Сообщений в теме: 24

[Spirit88]

Добрый день! Возникла идея создать тему, в которой пользователи публиковали бы свои отзывы о запчастях конкретных производителей (можно с конкретными номерами)! Это бы облегчило последующий выбор запчастей - будь то оригинал или неоригинал. Ведь каждый сталкивается с тем, что в первый раз приходится заказывать необходимую запчасть - а что прослужит дольше, и за что не нужно переплачивать - легче узнать, прочитав эту тему, а не перебирать весь форум по поиску! =) Итак, уважаемые форумчане, кто хочет поделиться опытом покупки запчастей - здесь самое место! =)

Сообщение отредактировал Spirit88: 04 September 2009 - 15:07 PM

[Pentax]

С номерами не обещаю, да и авто разные по модификации.

Значит подвеска:
Аммортизаторы Boge "усиленные", пыльник и отбойник тоже (отбойник садите так, чтобы он легко скользил, иначе пыльник разбивает)
Опоры аммортизатора Boge (брал вариант для PG и третьего Гольфа), очень доволен.
Сайлентблоки рычагов Boge
Крепёж сайлентблоков и стоек (крепёжный, развальный, гайки) настоятельно рекомендую VAG...вообще, подвеска и прочие ответственные места крепёж желателен VAG.
Диски тормозные Лимфёрдер...другие не эксплуатировал
Шаровые, рулевые наконечники, тяги Лимфёрдер (у меня с клейма с филином, не знаю, может и с L не плохи)...других фирм не покупал. эти весьма доволен
Подушки двигателя...Boge, довлен
Тормозные колодки Ate и Textar, ремкомплект втулок, направляющих и т.п. Ate РЕКОМЕНДУЮ, не берите Topran!
ГТЦ от Mellite если правильно написал название фирмы, хорошая штука
Масляный фильтр OC47 Mahle рекомендую!
ПРокладки крышек Gotze, просто и надёжно
Прокладка под трамблёр...парни, не пожалейте денег купите VAG
КАтушка зажигания, крышка трамблёра, бегунок, ВВ провода, свечи Beru...вообщем-то остальную электронику и электрику я бы предпочёл от этой же фирмы, БОШ тоже не плохо)))
Аммортизаторы "хлопушки" Meyle, приличный вид, работают ровно и плотно.
Подшипники ступичные задние от Рувиль...комплектность хорошая, работают не долго(((
Смазочные материалы LM http://catalogue.liq.../?article_id=57? рекомендую форум глянуть, обратитесь к Бороде и LIK (представители фирмы)
Герметики, клеи и подобное Permatex, Gunk

Сообщение отредактировал Pentax: 04 September 2009 - 15:36 PM

[Spirit88]

ССмазочные материалы LM http://catalogue.liq.../?article_id=57? рекомендую форум глянуть, обратитесь к Бороде и LIK (представители фирмы)
Герметики, клеи и подобное Permatex, Gunk

+1 по поводу ликви моли

а вот Permatex и Gunk, можешь подсказать, где это можно купить и как называются их продукты для герметизации уплотнителей стекол и для склейки синт. материалов?

от себя напишу:

советую брать:
Febi - сайленты, шаровые, подшипники, ручка двери (!) - работой пока доволен, но 20 лет прослужат вряд ли
Loebro - отличные шрусы, но это я думаю и так все знают, лучше брать тока их
BOSCH - аккумуляторы отличные делает, относительно дешевые
Фильтры - беру воздушный феби - дешево, с работой справляется, маслянный - KNECHT

не советую брать:
Loeoemfoeorder - сайленты и шаровые - отходили 2 года и утратили эксплуатационные качества, хотя и вроде бы держались
Febi - накладка на педальку - стерлась за 2 недели не очень активной езды

[Pentax]

а вот Permatex и Gunk, можешь подсказать, где это можно купить и как называются их продукты для герметизации уплотнителей стекол и для склейки синт. материалов?

http://www.permatexauto.ru/


у LM есть клей для стёкл

Сообщение отредактировал Pentax: 04 September 2009 - 15:42 PM

[Pentax]

Фильтры - беру воздушный феби - дешево, с работой справляется, маслянный - KNECHT

