Сообщений в теме: 10

[Madal]

Мучился я на днях с повышенными оборотами, в итоге после диагностики вылилось что давление в первом цилиндре 4.5. Сказали что нужно ремонтировать, назвали примерную цену в 3500р, но не факт что столько выйдет. Вот думаю не сделать ли мне полный кап. ремонт движка и сколько мне это дело встанет.

[Alexey GX]

Машина наверно москвич, а двигатель 2106?

[Madal]

Сорри, что не уточнил.

Golf2, 89г, двиг 1.8

[Alekssan]

НУ как те сказать откапиталить мотор с гарантией где то 50000 ток чтоб ещё лет на 20 хватило......

[used]

капремонт 40к. гарантия - на твой век пользования носком (обычно год-два) хватит

[djmer]

Как я понял-три других циллиндра у тебя в норме? Сколько давление в них? Мой тебе совет-НЕ ДЕЛАЙ ПОЛНУЮ КУПИТАЛКУ!
15-20 тысяч без замены поршневой. Нафиг тебе горшки менять? На твой век из хватит. Поднять - поставить голову у сервисмэнов - (5000рэ). Сделай так: замени вкладыши: коренные и шатунные - ставь немецкие "Колбеншмидт"-2000рэ (Экзист тебе поможет), шлифани коленвал (2500рэ), замени маслосъёмные колпачки (максимум 500рэ), замени на новые клапана (впускные и выпускные бери "Герцог")-1000рэ, приточи их до зеркала-2000рэ работа, втулки не меняй, они, как правило, в норме всегда бывают, ну и прокладка ГБЦ "Glaser" ещё - 500 рэ максимум! масло новое зальёшь - для обкатки минералку ТНК залей, а через 1000км сменишь масло на Мобил Супер 10-40 (1500рэ) и фильтр(200рэ) новый поставишь! Машина будет резвее - сто пудов! Не гоняй особо. Если полную капиталку делать - стоимость машины получается!:))) Тебе это надо?:))) Удачи!

Сообщение отредактировал djmer: 23 August 2009 - 13:57 PM

[Madal]

Как я понял-три других циллиндра у тебя в норме? Сколько давление в них? Мой тебе совет-НЕ ДЕЛАЙ ПОЛНУЮ КУПИТАЛКУ!
15-20 тысяч без замены поршневой. Нафиг тебе горшки менять? На твой век из хватит. Поднять - поставить голову у сервисмэнов - (5000рэ). Сделай так: замени вкладыши: коренные и шатунные - ставь немецкие "Колбеншмидт"-2000рэ (Экзист тебе поможет), шлифани коленвал (2500рэ), замени маслосъёмные колпачки (максимум 500рэ), замени на новые клапана (впускные и выпускные бери "Герцог")-1000рэ, приточи их до зеркала-2000рэ работа, втулки не меняй, они, как правило, в норме всегда бывают, ну и прокладка ГБЦ "Glaser" ещё - 500 рэ максимум! масло новое зальёшь - для обкатки минералку ТНК залей, а через 1000км сменишь масло на Мобил Супер 10-40 (1500рэ) и фильтр(200рэ) новый поставишь! Машина будет резвее - сто пудов! Не гоняй особо. Если полную капиталку делать - стоимость машины получается!:))) Тебе это надо?:))) Удачи!

Давление такое (4.5;7.5;8;. Спасибо за развернутый ответ.

[Alexey GX]

трындец двигателю, если готов к капиталке то сначала попробуй раскоксовать, хотя в горшке где 4.5 это наврятли что-то изменит.

[Madal]

трындец двигателю, если готов к капиталке то сначала попробуй раскоксовать, хотя в горшке где 4.5 это наврятли что-то изменит.

Трындец в каком смысле. Разве ремонт первого горшка или как описал выше djmer не поможет?

[djmer]

Компрессия фиговая, конечно! Но ничего страшного не вижу! Делай не полную капиталку. Ко всему мной сказанному - ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОЧИСТИ ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА - у тебя там кокса и шняги всякой до фига чую - я так себе делал - помогло. До этого такая же компрессия была. Не обязательно новые ставить. Клапана когда приточишь притирочной пастой, зеркальная поверхность более или менее будет - компрессия появится! Не переживай. Масло новое зальёшь, пообкатаешь и всё окей будет. Главное дай понять сервисмэнам, что лавэ у тебя нет - пусть не дурят, а делают ремонт по твоему бюджету. Пиши, удачи!

Сообщение отредактировал djmer: 23 August 2009 - 15:52 PM

[dimch]

Да ребят, а ведь у него и кольцо могло компрессионное лопнуть к примеру, или поршень прогореть, А вы тут советов уже надавали, как будто сами его двигло раскидали и отдефектовали. впрочем по-любому двигло раскиывать и дефектовать, а потом уже судачить что делать а что нет.