Сообщений в теме: 8

[AndrejLT]

Привет всем. На днях слева начал страшно хрустеть внешний ШРУС, ну купил новый, сегодня у друга в гараже с ним его заменили. Старый действительно был уже убитый. При замене отличалось только стопорное кольцо. Старое было уже не в форме кольца и вставленное практически не высовывалось ничем из оси, новое было круглое, высовывалось, ну мы поставили новое круглое которое. Заменили, всё прикрутили, завёлся, проехался по гаражам - всё идеально, никаких проблем не было. Купил другу пива за помощь, и поехал домой, подъезжая до дому вспомнил что забыл отдать документы ему от его машины (нада было отъежать мне), поехал обратна к нему и почти у его дома заметил что скорость за окном ну около 40, а на спидометре 80 и дёргается жутко стрелка, ну я срочно затормозил, проверил - машина больше не трогалась. Опять граната... Позвал друга, отбуксовали машину на более менее нормальное место для стоянки. При толкании нашёл выпавший большой хомут от ШРУСа и был ужасный хруст. Завтра вечером машину отбуксуем обратна в гаражи будем смотреть, что там случилось. Но какие могут быть ваши предположения? Могло ли это случится из-за стопорного кольца?

[филипп]

ихмо нет.
90%(если шарнир не брак) что ты его неправильно собрал.
когда собрал,до установки, нужно попробовать его покрутить так, как он ето делает при работе.
правильно собранный шрус должен легко отклоняться на максимальные углы.
если клинит-не так собран.
еслиб дело было в кольце, шрус бы просто вылетел быстро и без треска, ну мож тока на секундочку
готовся к покупке нового
всё ихмо, если чё поправьте
-----------
мля прочитал как внутренний, спать охота...
да и скорее всего не ты его собирал, ты просто поставил. или нет?

Сообщение отредактировал филипп: 25 September 2008 - 00:35 AM

[AndrejLT]

да и скорее всего не ты его собирал, ты просто поставил. или нет?

Как понять? Ну я просто новый купил в магазине, ставил друг. Не снимая полуоси выбили старый, почистил бензином её как раз. Затем надел чехол, потом пружинную шайбу, конусное кольцо и стопорное кольцо. В новый ШРУС залил смазки (она была в коробке сразу дана), и просто установили его. Правда хомуты, которые были в коробке попались левые, мы поставили на других, ибо как крепились старые мы не разобрались. Всё закрутили, прикрутили обратна, проверили. А он снова...

[филипп]

чудеса...
разбирай, смотри и отписывай
так трудно сказать
фото не помешают

[neoPLAN]

Ну раз хомуты левые,может и шрус такой,не удивлюсь.

[AndrejLT]

Вообщем, отбуксировали машину в гараж и начали смареть. Оказалось полуось вообще вышла из гранаты. Стопорное кольцо болталось не на своём месте уже. Друг ещё утром съездил и достал 100% нормальное стопорное кольцо. Всё почистили, поставили туже самую гранату обратна. Затянули нормальными хомутами. Наездил километров 40 - всё отлично, и внешне ШРУС крепко держится. Поэтому виной скоре всего было стопорное кольцо я так думаю...

[филипп]

километры покажут, удачи!

[УлыбкиН]

хомуты не левые, они практически все такие, натягиваешь, и обжимаешь

[филипп]

+1, сними надо уметь обращаться.
а так очень даже удобно.