ты указал масляный, всё так, марка принадлежит ныне Mahle

[Pentax]

да, из смазочных...не применяйте смазки медьсодержащие (например, для суппортов), VW запрещает медьсодержащие смазки. Посему у той же LM взамен медьсодержащей предлагается керамическая смазка

[dimch]

Относительно резинометалики и шаровых. Febi не советую категорически. Те кто ставил подобные изделия лет пять тому назад и ездит и радуется до сих пор -спешу огорчить, нынешнее качество шаровых и резинометаллики стало не лучше hans pries. Резинометаллика Боже-лемфёрдер (хотя хорошей резинометалики не купишь нынче и в коробочках WV), шаровые лемфёрдер,остальное-промолчу-поскольку относительно качества других фирм не утихают споры. Шрусы. пыльники GKN оно же Loebro, оно же spidan. Про рувиль -из подшипников можно брать покуда пакуют они в свои коробочки FAG, KOYO,SKF и подобное.Но на какой коробочке закончится это счастье-никто не знает. Ещё из подшипников могу посоветовать SNR -не дорогой но неплохой бренд. Из стоек и аммортов -каяба и бильштайн, BOGE-испортились ужастно. Безумное количество брака. Вобщем не огорчайтесь товарищи, качество запчастей неуклонно падает с каждым днём. И оригинал выходит из строя подчастую на следующий день, т.к. поступает к дилеру прямиком из китая.

[dimch]

Кстати ,на счет кодов HANS PRIES
даю небольшие комментарии:
первые 6 цифр - это код детали
последние 3 цифры - это код производителя
Соответственно последние:
015 016 - это Германия
455 456 - это Испания Италия Франция Англия
755- и далее Китай
,думаю выводы о возможности покупки и качестве изделий сможете сделать сами

[DJ_Alexx]

Баяните.

[Pentax]

Соответственно последние:
015 016 - это Германия

болт центровки шкива коленвала 109 335 015....получается Германия?

[ParAnd]

Аморты BOGE - отстой. Развалились за 20 тыс. км по трассе
Аморты cofar - отличный вариант цена/качество + есть усиленные модели

[Андрей Радецкий]

pentax, ГТЦ от Mellite - правильно Metelli
ParAnd, не cofar, а COFAP

По номерам Hans Pries http://volkswagen.ms...php/t33322.html
Вот список брендов, которые мне понравились по качеству и цене:
Свечи - NGK
в/в провода, бегунки, крышки трамплера - Bremi, Beru
по топливной системе - Pierburg
подвеска - Lemforder, RTS (достойное качество и невысокая цена)
амортизаторы - Sachs, cofap
подшипники, ролики - Ina, SNR,FAG,Koyo, упаковщик Ruville
комплекты для барабан.тормозов (пружинки) Quick Brake
тормозные колодки - Textar
диски - Brembo
прокладки/сальники - Victor reinz, elring, corteco
термостат - Wahler
помпы - Dolz
фильтра - Knecht|mahle
лампы - Philips
щетки - Champion
таблетка генератора - Mobiletron
пыльники ШРУСа - GKN (а вообще на японцев мне очень удивила изумительным качеством резины фирма Maruishi)
шрус - Holzer
ремни - Gates, Continental, Dayco
рул.рейка - General Ricambi
по Hans Pries - змеевик системы охлаждения (итальянский) - год езжу - намека на ржавчину нет, прошлый б/у оригинал (замененный) прохудился); тройник системы охлаждения (015 на конце вроде) - без вопросов - качество на высоте. в общем китайский ханс прайс - отстой. А вот на европейский стоит посмотреть, конечно, и на цену.
про Феби - так себе, не очень понравилось качество деталей (резинки дубоватые), но по соотношению цена/качество некоторые позиции ничаво (брал тормозные цилиндры - доволен, проблем нет).

Тросы практически все одинакового качества (италия/испания) - оценка средне (был автомат.трос сцепления Cofle, теперь заменил на обычный Euroflex, хотя разница в цене - где-то 5-7 у.е.).

Сцепление - комплект Luk.

Шланги, патрубки - Gates, Semperit.

