Сообщений в теме: 49

[GOLF 445]

Подскажите... Проблема заключаеться вот в чём. Когда поднимешь ручник и отпустишь, то один трос не возвращаеться обратно. Посмотрел почему и заметил что на супорте, держатель пружины ходит очень туго. Пробовал смазать, хватает не надолго.

[Vignale]

Хвастаемся? ))))

Суппорт закис, нормальное явление. Ставь суппорта от г4 - хватит на ближайшие лет 15

[GOLF 445]

Хвастаемся? ))))

Суппорт закис, нормальное явление. Ставь суппорта от г4 - хватит на ближайшие лет 15

Вопрос состоит в том как это исправить, "починить".

[Vignale]

Вопрос состоит в том как это исправить, "починить".

Вот это не видно что ли????

Ставь суппорта от г4 - хватит на ближайшие лет 15

Перебирать и смазывать бесполезно - в лучшем случае через полгода все заново. С НОВЫМИ суппортами от г4 таких проблем не будет.

[eratmanov]

Перебирать и смазывать бесполезно - в лучшем случае через полгода все заново. С НОВЫМИ суппортами от г4 таких проблем не будет.

ох уж эти сказочники...

[GOLF 445]

ох уж эти сказочники...

Ну есть решение или нет. Денег на всё это нет. Как быть?

[Vignale]

ох уж эти сказочники...

У тебя есть что возразить по этому поводу????

Ну есть решение или нет. Денег на всё это нет. Как быть?

Ну не думаешь ли ты, что все сделается само собой да еще и бесплатно??? Если нет денег на тормоза, то продать машину и ездить на автобусе наверное, тебе виднее.

[eratmanov]

У тебя есть что возразить по этому поводу????

угу, ржавеют и те и другие одинаково, только от г4 сальник и пыльник на одном штоке, который ест ржа, и суппорт идет на выброс

А у 128 лукаса сальник на внутреннем штоке, который не ржавеет. Поеденный флажок почистить, набить смазкой ,закрыть новым пыльником и забыть. Пока он закиснет, 180-й тебе уже менять придется. Единственно - 180-й люминевый, спарцменам рулит.

[GOLF 445]

угу, ржавеют и те и другие одинаково, только от г4 сальник и пыльник на одном штоке, который ест ржа, и суппорт идет на выброс

А у 128 лукаса сальник на внутреннем штоке, который не ржавеет. Поеденный флажок почистить, набить смазкой ,закрыть новым пыльником и забыть. Пока он закиснет, 180-й тебе уже менять придется. Единственно - 180-й люминевый, спарцменам рулит.

спасибо за инфо

[КостяБ]

Всем доброго времени суток. У меня такая же фигня. С одной стороны флажок ходит идеально, а с другой только с помощью молотка. Самый дешёвый суппорт стоит в экзисте 5 500. Что я считаю непомерно дорого. А об оригинале за 11 000 и говорить не хочется. У кого ни будь был опыт переборки данного девайса? Подскажите пожалуйста как он разбирается.,

Сообщение отредактировал КостяБ: 03 November 2009 - 23:32 PM

[gans]

Ну есть решение или нет. Денег на всё это нет. Как быть?

Маж вазелином,бензином,керосином..

[1st one]

существуют ремкомплекты...не думаю что просто так их продают, наверняка всё перебирается

[Meyer]

существуют ремкомплекты...не думаю что просто так их продают, наверняка всё перебирается

Перебираются - мне их уже раза 4 перебирали. Каждый раз 2 месяца работают без проблем, а к 6-тому месяцу один суппорт обязательно закисает. Денег уже потратил больше чем стоят суппорта от Г4. Достало уже. Сегодня купил суппорта от Г4 и буду менять.

[Wana]

Перебираются - мне их уже раза 4 перебирали. Каждый раз 2 месяца работают без проблем, а к 6-тому месяцу один суппорт обязательно закисает. Денег уже потратил больше чем стоят суппорта от Г4. Достало уже. Сегодня купил суппорта от Г4 и буду менять.

Хочешь сделать дело хорошо - сделай это дело сам))
Перебирал суппорта полтора года назад. Купил ремкомплекты, потратил два вечера. Ничего за это время не закисло.
Одна проблема - не могу по-нормальному их прокачать. Но это уже совсем другая история...

[Vignale]

угу, ржавеют и те и другие одинаково, только от г4 сальник и пыльник на одном штоке, который ест ржа, и суппорт идет на выброс

А у 128 лукаса сальник на внутреннем штоке, который не ржавеет. Поеденный флажок почистить, набить смазкой ,закрыть новым пыльником и забыть. Пока он закиснет, 180-й тебе уже менять придется. Единственно - 180-й люминевый, спарцменам рулит.

А теперь читай ниже. Вдумчиво.

Перебираются - мне их уже раза 4 перебирали. Каждый раз 2 месяца работают без проблем, а к 6-тому месяцу один суппорт обязательно закисает. Денег уже потратил больше чем стоят суппорта от Г4. Достало уже. Сегодня купил суппорта от Г4 и буду менять.

Всем доброго времени суток. У меня такая же фигня. С одной стороны флажок ходит идеально, а с другой только с помощью молотка. Самый дешёвый суппорт стоит в экзисте 5 500. Что я считаю непомерно дорого. А об оригинале за 11 000 и говорить не хочется. У кого ни будь был опыт переборки данного девайса? Подскажите пожалуйста как он разбирается.,

Комплект из двух г4 суппортов со шлангами будет стоить около 5 тысяч. Стоит мучаться?

[eratmanov]

А теперь читай ниже. Вдумчиво.

Долго же ты думал
Допускаю что если, с штока даже дерьмо не вытерев, тупо поменять резинки - то головняк через полгода и вылезет.
конструкция-то тут причем ?

[Meyer]

Долго же ты думал
Допускаю что если, с штока даже дерьмо не вытерев, тупо поменять резинки - то головняк через полгода и вылезет.
конструкция-то тут причем ?

Тут походу ситуация такая же как и с трапецией дворников - стерлось на штоке защитное покрытие и промывай-не промывай, а все равно скоро закиснут.

[Voloshish]

Здесь про В4, он такой-же на Г3, где-то там же было и про наш, но в принципе всё то же самое. Откуда родом? У нас есть ЭТО недавно было меньше 2 руб с заменой и прокачкой.

[Grey]

Тут походу ситуация такая же как и с трапецией дворников - стерлось на штоке защитное покрытие и промывай-не промывай, а все равно скоро закиснут.

Может смазку приличную попробывать? У меня 2 года без проблем.

Суппорта свои перебрал, смазал, флажок обратно отскакивает замечательно, посмотрим на сколько хватит.

А снаружи суппорта смазывать бессмысленно, надо полностью разбирать.

[Static-X]

сори за тупость, но скажите пожалуйста точную цифру рублей сколько надо выложить что бы сделать аздние дисковые торомоза. и если не сложно то откуда всё брать.