Сообщений в теме: 6

[kamaz78]

Описание авто: 1,8 инжектор 1Р диджифант 89г.в.

Последнее время плохо заводится на холодную, происходит так: 1. кручу секунд 5-7 - завелась-заглохла. 2. кручу секунды 3 - завелась-поработала 10 секунд-заглохла. 3. кручу - завелась и работает.
Работает не ровно, прыгают обороты +/- 100 от 1000.
На езде не особо складывается, но уже надоело так каждый раз.
А еще бензинчик кушает слишком прожорливо.

Помогите советом, где что дернуть, покрутить.
Спасибо.

Сообщение отредактировал kamaz78: 21 April 2009 - 20:08 PM

[kamaz78]

Никто ничего не думает, ил уже было такое?

[Алекс_Д]

Нужен совет. При разгоне до 120 км/ч загорается лампочка зарядки аккумулятора, скорость до 110км/ч сбрасываю, перестает гореть.Пару дней назад все изменилось в худшую сторону, все тоже самое но уже при 80км/ч, плюс когда стартую, при оборотах в 2800 загорается. Поменял плюсовую клему, зачистил все подсоединения на аккумуляторе, литольчиком смазол - волтьтаж увеличился с 14 до 15 :) и лампочка снова загорается при превышении 110 км/ч.
Что это такое и как устранить?
ЗЫ после процедур с зачисткой иногда стал пропадать ток, напруга падает и растет с 12 до 15 вольт
Также с утра если сразу не завелся, то проблема завестись.

Последнее время плохо заводится на холодную, происходит так: 1. кручу секунд 5-7 - завелась-заглохла. mad.gif 2. кручу секунды 3 - завелась-поработала 10 секунд-заглохла. sad.gif 3. кручу - завелась и работает.

[3лыдзень]

Нужен совет. При разгоне до 120 км/ч загорается лампочка зарядки аккумулятора, скорость до 110км/ч сбрасываю, перестает гореть.Пару дней назад все изменилось в худшую сторону, все тоже самое но уже при 80км/ч, плюс когда стартую, при оборотах в 2800 загорается. Поменял плюсовую клему, зачистил все подсоединения на аккумуляторе, литольчиком смазол - волтьтаж увеличился с 14 до 15 :) и лампочка снова загорается при превышении 110 км/ч.
Что это такое и как устранить?
ЗЫ после процедур с зачисткой иногда стал пропадать ток, напруга падает и растет с 12 до 15 вольт
Также с утра если сразу не завелся, то проблема завестись.

или ремень проскальзывает(плохо натянут),или шкив(шкивы) под замену

[Алекс_Д]

ремень натянут как надо.
А может быть дело в реле генератора?

[3лыдзень]

ремень натянут как надо.
А может быть дело в реле генератора?

мож и щетки

[kamaz78]

Ух ты как, а по моему вопросу можете так.