Сообщений в теме: 7

[renat]

у меня вентилятор на радиаторе запускается только принудительно (бывший хозяин постарался), т.е. на панель выведена кнопка и надо всегда самому следить за температурой и включать его когда необходимо. Как зделать чтоб он на автомате включался?

[3лыдзень]

у меня вентилятор на радиаторе запускается только принудительно (бывший хозяин постарался), т.е. на панель выведена кнопка и надо всегда самому следить за температурой и включать его когда необходимо. Как зделать чтоб он на автомате включался?

реле и термовыключатель

[Vignale]

у меня вентилятор на радиаторе запускается только принудительно (бывший хозяин постарался), т.е. на панель выведена кнопка и надо всегда самому следить за температурой и включать его когда необходимо. Как зделать чтоб он на автомате включался?

ну в общем посмотреть штатную схему и вернуть все как было.

[Fetik]

Я себе на корче делал принудительное охлаждение т.к. система хренова работала и летом в пробках машина грелась сильно, но у меня вентилятор работал как от датчика так и принудительно.
Возможно умер датчик ОЖ а на его клемы он тупо принудительно вывел тумблер

[Ай атиус]

В самой простой версии охлаждения можно обойтись без реле.
Нужен собственно тока термовыключатель на радиаторе.
и два провода на плюс и минус. причем плюс - горячий (т.е. под напругой постоянно) идет с БПР.
термовыключатель мона двух или трехполюсный - если двухполюсный - будет однин режим, если 3-х - два режима охлаждения.
на движке - три контакта - минус - 1 и 2 скорости
на термовыключателе - плюс и 1 и 2 режим температуры
как все соединить - думаю не проблема.
к тому же схем электрики Г2 полно и найти не проблема.

Сообщение отредактировал Ай атиус: 24 March 2009 - 15:43 PM

[Grey]

А я поставил себе радиатор 675мм и не успел кожух поставить, несколько дней ездил без вентилятора вообще... в пробках даже не пыталась греться )))))

[3лыдзень]

с реле и без

Прикрепленные файлы

•  sh2.jpg   30.15К   46 Количество загрузок:
•  sh21.jpg   26.41К   40 Количество загрузок:

[Индюк]

с реле и без

Хоть бы подписал где чего, а то куча моторов каких-то...

На правой схеме мотор вентилятора радиатора тот, что на розовом фоне обозначенный V7.

Первая скорость - +12В подается на моторчик через резистор. Вторая скорость - +12В подается на прямую.

Левая схемя такая же, только там, after run присутствует. Он подает +12В на первую скорость вентилятора при отключенном зажигании.

Двойной выключатель на оранжевом фоне - температурный включатель вентилятора который установлен на радиаторе внизу.

Сообщение отредактировал Индюк: 02 April 2009 - 04:39 AM