Сообщений в теме: 10

[kasch]

кто нибудь когда нибудь заворачивал регулировочный болт рейки больше чем 90 градусов, и чем это кончилось?

начну сначала: легкий стучок справа был давно, автослесари говорили рейка, но не парься езди, пару недель назад появился ощутимый рулем щелчек-стучек при выкручивании руля вправо на ходу, по ощущению - в салоне, но времени и денег не было, сейчас доехал до ремонта, с люфтом градусов сорок и целым набором разных стуков при повороте с нагрузкой, -сказали рейку менять (1000 - 5000руб рейка и 3000-5000 работа) . Почитав мануал узнал о существовании регулировочного болта, который при люфте и стуках надо заворачивать на 20 градусов, и если туго то отпускать,
завернул на 30" стало по упруже но люфт остался
завернул еще на 30" люфт почти прошел основные стуки тоже, но остались
МОЖНО ЛИ завернуть болт больше и на сколько, не останусь ли я без рулевой на эстакаде?

САСИБО

[Cherry Fox]

не останусь ли я без рулевой на эстакаде?

ИМХО можешь.....

[murdoc]

а в рейке с ГУРом есть регулировочный болт?!

[Cherry Fox]

а в рейке с ГУРом есть регулировочный болт?!

нет

[murdoc]

нет

чорд... значит у меня все-таки ей хана

[kasch]

up

[Danila1404]

Эмммм а где этот болт находится???

[kasch]

http://www.autoprosp...pravleniya.html

[provizor]

Если её перекрутишь - очень туго будет вращаться руль, и он не будет возвращаться сам в исходное положение. Ездить будет очень не комфортно. И главное - толку никакого, рейку менять всё равно придётся

[Alexey GX]

Эмммм а где этот болт находится???

он есть не на всех рейках, на моей старой его небыло.

[kasch]

и на моей новой :)