Сообщений в теме: 13

[rubak]

Собственно поменял масло (Titan 10W-40, дорогое сцук) и фильтр, проехал около 500 км и решил проверить состояние масла (цвет, уровень...), достаю щуп, а на нём какбутто сопля висит, только такого кофейного цвета.
Поехал на станцию... сказали ппц... прогорела или лопнула прокладка под головкой, нужно менять. Попал антифриз в масло!!! говорят.
Ну поехал я домой, проверил - тоже самое.
Так вот думаю если б попала вода или антифриз в масло, то оно было бы все как кофе. Кришка заливная чистая!!!. Вот уже проездил 2 недели а сопли так и есть.
вот фото, попробывал щуп заснять (с фокусом на щуп неполучалось )...
 DSC00628.JPG   272.06К   101 Количество загрузок:
 DSC00630.JPG   113.13К   77 Количество загрузок:
Еще, уровень масла не увеличился и антифриза неуменьшился.
Может ктото знает что ето такое???

Сообщение отредактировал rubak: 07 December 2008 - 18:40 PM

[13-th]

похоже на эмульсию, если да то на сто всё верно сказали, в масло тосол пошёл. рекомендую не затягивать с ремонтом.
зы: тосол вообще не уходит, или "сегодня вроде бы не убегал".
зыы: если всё норм, смени масло.. и залей не такое "крутое", может левак попался.

Сообщение отредактировал 13-th: 07 December 2008 - 21:04 PM

[Master LR]

Какое до этого было залито?
Это не эмульсия,а реакция присадки в масло на состояние масляной системы - если моющих присадок много,то сам понимаешь - отдирают от маслянных каналов ффсё!!!
Для начала новый фильтр - если останется - замена масла - и ни в коем случае много не ездить - мотор еще грохнешь...........

[red stinker]

появилось такое после влития в мотор пол литра вот такой Присадки , замена масла помогла ))))

[Ветер]

ну если ОЖ не уходит, значит масло паленое попалось или как вариант, тебе намешали дорогого с дешевой минералочкой(или ты сам намешал, не полностью слив старое). И еще вопрос, ты систему промывал перед заменой и какое масло до этого было?
Должна помочъ замена масла+масл.фильтра. Хорошо бы было еще систему чем-нить промыть от этой "гажи"(но у меня спорное мнение о промывочных маслах.)
И лучше пока много не ездить, а то можно у запороть двигатель.

[rubak]

До замены масло было AGIP 10w40, было все ок, масло как масло, откатал 8 тис.
Начали вылезать бока именно после замены. В магазине заверили что масло оригинальное, с Германии, лучше нету (у них в магазине) и т.д. Взял 6 л (думал на 2 замены хватит).
Присадок ни каких не доливал, хотя на масле пишет что там и так есть супер модние присадки.
ЗЫ: старое масло сливал так: машина простояла ночь в гараже, утром, (не заводя мотора) открутил сливную пробку, ждал часа 3 пока докапает все. Промывку не делал.

Сообщение отредактировал rubak: 07 December 2008 - 21:57 PM

[red stinker]

До замены масло было AGIP 10w40, было все ок, масло как масло, откатал 8 тис.
Начали вылезать бока именно после замены. В магазине заверили что масло оригинальное, с Германии, лучше нету (у них в магазине) и т.д. Взял 6 л (думал на 2 замены хватит).
Присадок ни каких не доливал, хотя на масле пишет что там и так есть супер модние присадки.

ПРоцесс появления соплей не знаю но короче это из за присадок ))) я бы не парился отъездили с соплями 5 тыс и поменяли )))

[13-th]

До замены масло было AGIP 10w40, было все ок, масло как масло, откатал 8 тис.
Начали вылезать бока именно после замены. В магазине заверили что масло оригинальное, с Германии, лучше нету (у них в магазине) и т.д. Взял 6 л (думал на 2 замены хватит).
Присадок ни каких не доливал, хотя на масле пишет что там и так есть супер модние присадки.
ЗЫ: старое масло сливал так: машина простояла ночь в гараже, утром, (не заводя мотора) открутил сливную пробку, ждал часа 3 пока докапает все. Промывку не делал.

масло меняется на горячую. возможно у тебя произошло смешивание масел, посему такой результат.

[rubak]

масло меняется на горячую. возможно у тебя произошло смешивание масел, посему такой результат.

я думал что оно заночь все в поддон стечет то...

[e404]

мдя....а на погоду и манеру езды чет никто внимания не обращает
давайте спросим у автора: а ты машинку греешь до победного или сел, завелся и поехал? а накатываешь в день скока - километров 5 от дома до работы и обратно? а с погодой в твоем неизвестном городе как?

вобщем эмульсия может запросто возникнуть при малом наезде и плохом прогреве двигателя...
конденсат понимашь ли, как никак двигатель то дышит воздухом
а воздух влажный и холодный вот и выпадает влага в виде осадков на стенках маслянных каналов, клапанной крышике и тп...

попробуй прогреть машину как следует со снятым патрубком вентиляции картерных газов (заодо посмотришь как парит круто)

[rubak]

Манера езды умеренная, за 3к обороты не довожу. Перед ездой движок прогреваю всегда, минимум мин 3-5, а потом только еду. До замены масла такого небыло точно, а езда такая и осталась.


ЗЫ ну еслиб конденсат попал в масло, я так понимаю масло все би превратилось в емульсию.
На снимке видно  DSC00630.JPG   113.13К   21 Количество загрузок: что ОНО присутсвует только на кнце щупа, и то с одной стороны, на самой метке масло чистое

Сообщение отредактировал rubak: 07 December 2008 - 23:25 PM

[e404]

у меня такие сопли вылезают когда мало греюсь и мало езжу
именно по середке щупа...капельки там еще можно наблюдать
а масло как раз то которое ты викинул - аджип 10-40 (небось формула ЛЛ плюс?)

[rubak]

Сходил в гараж посмотрел
на щупе просматриваются маленькие пузирьки, их практически невидно.

аджип 10-40 (небось формула ЛЛ плюс?)

кажись оно

[Ветер]

масло меняется на горячую. возможно у тебя произошло смешивание масел, посему такой результат.

+1
Кури букварь и меняй масло правильно...
Ну а если не напрягает, то езди так.

Сообщение отредактировал Ветер: 08 December 2008 - 08:29 AM