глушители - Polmostrov (хорошее соотношение цена/качество, делают из "bosalовской" стали - три года выхаживают стабильно).

Радиаторы - стоят китайские или тайваньские, что печки (10$), что основной (вроде AVA - 35$) - третий год пошел (заливаю Гродненский тосол).

Аккумуляторы - Medalist.

Химия:
очиститель карбюратора аэроз - очень нравится Hi-gear синтет.
присадка для гидриков - фирмы Bardahle (Франция) - мне помогла - гидрики перестали стучать на холодную

Сообщение отредактировал Андрей Радецкий: 04 September 2009 - 22:02 PM

[skywell]

(заливаю Гродненский тосол).

Докатились.. G12 нало лить..

[Vignale]

Ппц, я бы некоторым руки отстрелил за насилие над машиной.

По теме: использую запчасти производителя "VAG" - НИ РАЗУ не было проблем на трех машинах и нескольких сотнях запчастей. Очень советую брать именно этого производителя, если вы хотите добиться эксплуатационных качеств гольфа, заложенных при проектировании.

Сообщение отредактировал Vignale: 06 September 2009 - 07:53 AM

[Кабанович]

использую запчасти производителя "VAG" - НИ РАЗУ не было проблем на трех машинах и нескольких сотнях запчастей. Очень советую брать именно этого производителя, если вы хотите добиться эксплуатационных качеств гольфа, заложенных при проектировании.

Врёт гад )))))))

[Андрей Радецкий]

Докатились.. G12 нало лить..

вообще-то G11, но именно этот тосол и стоит дешевле (10$ 5л) и не было с ним проблем (китайские печка и радиатор уже два года на тосоле).

Vignale, ну так купи новую рулевую рейку VAG=стоимость гольфа, не вижу смысла ставить оригинал (учитывая стоимость в несколько раз дороже других производителей, на крайняк б/у), только если вменяемый ценник, а остальное по аналогам - всё г...

Сообщение отредактировал Андрей Радецкий: 06 September 2009 - 21:47 PM

[Кабанович]

вообще-то G11, но именно этот тосол и стоит дешевле (10$ 5л) и не было с ним проблем (китайские печка и радиатор уже два года на тосоле).

Vignale, ну так купи новую рулевую рейку VAG=стоимость гольфа, не вижу смысла ставить оригинал (учитывая стоимость в несколько раз дороже других производителей, на крайняк б/у), только если вменяемый ценник, а остальное по аналогам - всё г...

Лить можно как ж11 так и ж12, себе купил ж12+, говорят вообще вечный, а рейка оригинал = только мётрвому гольфу. И купив оригинал забываешь о детали надолго очень.

[MOPS]

HANS PRIES это один большой *цензура*88ц

[Vignale]

вообще-то G11, но именно этот тосол и стоит дешевле (10$ 5л) и не было с ним проблем (китайские печка и радиатор уже два года на тосоле).

Vignale, ну так купи новую рулевую рейку VAG=стоимость гольфа, не вижу смысла ставить оригинал (учитывая стоимость в несколько раз дороже других производителей, на крайняк б/у), только если вменяемый ценник, а остальное по аналогам - всё г...

Вообще-то надо лить G12+, учим матчасть!
Это не тосол, а антифриз - еще раз учим матчасть.
Если бы я сейчас ездил на гольфе и у меня потекла рейка - купил бы оригинал ОДНОЗНАЧНО.

Сообщение отредактировал Vignale: 07 September 2009 - 04:13 AM

[Андрей Радецкий]

Вообще-то надо лить G12+, учим матчасть!
Это не тосол, а антифриз - еще раз учим матчасть.
Если бы я сейчас ездил на гольфе и у меня потекла рейка - купил бы оригинал ОДНОЗНАЧНО.

я имел ввиду то, что я заливал себе. G11 рекомендован производителем с начала производства авто (на бачке об этом инфо).
То что сейчас идёт G12+ как замена - я в курсе. А вообще зачем переплачивать?
Если так педантичны в подходе к вопросу ОЖ, то лить нужно Вами указанный антифриз, разбавленный водой.
К сведению, слово "тосол" было придумано в СССР и означало уже готовую ОЖ, причем в настоящее время тосолом называют любую ОЖ.