Сообщений в теме: 12

[BAC]

История длиной пол года... Все началось когда я сел за руль этого пылесоса... Тормоза не то что тормозили плохо, их почти небыло. Чтоб получить более-менее нормальное замедление надо было вдавить педаль почти в пол и если держать, то педаль доходила до самого пола... Передним дискам была баста (8мм) и они были заменены вместе с колодками, поставил лукас, также были заменены передние шланги и все прокачано... Стало чуть лучше, но все-равно тормозами это называть нельзя было. Зато после этого появился эфеект что при постоянном усилии на педали торможения, машина тормозила толчками... Стал грешить на задние барабаны, что они стали яйцами и поменял их, тк выработка была 183мм и я за месяц раздушил два цилиндрика задних. Их просто выплевывало. Тормоза стали еще лучше, прокачал, подтянул тросик ручника, вроде машина даже стала тормозить... Но проехав за зиму 20 тысяч стер переднюю правую внешнюю колодку ужасно жалко... колодки дорогие... Стал менять колодки (сервисы все надо посжигать. ну или половину, чтоб остальным неповадно было) клинило правый суппорт, тк в нижней направляющей небыло пластиковой прокладки. Купил ремкоплект, перестало клинить суппорт, машину перестало подводить вправо. Тк лето и тормоза нужны уже хорошие, то решил подтянуть еще тросик ручника. У правого троса ход был 5 миллиметром, хотя при замене задних барабанов я его потягал плоскогубцами туды-сюды. Подтянул, машина стала тормозить класно, но это продолжалось ровной 2 минуты, пока я ну попробовал поднять ручник. Услышал звук бздынь! и правый трос долетел аж до кулисы. Опять вернулся к слабым тормозам, резко машина не тормозила, но пропал эффект торможения толчками. Купил сразу пару тросов ручника, поставил, предварительно максимально выбив солдатики вверх и.... машина стала тормозить! Изначально все дело было в правом тросу, который заржавел и почти не ходил по оплетке... Пол года, 200 грина и машина тормозит...

[Йожик]

Ну незнаю как у вас , а у нас колодки Lucas передние под суппорт Г-2 стоят 450рублей.

[Alex Post]

История длиной пол года...
Пол года, 200 грина и машина тормозит...

А главный тормозной цилиндр не менял? У меня очень помогло, тормоза улучшили очень заметно, стоимость вопроса около 30 зелени.

[Pashtik]

Ну незнаю как у вас , а у нас колодки Lucas передние под суппорт Г-2 стоят 450рублей.

у вас это где?

[BAC]

да. забыл написать. менял. ничего ровным счетом не изменилось после замены ГТЦ. Короче вся беда была в изношеных барабанах и правом закисшем тросе...

[BAC]

ну когда цена на колодки начинается от 4 баксов :) то я считаю, что колодки за 20-25 можно считать дорогими, или у тебя дорогими считаются оригиналы за лист? :))

[Йожик]

ну когда цена на колодки начинается от 4 баксов :) то я считаю, что колодки за 20-25 можно считать дорогими, или у тебя дорогими считаются оригиналы за лист? :))

Ну вообще да )

[DoorWood]

А главный тормозной цилиндр не менял? ... стоимость вопроса около 30 зелени.

это что ж за ГТЦ такие за 30 зелени всего?! :shock: Да ещё работа :)

[BAC]

ферродо 35 грина. зачем работа? сам работа. поменять ГТЦ заняло около 20 минут с прокачкой всей системы.

[Cherry Fox]

ИМХО это палево какое-то а не ГТЦ за 35....

[BAC]

ну паливо не пааливо, но то что у нас называли итальянскими и немецкими цилиндриками задними выплевывалось как дети в школу, задние цилиндрики ферродо за 7 багзав проездили на изношеных барабанах и сейчас ездят на нормальных. полет нормальный.

[DJ_Alexx]

ИМХО это палево какое-то а не ГТЦ за 35....

Фокс,то,что у них стоит 35 баксов,у нас стоит 70.Так что не думаю что это палево.

[Cherry Fox]

А! Блин! Я забыл, что товарищ ОТТУДА! Тогда, да! Извиняюсь... Я, правда на А80 брал Лукас что-то в районе 200....