Сообщений в теме: 13

[kindly_spirit]

Намедни, давеча, вчерась умер родной насос ГУР. Заменить решил сам, поскольку очередь на подъемник в "гольфстриме" была нереально большая, а с моего насоса уже прилично текло "рабочее тело". На ул. Автозаводской д.3 купил новый насос KYB. После долгой и упорной борьбы с закисшими гайками и установки нового насоса, выяснилось, что вылет фланца шкива отличается от "родного" миллиметров на 20 в большую сторону, т.е. при установке ремня, оный ремень перекашивало и очень сильно. Причем фланец шкива был недосажен на вал примерно на такую же величину. По телефону Олег из "гольфстрима" вынес вердикт: насос - сдать обратно в магазин, потому как осаживать шкив бесполезно (это грозит разрушением задней крышки насоса). Сдавать насос задушила жаба, потому как возникли сомнения, что его примут обратно вообще, да и на три дня я оставался без машины по причине неработы магазина в праздники. Прищлось ехать-таки в "голфстрим" и уговаривать работников "осадить" фланец шкива до нужного положения. В ответ на это слесарь Юра возмущенно заявил, что на себя он ТАКОЕ брать не будет и продемонстрировал мне новенький KYB с пробитой-таки задней крышкой (стучали/давили по фланцу спереди, а другим концом вала пробило насквозь заднюю крышку насоса). Под свою ответственность уговорил Юру снять заднюю крышку вообще и, не разбирая потрохов, аккуратно прессом сдавить фланец и задний конец вала. Фокус удался. Фланец спокойненько сел в указанное ему место, крышку поставили на место, стали ставить на автомобиль... И обнаружили, что опять-таки вылет шкива великоват! Млин! Внимательно присмотревшись к старому родному и новому насосу понял: УЗКОГЛАЗЫЕ БРАТЬЯ ПО РАЗУМУ НАСАДИЛИ ФЛАНЕЦ ШКИВА НА ВАЛ ВВЕРХ НОГАМИ!!!! Вдвоем уже со слесарем Романом стянули фланец со шкива, перевернули, насадили и насос встал НА МЕСТО ИДЕАЛЬНО. Короче, то-ли китайский брак попался, то-ли насос был собран под другую модель двигателя... но после переделки все работает замечательно!

[MWW]

Ну, вот, видишь - все решилось:) Не даром мы с тобой кверху жоп*ми под моей машиной торчали (см. фотку, Маркофка выложила)

[kindly_spirit]

Угумс... Очень эротичная фотка получилась! :) Марква - настоящий папарацци.. или мамарацци?

[Talleyran]

А почемы нынче насос ГУРа ? У меня тоже проблемы. Вопрос - можно ли ездить с неработающим насосом ? Черевато ли чем?

[Talleyran]

А может ГУР полностью не работать из-за изношенного шкива ?

[kindly_spirit]

Насос ГУР "каяба" стоит 2800 р. Вопрос в том - НАСКОЛЬКО неработающий насос. Если он заклинивший напрочь, то есть риск, что перетрет ремень и ты останешься без охлаждения и генератора. Что значит: не работает из-за изношенного шкива? Закусывает ремень? Шкив вообще, хоть как-то крутится?

[Talleyran]

Да шкиф крутится, но жижа не гоняется, руль тяжелый...был Сейчас еще ездил, попробовал крутя на месте руль газку поддать - так все заработало! Проср@лось как будто. Вот думаю что это было?

[kindly_spirit]

А ремень не проскальзывает? Не свистит во время работы? Работает не с перебоями? Не "прикусывает" руль?

[Talleyran]

Нет, все ровно, теперь как и было. Будем наблюдать

[kindly_spirit]

Ну тады... фиг его знает! :) Если тока под какой-нить плунжер что-то попало, да "выплыло"... больше идей нету. :)

[DJ_Alexx]

Насос ГУР "каяба" стоит 2800 р.

Насос каяба стоит 2000,кто-то из друзей говорил что в Химках за 1500 нашли.

[Димыч]

На VTS Каябовские насосы очень ругают и не рекомендуют именно из-за проблем с нестабильным качеством. Одна из ссылок: http://volkswagen.ms...showtopic=10778

[kindly_spirit]

ZF - фирма серьезная. Делает лучшие в мире коробки, как механические, так и автоматы. Но и цена соответствует - 350 Евро!!!!Посмотрим, сколько "каяба" отходит. У MWW, вроде, уже долго стоит... За сколько купил "каябу", столько и написал. Может, где и дешевле есть. Но я сомневаюсь, что в 2 раза...

[MWW]

У MWW, вроде, уже долго стоит...

Да уже года 2.5 - 3 .... Пробег >100000... Пока - никаких признаков износа... Тьфу Х 3 :)