Сообщений в теме: 3

[Эндрю]

Уважаемые, как можно определить предварительно что грозит замена головы или прокладки? Антифриз уходит во второй горшок-> свеча мокрая ->белый дым. Я где-то слышал, что если голова, то при открытой крышке радиатора антифриз должен оттуда брызгать(при работающем двигателе соответственно). Или нельзя дать ответ не снимая бошки? подскажите пожалуйста. :roll: [/b]

[FATICK]

У меня недавно случилось тоже самое... 1. Грозит тебе заменой прокладки 2. Фрезеровкой головы 3. Заменой Антифриза и масла Да в принципе не чего сложного там нет, я голову скинул за 20мин, ну и поставить столько же. Все тоже говорят, что когда пробивает прокладку, должны идти пузырьки в бачке, пробивало 2-ва раза и не каких пузырьков, только шланги системы охолождения становятся дубовыми от газов и попадает антифриз в цилиндр...

[Эндрю]

И во сколько тебе это всё обошлось?(цена вопроса) Кстате, я 30 км.смогу проехать с такой проблемой? На дачу поеду ремонтироваться.

[FATICK]

Да сможешь проехать, я 200км проехал, а цена вопроса мне обошлась так, т.к. я копеталил движок сам полностью в 3600р, а тебе встанет только по голове: 1. 600р - фрезеровка головы 2. прокладка голова 350р(не ориг) - 900р(ориг) 3. сальник распредвала(по желанию) 70р 4. кольцо и скобки на штанах 350р 5. маслосъёмные колпачки(рас будешь снимать голову, то лучше поменять) 30р 6. прокладки впускного - выпускного 200р(лучше не снимать) 7. ГРМ с роликом(желательно, если давно не менял) 400р 8. антифриз 500р 9. масло - на твой вкус, я лью ARAL TURBO 5W40