Сообщений в теме: 23

[whitestyle]

Привет сотоварищам :))
У меня приборка самая простая - Без часов вообще. Только спидометр, температура ОЖ и бензин. Как в п.1 ниже по ссылке:
http://www.golf2club...opic.php?t=1642
Хочу с тахометром, как п.3 по той же ссылке. Или даже п.4
Так вот озадачился вопросом, какой диапазон оборотов должен быть?
У меня спидометр до 200км (950), если это имеет значение.
Дело в том, что не знаю какие бывают шклалы у тахометров - до 5, 6, 7, 8, 9 тысяч для golf2. И есть ли разница в том, какой устанавливать? Не будут ли врать обороты?

[Cherry Fox]

Обороты "врать" не будут!
До скольких раскрутишь- столько и покажет!

[whitestyle]

Ты хочешь сказать, что стрелка спидометра и стрелка тахометра по разному устроены?

[whitestyle]

Все нашел - прочитал. Извини за глупый вопрос :)
Вот только про шкалы подскажешь? Есть ли какая зависимость куда какие тахометры ставились (до скольки оборотов)? Я про связь со спидометром (0-200, 0-220, 0-240?) или про связь с мотором?

[Cherry Fox]

Со спидометром у тахометра нет никакой связи! Не механической ни электрической.
Макс скорость, указанная на спидометре зависит от типа коробки т.е. передаточного отношения редуктора.
Макс обороты тахометра зависят от типа двигателя. На дизеле макс показание 5500, а "красная зона" с 4500:



А вот на бензиновых моторах макс обороты выше и "конечная точка" (и "красная зона") зависят от мощности двигателя. Грубо говоря- чем больше л.с.- тем больше цифра на тахо...
Вот, например приборка машины со "средним" двигателем:



Принцип понятен? Т.е. если поставить приборку с тахо от дизельной версии на машину с мощным бензиновым мотором, стрелка тахо буде постоянно висеть в правой части шкалы (при этом правильно показывая кол-во оборотов), но если крутануть двигатель выше 5500 об. то стрелка "упрется". И наоборот- если на дизельный автомобильчик поставить приборку с тахо от 16V, то тахо будет опять-же правильно показывать обороты, но стрелка будет находиться в левой части шкалы и выше 5500 не поднимется (хотя на шкале последнее значение будет 8000).
Понятно?

[whitestyle]

Понятен принцип. А на моторы с МКМ 5200 как у меня какие тахо ставились? Тоже до 7 тыс?

[Nekto]

Принцип понятен? Т.е. если поставить приборку с тахо от дизельной версии на машину с мощным бензиновым мотором, стрелка тахо буде постоянно висеть в правой части шкалы (при этом правильно показывая кол-во оборотов)

Вообще-то у дизелей тахометр сигнал берет не с катушки, которой нет, а с гены. И что он будет показывать (если будет) неизвестно.

[Nekto]

Привет сотоварищам :))
У меня приборка самая простая - Без часов вообще.

У тебя сломались часы, которых нет????? Ну прямо мистика какая-то :D

[Cherry Fox]

Nekto ты чего злой-то такой?
Во первых я нигде не говорил КАК и К ЧЕМУ подключать тахометр, а чисто теоретически показал товарищу почему бывает разная оцифровка тахометров...
А во-вторых где ты видишь что-бы кто-то жаловался на то, что часы сломались?
Нечего сказать, а потрындеть хочется? В "Курилку", пожалуйста....

[Nekto]

Nekto ты чего злой-то такой?
Во первых я нигде не говорил КАК и К ЧЕМУ подключать тахометр, а чисто теоретически показал товарищу почему бывает разная оцифровка тахометров...
А во-вторых где ты видишь что-бы кто-то жаловался на то, что часы сломались?
Нечего сказать, а потрындеть хочется? В "Курилку", пожалуйста....

Извини, обидеть совсем не хотел.
А про часы - http://www.golf2club...opic.php?t=5310

[Cherry Fox]

Ну может это про две разные машины?..

[whitestyle]

Да, это про две разные машины!
Там написано GX 87г.в.
А здесь у меня в подписи - RF 88г.в.
Так что все нормально, я понимаю недоумение Nekto :)))
to Nekto: по поводу часов - тема в силе. Просто я еще не сфоткал их, чтоб показать.

