Сообщений в теме: 13

[HRM]

Добрый день. Помогите решить такую проблему. Некоторое время назад началось троение у машины, причем постоянно на холодную и на горячую. Проверил все датчики, заменил вакуумные трубки, заменил свечи, вв провода, крышку трамблера и бегунок – без изменений. И наконец нашел проблему – при отсоединении трубки от вакуумного регулятора оз, все нормально, подсоединяю сразу траблы. Я проверил его вроде рабочий вакуум держит, шток двигается при создании разряжения.
Так вот, что делать это просто сбилось зажигание, или ВК уже от старости срабатывает при любом разряжении (вроде он работает после определенного давления)
Помогите плз.

[Jimmmy]

Добрый день. Помогите решить такую проблему. Некоторое время назад началось троение у машины, причем постоянно на холодную и на горячую. Проверил все датчики, заменил вакуумные трубки, заменил свечи, вв провода, крышку трамблера и бегунок – без изменений. И наконец нашел проблему – при отсоединении трубки от вакуумного регулятора оз, все нормально, подсоединяю сразу траблы. Я проверил его вроде рабочий вакуум держит, шток двигается при создании разряжения.
Так вот, что делать это просто сбилось зажигание, или ВК уже от старости срабатывает при любом разряжении (вроде он работает после определенного давления)
Помогите плз.

еще как вариант этот вакуумник у тебя дырявый уже

[HRM]

еще как вариант этот вакуумник у тебя дырявый уже

Я шприцом проверял, шток двигается в зависимости от втягивания шприцом. Вакуум держится не подсасывает, хотя мож, давление не то

[muhomor]

Может зажигание сбилось? Попробуй слегка покрутить трамблер. Только пометь первоначальное состояние, что бы потом, если что вернуть как было. Поможет - езжай на точную регулировку по стробоскопу. Это не дорого.

[HRM]

Может зажигание сбилось? Попробуй слегка покрутить трамблер. Только пометь первоначальное состояние, что бы потом, если что вернуть как было. Поможет - езжай на точную регулировку по стробоскопу. Это не дорого.

Спасибо так оно и вышло. :D

[muhomor]

Пожалуйста! ;)

[fishcom]

Что " так и вышло"? У меня такой же трабл, правда тока на горячую. Скидываешь шланг с ВК работает ровнее, одеваешь - колбасит. Ты подскажи как и что сделал

[e404]

зажигание он просто выставил

[Jimmmy]

Что " так и вышло"? У меня такой же трабл, правда тока на горячую. Скидываешь шланг с ВК работает ровнее, одеваешь - колбасит. Ты подскажи как и что сделал

когда скидываешь шланг ты его затыкаешь чемнибудь7

[Hrull]

ваккуумник увеличивает угол опережения только на приоткрытой дроссельной заслонке....те при нажимании на газ или прогреве....если на прогретом троило...то угол слишком ранний.....и если двиг прогрет то пофигу сдернул шланг или нет....на исправной системе.

[Pentax]

киньте ссылочку по ремонту вакуумника посредством развальцовки и установки мембраны от "классики"...где-то была.
Суть, вакуумник в свободном положении не тянет шток при всасывании...а чуть придавишь его на мм, работает как надо

[bob30]

если двиг прогрет то пофигу сдернул шланг или нет....на исправной системе.

Неправда. Регулировка УОЗ на одних двигателях должна производиться с одетым на корректор шлангом, на других - со снятым. Т.е. корректор для первых работает и на ХХ.

[Pentax]

да, есть такое, есть с отключённым, есть с подключённым шлангом...на моём EZ с подключённым выставляется.

[Hrull]

попутал с солексам...это там пофигу....тк ваккуум берется выше дроссельной заслонки и его просто нет , когда педаль газа не нажата...