Сообщений в теме: 18

[raddd12]

Проблема вот в чем, до нового года была переборка блока, отъездил немного потом машину поставил, и где то месяц она просто стояла. Вчера залил бенз покопался с карбом( солекс стоит, с автоподсосом), после стал заводить, сначала завелась, вроде нармально, потом стала троить повалил сначала сизый потом ваабще черный дым из трубы, и стало брызгать масло оттудаже. П осматрел масло на щупе, чистое, подклпанной крышкой тож всё нармально, не могу понять в чем дело. Думаю может маслосъёмные колпачки навернулись. Кокда переберал блок в голову не лазил.
P.S. До этого подобного ни чего небыло.
P.P.S. Извеняюсь если подобное спрашивали, искать времени нет.
Двигло 1.3 МН 87г.в.

[Master LR]

Ехай к калбиратерщику - пускай халастые и куличества топлива ригулируед

[Master LR]

Застоялась авта - а из глушака не масло,а вода))

[Kapral(Пите )]

Точно карбюратор была такая фишка , только карбюр у меня родной

[raddd12]

А что может быть в карбюраторе, перелив и богатая смесь? Просто тока что пробывал заводить, она грубо говаря завелась тока при педали впол, и работала тоже при педали впол, при этом обороты не поднялись выше 2000, и жестокое троение, а может и двоение. Пробывал другие свечи, то же самое. потом ваще огонь с хлопками из карба повалил, но это помоему смесь.

[SanchouZ]

+1 карбюратор, хотя ещё может быть что свечи плохие или зажигание покрути)))

[ilyavw2008]

У меня стоя СОЛЕКС с авто подсосом,через годик(тоже после простоя) пропали холостые,малые и средние обороты.Поставил простой СОЛЕКС-2108 и все.

[raddd12]

Сегодня, поставил заведомо рабочий солекс(обычный), попробывал завести, она вроде начала схватывать, потом хлопок с огнём из карба, и всё она перестала даже схватывать. Куда копать даже не знаю.

[ядолов]

лягушка на трамблёре вакумная работает? может трубка с неё слетела.

[raddd12]

трубка на месте, как её проверить можно? лягушку всмысле?

Сообщение отредактировал raddd12: 16 January 2009 - 17:50 PM

[Master LR]

Я бы еще и зажигание полностью проверил

[Dmitri]

лягушка на трамблёре вакумная работает? может трубка с неё слетела.

Она здесь никакой роли не играет.
Если карб брыжжет - может дело в трамблере, угол неверный, может и ремень грм как-то перескочил, фиг знает.

[Hrull]

у тебя ремень грм не правильно выставлен...тк искра подается в момент когда открыт выпускной клапан...вот и взрывы в глушаке....или высоковольтные провода перепутаны...или трамблер вывернут...вобщем искра дб в верхней мертвой точке...

[raddd12]

Буду сегодня смотреть зажигание, может что получится.

[raddd12]

смотрел зажигание, метки совпадают нармально, крутил трамблёр, толку ноль, так и незавелась((

[Master LR]

Крышку трамблера снимал - смотрел - чё внутри?
Мож уже ничаго нет там?

[raddd12]

крышка впорядке, сам не пойму в чем дело, может катушка мозг делает, хотя искра вроде есть нормальная.

[Master LR]

Контакты чисть,бегунок проверяй,контакты смотри к конденсатору,а мож он и сдох......

[raddd12]

Сори что долго неписал, ковырятся некогда было да и холодно, занялся машиной с нова с потеплением. Так вот, были поменены трамблёр полностью, комутатор и проводка от него, так же свечи, машина завелась, обороты держит всё нармально, трабла походу была в трамблёре. Но теперь появилась другая проблема, из патрубка который в воздухан идёт стала лится непонятная жидкость, тёмного цвета, пахнет как масло с чемто, причем если на холостых то нармально, а если набрать выше 3000, то льётся как из ведра, за минуты 2-3 пол литра гдето, из глушака ни дыма ни че не идёт, на щупе масло чистое и уровень неуходит, что это может такое быть?