Ну так что с тахометром? Вот у RF макс - 5200 об/мин. Из приборок с тахометрами бывают только до 5500 и 7000? В промежутке нет?

[Cherry Fox]

Ну так что с тахометром? Вот у RF макс -  5200 об/мин. Из приборок с тахометрами бывают только до 5500 и 7000? В промежутке нет?

А как ты сам думаешь?

[Nekto]

Да, это про две разные машины!
Там написано GX 87г.в.
А здесь у меня в подписи - RF 88г.в.
Так что все нормально, я понимаю недоумение Nekto :)))

А подписи не видно. Или это только у меня?

to Nekto: по поводу часов - тема в силе. Просто я еще не сфоткал их, чтоб показать.

Да забирай, а там сам увидишь - подойдут или нет.

Ну так что с тахометром? Вот у RF макс -  5200 об/мин. Из приборок с тахометрами бывают только до 5500 и 7000? В промежутке нет?

А откуда инфа про 5200 для RF? Это вроде обороты макс. мощности, а вовсе не максимально допустимые. Да и все равно тахо найти непросто отдельно, скорее с приборкой. И какая шкала там будет, той и придется удовольствоваться. Или от Тазика поставь, а шкалу сам напечатаешь. Я вот сделал и не жалею.

[DJ Kill]

С тахометрами на второй гольф всё просто.

Были с разлиновкой до 5500 - дизельные.
Были с разлиновкой до 7000 - бензиновые.
Были с разлиновкой до 8000 - бензиновые 16V (KR, PL, 9A).

Кстати, спидометры с одинаковой цифрой на нём (920, 950 и так далее - мелкие белые цифры в центре) показывают абсолютно корректную скорость вне зависимости от максимального значения.

То есть спидометр от KR с разлиновкой до 260 км/ч на RF отлично жил и врал на 4 км/ч.

[whitestyle]

А откуда инфа про 5200 для RF? Это вроде обороты макс. мощности, а вовсе не максимально допустимые

Да верно. А нет информации по поводу максимально допустимых?

Да и все равно тахо найти непросто отдельно, скорее с приборкой

ну да, я понимаю... Поэтому и ищу приборку с 0-200 (950) + тахометр...

А как ты сам думаешь?

не знаю, поэтому спрашиваю у тебя, у nekto, у всех ачастников форума... Похоже, что нет (судя по твоему риторическому вопросу:))
Тогда вопрос в максимально допустимых оборотах для моего двигателя - ведь тахометр оттого и хочу, чтобы лицезреть эти самые обороты.

[Cherry Fox]

С тахометрами на второй гольф всё просто.

Были с разлиновкой до 5500 - дизельные.
Были с разлиновкой до 7000 - бензиновые.
Были с разлиновкой до 8000 - бензиновые 16V (KR, PL, 9A).

Кстати, спидометры с одинаковой цифрой на нём (920, 950 и так далее - мелкие белые цифры в центре) показывают абсолютно корректную скорость вне зависимости от максимального значения.

То есть спидометр от KR с разлиновкой до 260 км/ч на RF отлично жил и врал на 4 км/ч.

Похоже это истина!

[Nekto]

С тахометрами на второй гольф всё просто.

Были с разлиновкой до 5500 - дизельные.
Были с разлиновкой до 7000 - бензиновые.
Были с разлиновкой до 8000 - бензиновые 16V (KR, PL, 9A).

Кстати, спидометры с одинаковой цифрой на нём (920, 950 и так далее - мелкие белые цифры в центре) показывают абсолютно корректную скорость вне зависимости от максимального значения.

То есть спидометр от KR с разлиновкой до 260 км/ч на RF отлично жил и врал на 4 км/ч.

Похоже это истина!

А самая последняя истина будет на разборке. Что будет, то и придется брать

[whitestyle]

А самая последняя истина будет на разборке. Что будет, то и придется брать

да, я уже спрашивал у нас в питере - нигде нету А которые были - отдавали за 1500р.

[Nekto]

А что случилось с родным спидометром? Если он рабочий, то его можно переставить в новую приборку.
А приборки с тахой все разбирают очень быстро. Я сам поискал, плюнул и сделал его сам.