Сообщений в теме: 28

[almaker]

У меня такой эффект наблюдается тоже. Причем не на первой машине. И масло залито вполне приличное.

[e404]

пля, что за тупой совет "поменяй масло"
если масло залито "по книжке" а машину тянет на холодную....тоже менять?!

это вполне нормальное явление, усилие которое создается при этом меньше даже того что мы создаем толкая машину и тянуть ее начинает если стоит под горку (те есть какой то уклон, на котором и незначительного толчка хватит чтобы начать ехать)
не замечали что на холодную и рычаг коробки какой то "вязкий"?

[muhomor]

Не... Мы с дружбаном меняли масло с небольшой разницей по времени. Я залил ВР 85w90 а он Лукоил 85w90. У него катится, у меня нет. Ни уклонов, ни тем более горок нет. Ставим машины вместе под окном (дружбан по совместительству еще и сосед).
Правда у него поло а не гольф

Сообщение отредактировал muhomor: 18 December 2008 - 10:30 AM

[Jimmmy]

у меня на акпп такая же хрень

[Rustam]

Народ не флудите, по теме разговор. У меня такая же тема приключилась только еще по хуже. Давно стала шумемть на 5ой передаче при нагрузке. Недавно поехал загород 170 км в один конец, скорость 120 км/ч стала вылетать 5-я передача. На обратном пути когда уже подеъжал к Москве стали плохо включаться скоростя. В итоге доехал на 3-ей а потом на1-ой до дому. С утра завел машину отпускаю сцепу машина пытается тронуться с 3-ей. Переключения скоростей другого эффекта не дают. Кое как поставил на первую с жестоким ударом машина трогается ставиш на нетралку сильный скрежет в КПП. Потом ваапще перестала переключать передачи стоит на нейтралке а пытается поехать на третьей. Сейчас ищю коробку буду менять за одно сцепление в сборе поменяю.

[Тимур]

RustamНе факт, что это коробка. Может просто настройка кулисы и тяг.

Да. По теме у меня тоже пыталась поехать на нейтрали и со скрежетом тоже. Но в моем случае это объяснимо. Я моркофко уронил внутрь кпп...

Задняя до сих пор плохо включается. Нужно, пока назад едешь, держать ручку кпп, чтобы передача не вылетала.

Сообщение отредактировал Тимур: 29 December 2008 - 00:11 AM

[Rustam]

RustamНе факт, что это коробка. Может просто настройка кулисы и тяг.

Да. По теме у меня тоже пыталась поехать на нейтрали и со скрежетом тоже. Но в моем случае это объяснимо. Я моркофко уронил внутрь кпп...

Задняя до сих пор плохо включается. Нужно, пока назад едешь, держать ручку кпп, чтобы передача не вылетала.

Если бы это была кулиса то с моторного отсека все включалось бы рукой а уменя пофигу мороз хоть какую врубай, да и еще скрежет металлический конкретный стоит на нейтрале.
По поводу морковки лутче бы ее перемолотило а если встрянит где нибудь то ваапще можешь заднюю не включить у меня уже такое было

[Витянский]

Вот пишу я по теме. у меня в коробке было масло синтетическое,поехал с месяц назад в сервис менять сайлентблоки и сальники в кпп,заодно решил поменять масло в кпп,и,собака,сэкономить решил,купил масло не синтетику,а минералку,вот после этого такая хрень и пошла,тож пытается тронуться,масло кастрол,кажется 80-е... вот такие вот пироги.. просто масло стынет и усё. впринципе особенно не напрягает.

[muhomor]

Вообще в коробку положено лить 75 W 90. А это уже синтетика, и оно не стынет до - 35. Но обычно все экономят и льют 85... Там уже, кому как повезет. Я мотивировал заливку минералки тем, что мне на халяву дали 3 литра ВР. У нас этим маслом заправляют коробки МАNов. Но оказалось ничего. Для нашего климата во всяком случае. Ниже -10 -15 редко когда морозит