Сообщений в теме: 24

[Dimon]

Подскажите аммортизаторы от г3 подходят на Гольф 2, спасибо

[Индюк]

Надо ЕТКУ побачить.

[DJ Kill]

Конструктивно подходят (если не от сарая). По характеристикам не подходят.

[Pashtik]

Подскажите аммортизаторы от г3 подходят на  Гольф 2, спасибо

Я себе ставил на перед от 3 гольфа. Они немного повыше. Брал что было. Потому что машину разобрали в сервисе.

[Димыч]

По посадочным местам подходят, но у них другие характеристики.

[Sobutilnic]

эт смотря кокой у тебя дрыгатель под капотом, если чахлик то нафиг они нужны

для теоретиков - у мну стоят (перед и зад) усиленные от G3WR6 и ощущения только положительные
машина стала более устойчивой и не такой табуреткой как было на родной носковой KW-й подвеске

[AL_трусливый_кидала]

:)жгунство сплошное))

[DJ Kill]

машина стала более устойчивой и не такой табуреткой как было на родной носковой KW-й подвеске

Исчо один. Ты в цифрах "более устойчивой" сможешь обозначить? Скорость какого-нибудь манёвра. Или, допустим, время с круга где-нибудь... :)

[Brabus]

Конечно подходят! Более того там один и то же амортизатор.

[Zanzibar]

эт смотря кокой у тебя дрыгатель под капотом, если чахлик то нафиг они нужны

для теоретиков - у мну стоят (перед и зад) усиленные от G3WR6 и ощущения только положительные  
машина стала более устойчивой и не такой табуреткой как было на родной носковой KW-й подвеске

Погодите..., что значит "усиленные от G3WR6", ты же все кричал, что КВ г... и и все ждал каких то Коней или Бильштайн навороченных......

[Sobutilnic]

кони - эт амо, а пружинки эйбах (все от G3WR6)

DJ Kill - это чисто субъективное ощущения всех кто ездил на KW и на том что щас получилось

[DJ Kill]

Угу. Я, кстати, даже догадываюсь откуда это ощущение. KW жутко не любит когда дорога неровная. А в городе ровных дорог почти нет...

[Zanzibar]

[quote="Sobutilnic"]кони - эт амо, а пружинки эйбах (все от G3WR6)

Круто думал все на оборот :)

Наверно у тя реальный Jеер получился...

[SloNicK]

А про стойки Boge "для плохих дорог" кто-нить чё-нить слышал? Они газомаслянные и чашка на 20 мм выше. Есть ещё подобные Кояба. Хочу поставить себе коябу на зад, т.к. постоянно с полным багажником езжу, но и мягкость потерять не хочется. Что-нибудь, помимо поднятой чашки отличает их от обычных?

[AL_трусливый_кидала]

SloNicK
у каждой детали есть номер,все.
все остальное это либо рекламных ход, либо слухи.[/b]

[Brabus]

А про стойки Boge "для плохих дорог" кто-нить чё-нить слышал? Они газомаслянные и чашка на 20 мм выше. Есть ещё подобные Кояба. Хочу поставить себе коябу на зад, т.к. постоянно с полным багажником езжу, но и мягкость потерять не хочется. Что-нибудь, помимо поднятой чашки отличает их от обычных?

Boge кроме поднятия чашки на 30мм, их еще и действительно усилили, они жесче процентов на 20 !!!!. Эти аморики масляные, а не газовые.
Я себе поставил, на 15" колесах как раз. Даже при полной загрузке не чиркает.
Тока жестковато когда один езжу.

[DoorWood]

у каждой детали есть номер,все.
все остальное это либо рекламных ход, либо слухи.

Не, есть такие. Будешь смеяться, мне предлагали их поставить на мою прошлую задранную проставками балку! :D )) Риальный кантрик бы получился! ))

[SloNicK]

Фу блин, думал об одном, писал другое... Конечно, они маслянные. Вот только жёсткость лишняя мне не нужна.
Мне нужно поднять попу и сделать её мягче, чем сейчас. Вот я и думал всё одним махом себе устроить. А нет ли чё-нить с регулируемой, может чашкой...

[AL_трусливый_кидала]

а зачем поднимать попу, если можно просто сделать жесткую подвесочку,чтобы не прогибалась сильно?:)

[SloNicK]

а зачем поднимать попу, если можно просто сделать жесткую подвесочку,чтобы не прогибалась сильно?:)

Я хочу иметь возможность ездить по раздолбаным дорогам с глубокими ямами, но так, чтобы при въезде в них у меня не вылетали зубы. :D