Сообщений в теме: 16

[034]

не кто не ставил себе приборку с тахометром если ставили подскажите

[Stranger]

Не ставил, но много читал про это, ничего сложного, но я особо не заморачивался, купил электро-тахометр (250 руб, с часами и показаниями аккумулятора), подключил три провода к блоку предохранителей и все прекрасно работает!!! :idea:

[MWW]

Ну, я ставил... Если приборка просто с тахометром и электронными часами, то никаких проблемм. По разъемам подходит, и все провода в пучках под тахометр заведены штатно, в любых модефикациях машин, просто подключаешь разъемы, тросс спидометра, и все работает, как будто там стояла всегда :) Но есть еще другие приборки, на них кроме вышеперечисленного еще и эконометр присутствует... Вот тут сложнее. Один, помоему левый разъем одинаковый, а второй переделывать надо, он уже и контактов в нем меньше. И трубку вакуумную на эконометр заводить надо. Бывают еще приборки с МФУ(в просторечии "компьютер" ), а так же электронные, без стрелок, полностью цифровые(очень редко, я ни разу в живую не видел, только в книгах :) ). Но это уже отдельная тема разговора. ЗЫ: Спидометры тоже разные бывают, с суточным пробегом и без, и с разными передаточными числами: 935, 950, 1505, 1540. С другим передаточным числом, чем то, что у тебя стояло, может врать скорость и пробег. Но если твой нормальный, особенно с суточным пробегом, то при желании его можно поставить в новую приборку, там прблемм ни каких. Только аккуратно, что-бы не повредить гибкую печатную плату приборки.

[Stranger]

MWW, Дело говорит, так что тебе решать, что ты хочешь и что имеешь, а выбор за тобой!!!

[AlexeyS]

я вот тоже поставил электронный - дешево, очень быстро и безопасно (уж точно ничего не повредишь, так как ничего демонтировать не надо), опять же напряжение показывает. В целом доволен. Но на вкус и цвет ...

[Ира&Green]

Приколхозить умеючи можно что угодно и куда угодно... У меня например стоит тот самый Дигифиз, который не видел живьем MWW :-)), при том, что штатно он на моей авте даже близко не стоял. Знаю еще одного Гольфа с таким же приколхоженыи Дигифизом. Но паять оч. много пришлось и провода ушло метров 20 в конечном итоге... А мыслительный процесс у участников процесса происходил на протяжении 7 месяцев, штук 20 засад и все заработало :). Знаю, что у приборок было несколько "революций" и например, моя двухконтактная с МФА от машины 88 года не встанет без боя на место двухконтактной с МФА 84 года... После 89 (кажется) пошли одноконтактные.

[Wendigo]

Это у тебя в зелененьком стоит?

[MWW]

тот самый Дигифиз, который не видел живьем MWW :-))

Хочуууу!!! У меня на машине только его не хватает
А проводов и пайки не боюсь, не такие вещщи приходилось делать :D

ЗЫ: А вообше Ира права на сто процентов :) Все можно... У меня Гольфик вообще пустой был, самая простая комплектация с мотором 1.3 МН... А за три года на нем появилось - мотор 1.8 GX, гидроусилитель, кондиционер, широкие бампера, штатные противотуманки, электро-зеркала, мягкая торпеда, 14' колеса, 4 фары, та-же приборка с тахометром и многое по мелочам...
В планах - дисковая задняя балка, передние диски большого диаметра и может кое что еще :D

[Sobutilnic]

MWW а нафига он тебе :shock: эт лишняя деталь

[Ира&Green]

Юрец, ну хочет человек! :-) Вот DjKill автохрюшно-гнездовой тоже хотел и добился своего, но ему его Дигифиз из Греции прислали :-) А мне обломился по случаю и за три копейки в общем-то, ну а раз обломился, то приколхозить было святым делом. Но сразу скажу, человек, который в моей авте решал эту задачу, запускал спутники в космос (клянусь, не вру :-))) То MWW: посоветую сначала найти Дигифиз, а потом уже искать DjKill в авторушной VW-конфе и на www.16v.ru, в конференции Гольфстрима... У меня есть еще проблемки (не напряжные, например бензинометр интересно все показывает - решается заменой бензонасоса на Коррадовский, гы ;-)), Кирилл и это решил (кста, сейчас этот монстр клеит на свой 1.6 турбину;-)) Можно еще там же на 16v в трынделошной конфе и в технических найти некоего Кролика - мега монстр в Дигифизах. Там поиском по нику и по слову Дигифиз найти все, что с этим связано.

[Sobutilnic]

Иришь ну не такая это сложная задача, главное правильные маны читать

[MWW]

То Sobutilnic:

MWW а нафига он тебе  :shock:  эт лишняя деталь

Согласен... Но хочется :D

То Ира:

А мне обломился по случаю и за три копейки в общем-то, ну а раз обломился, то приколхозить было святым делом.

Это как мне кондиционер... Не обломился бы, ни за что весь этот гимор бы не затеял... А так - святое дело :D Так и с приборкой - я сильно не заморачиваюсь, но если попадется по случаю - обязательно воткну... Спасибо за инфу, где почитать про неё...

[Sobutilnic]

а то не знал что ли ??? где читать :shock: , ессеено в ельзе там усе написано

[MWW]

а то не знал что ли ??? где читать  :shock: , ессеено в ельзе там усе написано

Нету у меня Эльзы ЕТКА есть, самая последняя, русская... А Эльзы нет... Привезите кто нибудь на встречу, а я в свою учередь могу ЕТКУ копирнуть, если кому надо...

А вообще, "где почитать" я имел в виду, что эта тема обсуждалась на конфах, и иногда почитать это, бывает полезнее любой, доже самой грамотной мануалки...

[Sobutilnic]

не неполезней , полезней читать первоисточники

[Ира&Green]

Юрец, мне приборка с обрезанной под корень проводкой досталась... пришлось поколхозить и попаять и все равно лезло всякое при установке, несколько обходных хитростей там наколхожено... 2 месяца думали как да чего, Дигифиз втыкали, вытыкали, вставляли обратно старую, ибо опять на засаду нарывались. А колхозили с дмиралом (умище!!!) с постоянными консультациями с Кроликом из Греции (уж, поверь, у него пральных манулов дофига) и рядом все Гнездо было в качестве постоянных консультантов :-) DjKill со своим Дигифизом справился быстрее, но у него уже был собирательный опыт с моего Гольфа :-)

[Sobutilnic]

ну я не наю моя от мексиканского тушканчика, ставилась минут пять :roll: , правда сутки ждали когда гвозди застынут на торпеде причем главная проблема была проверить тахометр на правильность показаний (потратил минут 10 на проверку) а про правильные мануалы, Иришь посмотри сколько народу пользуется ельзой при ремонте