Сообщений в теме: 55

[AlexGolf2@]

двигатель RF 1.6 8-шный карб, после того как проеду километров 30, слышно как двигатель начинает троить, начинается стрельба в карб (слышно очень хорошо) начинает колбасить и дергать весь автомобиль, падает мощность, давлю на газ, почти возле полика гольф дернувшись начинает бешенно набирать мощь и скорость- результат- жрем топливо где то под 20 л на сотку.В конце концов приходиться останавливаться и ждать минут 10, проходит. Поменен трамблер, поменены бронепровода, поменены свечи, катушка тоже поменяна. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -такая же шляпа!задолбал уже всех в гараже!и что интересно-после выезда из тёплого бокса-пол дня нормуль затем сношаюсь снова!забор гор. воздуха-новый проложил-не помогло,сопун чистил,был в серо-поносной чаче-без изменений,CH-ниже нормы,CO-ниже нормы!компрессия-11,без разброса!голова от 1,8 новая,вся притёртая!как плюс за окном-всё норма!ХЕЛП!

[grishunya]

ну это зажигание пиз..т!!!у меня такая же хрень была.,сначала обороты сама подкидывала,потом бешено набирала их-же(бензин жрала как джип америкосовский)) ),потом плеваться из карба стала!! провозились с карбом(2ЕЕ)думали дачтик подох,в итоге всё напрямую замутили-не проходит!!!затем провозились с проводкой, в итоге осталось только зажигание,ну больше уже тупо нечему глючить...

[orelik]

двигатель RF 1.6 8-шный карб, после того как проеду километров 30, слышно как двигатель начинает троить, начинается стрельба в карб (слышно очень хорошо) начинает колбасить и дергать весь автомобиль, падает мощность, давлю на газ, почти возле полика гольф дернувшись начинает бешенно набирать мощь и скорость- результат- жрем топливо где то под 20 л на сотку.В конце концов приходиться останавливаться и ждать минут 10, проходит. Поменен трамблер, поменены бронепровода, поменены свечи, катушка тоже поменяна. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -такая же шляпа!задолбал уже всех в гараже!и что интересно-после выезда из тёплого бокса-пол дня нормуль затем сношаюсь снова!забор гор. воздуха-новый проложил-не помогло,сопун чистил,был в серо-поносной чаче-без изменений,CH-ниже нормы,CO-ниже нормы!компрессия-11,без разброса!голова от 1,8 новая,вся притёртая!как плюс за окном-всё норма!ХЕЛП!

Забор воздуха тёплого ты проложил, а вот забирает ли он его. Просто это симптомы именно подачи холодного воздуха, проверь всё хорошенько.

[AlexGolf2@]

Забор воздуха тёплого ты проложил, а вот забирает ли он его. ---------------------------Забор без вариантов -только с жаровни!правда длина примерно 1 метр получилась!

[orelik]

У тебя система переключения зима-лето стоит? Откуда уверенность в подаче именно тёплого воздуха? У тебя по-любому холодный вохдух в карб поступает. Какой у тебя фильтр воздушный, от Москвича, я переворачивал его наоборот и вставлял прям в него гофру от подогрева, только тогда всё прекратилось.

[AlexGolf2@]

Космичевская черепаха ,соеденённая шлангом диаметром 80мм ,с корпусом фильтра от15ки инжекторной,корпус фильтра лежит возле правой фары,где забор воздуха с крыла,гор воздух-одел две гофры от корпуса фильтра15 до жаровни,одной по длине было мало!переключалок никаких нет! Одел -есть забор гор.воздуха,снял гофру-нет забора гор.возд.

[Daniel2009]

я подумываю раздобыть карб родной, ибо сил моих нету, надо только узнать что стояло на нем

[AlexGolf2@]

Главное у соседа на джетте с таким же мотром RF-ставил ему тоже я сам,никаких траблов с карбом от таз09.правда он новый купил,а я с разборок 2 карба от 09-эксперементирую до сих пор!

[stasiks76]

тему не читал, но может быть у хозяина что то типо моей проблемы...
Советую проверить релюшки. У меня помойму 17 или какая то там глюкала, помойму даже примерно такими же синдромами. Во время глюков попробуй слегка постучать в раёне блока релюшек... Может и тупой совет, но все мои проблемы с моей машинои и были связаны именно с элекроникой...

[AlexGolf2@]

тему не читал, но может быть у хозяина что то типо моей проблемы...
Советую проверить релюшки. У меня помойму 17 или какая то там глюкала, помойму даже примерно такими же синдромами. Во время глюков попробуй слегка постучать в раёне блока релюшек... Может и тупой совет, но все мои проблемы с моей машинои и были связаны именно с элекроникой.... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .спасибо и это тож попробую!

[ryrik_House"]

а теперь со мной . у мя 1.3 и я нонятия не имею что мне делать ..плавали обороты потом и вовсе холостой пропал .
а терь проблемы ...
когда завожу машину стреляет в карбюратор / было даже возгорание /

а из выхлопной трубы .... прям как из реактивного истребителя дым валит ...

короче завестись не могу . что делать ?,

[ZipeR]

Зажигание выставлено? Метки ГРМ в порядке? После чего все началось?

[ryrik_House"]

Зажигание выставлено? Метки ГРМ в порядке? После чего все началось?

началось с того что плавали обороты от 900 до 100 и обратно .. потом пропали холостые

и я добрая душа стал крутить трамблёр .../ ка оказалось зря /
и теперь вот стоит мой динозавр..

/ метки в норме / но походу реально сбито зажигание /
/это по этому так стреляет ????/


старый хозяин трамблёр по ходу с помощью молотка разбирал думаю другой поставить

/я так понимаю сам я выставить зажигание я не смогу ....

Сообщение отредактировал ryrik_House": 08 June 2012 - 23:06 PM

[ZipeR]

Купи стробоскоп и покури форум - сам все сделаешь.

[ryrik_House"]

Купи стробоскоп и покури форум - сам все сделаешь.

я сёння перепроверил метки и выставил трамблёр..

дыметь перестала но стреляет в карб.

/ что может быть ,?

[ZipeR]

Подсосов воздуха нигде нет?