, что он идёт с левой стороны.


Каков должен быть мой план действий по избавлению от писка?

ПС. Вообще какое растояние должно быть между диском и колодкой?

[DJ_Alexx]

колодки меняй,вместе с пружинками

[Заяц Бо]

Прошлый хозяин говорил, что колодки менял недавно перед продажей и про писк он тоже в курсе был.
От чего такая байда ещё может быть (чтобы сразу всё смотреть/трогать)?

[Grom]

А то что тормоза горячие и пыльные - это нормально.

[provizor]

Я извиняюсь, но чтоб не плодить...
Передние диски за неделю черной пылью покрываются (от колодок), хотя вроде оттормаживаюсь не экстремально, это нормально или колодки гумно и их стоит поменять? (колодки от старого владельца, грил - недавно менял, но скобарь ещё тот был, мог и гумно поставить)

[Заяц Бо]

А то что тормоза горячие и пыльные - это нормально.

Горячие не только тормоза, но и колеса (где-то на форуме читал, что это может быть показателем постоянного подтормаживания колодок).

[provizor]

Горячие не только тормоза, но и колеса (где-то на форуме читал, что это может быть показателем постоянного подтормаживания колодок).

Так и есть - если после движения без резких торможений горячий не только тормозной но и колёсный диск - признак нерасторможенности колёс. При движении накатом машину не уводит?

[Заяц Бо]

Так и есть - если после движения без резких торможений горячий не только тормозной но и колёсный диск - признак нерасторможенности колёс. При движении накатом машину не уводит?

Вроде машину не уводит особо.

[e404]

суппорта нормально ходят?
сними колодки и раздвинь поршни суппорта
потом что нить подложи и нажми на педаль чтобы поршни сошлись немного
потом о5 раздвинь
несколько раз так поделай
потом собери все назад понажимай на педаль чтобы вернуть все в рабочее положение и прокатитьс
потом проверяй

[DJ_Alexx]

Прошлый хозяин говорил, что колодки менял недавно перед продажей и про писк он тоже в курсе был.
От чего такая байда ещё может быть (чтобы сразу всё смотреть/трогать)?

У меня на опеле колодки тоже пищат,и штамповка через пару дней тоже покрывается слоем черной пыли

[DJ_Alexx]

Горячие не только тормоза, но и колеса (где-то на форуме читал, что это может быть показателем постоянного подтормаживания колодок).

Так тепло от тормозных механизмов куда по-твоему уходить должно?

[Forvator]

Прошлый хозяин говорил, что колодки менял недавно перед продажей и про писк он тоже в курсе был.
От чего такая байда ещё может быть (чтобы сразу всё смотреть/трогать)?

моё лечение: проточить диски, поменять колодки (после проточки обязательно), почистить направляюшие колодок и суппорта

А писк постоянный или прирывистый типо пи-пи-пи? Когда колесо крутишь поттормаживает по всему радиусу?

Я извиняюсь, но чтоб не плодить...
Передние диски за неделю черной пылью покрываются (от колодок), хотя вроде оттормаживаюсь не экстремально, это нормально или колодки гумно и их стоит поменять? (колодки от старого владельца, грил - недавно менял, но скобарь ещё тот был, мог и гумно поставить)

ет нормально.
Юзаю Lucas (TRV) , после нескольких сильных торможений практический не теряют тормозной способности, но вот пачкают оч сильно!

[Forvator]

Так тепло от тормозных механизмов куда по-твоему уходить должно?

+1 этож физика! теплообмен

[Заяц Бо]

Писк постоянный, но когда по неровностям проезжаешь, то вроде пи-пи говорит.
Похоже что трёт по всему радиусу.

А как диски протачиваются, сколько денег стоит?

ПС. Ещё у меня на торм.дисках есть по небольшой ямке (типа рытвинке), что интересно - на левом и правом диске есть.

[bob30]

Писк постоянный, но когда по неровностям проезжаешь, то вроде пи-пи говорит.
Похоже что трёт по всему радиусу.

А как диски протачиваются, сколько денег стоит?

ПС. Ещё у меня на торм.дисках есть по небольшой ямке (типа рытвинке), что интересно - на левом и правом диске есть.

Посмотри VTS. Там на тему застарелых уплотнений поршней, из-за которых могут не растормаживаться колодки.

[Forvator]

Писк постоянный, но когда по неровностям проезжаешь, то вроде пи-пи говорит.
Похоже что трёт по всему радиусу.

А как диски протачиваются, сколько денег стоит?

ПС. Ещё у меня на торм.дисках есть по небольшой ямке (типа рытвинке), что интересно - на левом и правом диске есть.

Диски проточит впринципе любой токарь, мне точили за 300р пол года назад, поспрашивай в сервисах (любых) официалы точно проточат. почисть направляюшие колодок.
рытвинки это как проточка(и) по радиусу? если глубокая-больше 1-1.5мм и широкая больше ~ 3-5мм то диски стоит поменять в паре с колодками!
бортик есть на дисках?

Сообщение отредактировал Forvator: 14 July 2008 - 23:32 PM

[Заяц Бо]

Не, рытвинка просто как небольшой кружочек.
А что за бортик?

[provizor]

+1 этож физика! теплообмен

Хм, ну физика - понятно - кинетическая энергия в тепловую...
Вчера спецом погонял, поотормаживался... Колёсный диск не особо греется, сначала нагревается тормозной, потом кулак и потом постепенно колёсный да и то - оттормаживался 110 - 0, далеко не с первого торможения колёсный стал тёплым (с третьего- для точности) , а при нормальной езде практически не нагревался...

[Yurci62]

суппорта нормально ходят?
сними колодки и раздвинь поршни суппорта
потом что нить подложи и нажми на педаль чтобы поршни сошлись немного
потом о5 раздвинь
несколько раз так поделай
потом собери все назад понажимай на педаль чтобы вернуть все в рабочее положение и прокатитьс
потом проверяй

+1, но все же думаю, что цилиндры наЮХ в помойку и ставить новые.

Юзаю Lucas (TRV) , после нескольких сильных торможений практический не теряют тормозной способности, но вот пачкают оч сильно!

+1, таже можешь взять эти колодки, по мне - НУ ОЧЕНЬ хорошие, переменял производителей штуки 4, остановился на лукасе, да пачкают, но зато какие у них тормозные свойства - ммм... вскусняшки, если у тебя хорошо работает колдун, то во многих случая ты будешь давать еще фору абс =) Но они расходуются побыстрее =( А так - доволен как слон =)

По теме прижатия колодок к дискам - да они должны быть к ним прижаты, но когда ты крутишь колесо в воздухе, то ты не должен ощущать вообще никаких усилий!

[Forty Six & 2]

А у меня недавно как раз появился писк во время торможения...и то не всегда пищит....правда я не сразу понял,у меня это или у соседних машин...это явление очень распростроненное....пора менять колодки? передние...задние барабанные недавно менял - в один барабан еле вставили... мне посоветовали проточить диски,но был выходной и небыло токаря. поэтому я забил на это дело- барабан погрелся и перестал теперь...

и еще вопрос(флуд,извиняюсь)- я читал что блокировки колес при экстренном торможении не должно быть ибо это не есть хорошо...у меня собственно никакой блокировки небыло ниразу.....и юзом несло только на брусчатке в песке....но пару раз приходилось делать экстренное торможение, и всегда успевал тормозить без всякого визга, но было стремно когда гольф медленно подкатывался к бамперу другой авто,именно это спокойное плавное торможение, а педаль чем больше в пол-тем сложнее на нее давить - а у вас как? я прост на других гольфах не ездил..