Сообщений в теме: 38

[LostSoul]

Поставил себе на БАГАЖНИК аммортизаторы от Москвича. Фирму не знаю но стоили по 250р штука.

Никакие зубы не выбивает , НО появилась нелинейность хода. То есть когда дверь едва открыто усилие на подьём слабое и даже не поднимается само.
когда крышка уже открыта на 20-30 см усилие растет, вверху оно сильнее всего ( там где оно уже как раз не надо )

предполагаю что в родном немецком более другая нелинейная характеристика фаза открытия/давление.... ну или на моей крышке слишком много кило шпаклевки))))

[golfik_pavel]

Поставил себе на БАГАЖНИК аммортизаторы от Москвича. Фирму не знаю но стоили по 250р штука.

Никакие зубы не выбивает , НО появилась нелинейность хода. То есть когда дверь едва открыто усилие на подьём слабое и даже не поднимается само.
когда крышка уже открыта на 20-30 см усилие растет, вверху оно сильнее всего ( там где оно уже как раз не надо )

предполагаю что в родном немецком более другая нелинейная характеристика фаза открытия/давление.... ну или на моей крышке слишком много кило шпаклевки))))

Может они дохлые какие? У меня поднимает вместе с полкой с блинами, достаточно 5см поднять и она пошла вверх причем в конце замедляется и плавно останавливается. А купил за 200р пару :)

[golfik_pavel]

как то так

Прикрепленные файлы

•  DSC01265.JPG   40.74К   175 Количество загрузок:

[Mixadance]

тоже загорелся. но тока у меня наверно получится поставить только один слева потому что справа идет проводка и датчики какието. а вообще сегодня гляну

[Mixadance]

гольфик павел ты дырки сверлил под аммо или были уже?

[MorDviN]

как то так

Шарики от чего ставил?? Делал как в данном здесь отчете??? Инструмент тот же (мечики, сверла)???

[golfik_pavel]

ну рас так проснулся интерес расскажу. Подумал я значит куда бы деть аморты с хлопушки, так как туда поставил новые, от москвича. Как чё делать знать не думал. Ну и фонтазия поперла.
покрутил повертел в руках и приступил. естественно шариков никаких у меня не было ехать покупать неохота. Начал рыться в гараже, нашел болты под внутренний шестигранник. влезают в аморт отлично (вроде м6, точно не помню), фиксируются не хуже шариков. В местах крепления аморта стоят заводские "саморезы" к ним крепится тросик открывания капот с одной стороны, а со второй он пустой. Взял "жену болгарина" не долго думая срезал их и просверлил на их месте дырки. воткнул туда болт (со стороны шляпки тоже накрутил гайку што бы головка болта не прикасалась к машине), с другой стороны его прикрутил гайкой. одел аморт, отмерил сколько надо на крышке, выпилил из того што под ногами валялось уголок, и проделал точно такую же процедуру с болтом для уголка, уголок прикрутил на саморезы (в дальнейшем поменял на заклепки, саморез разбалтывается) и всё окей. на всё про всё ушло наверно пол часа с придумыванием примериванием и работой и ноль копеек денег.

Прикрепленные файлы

•  DSC01265 copy.jpg   54.28К   92 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал golfik_pavel: 08 March 2010 - 12:25 PM

[Mixadance]

ну рас так проснулся интерес расскажу. Подумал я значит куда бы деть аморты с хлопушки, так как туда поставил новые, от москвича. Как чё делать знать не думал. Ну и фонтазия поперла.
покрутил повертел в руках и приступил. естественно шариков никаких у меня не было ехать покупать неохота. Начал рыться в гараже, нашел болты под внутренний шестигранник. влезают в аморт отлично (вроде м6, точно не помню), фиксируются не хуже шариков. В местах крепления аморта стоят заводские "саморезы" к ним крепится тросик открывания капот с одной стороны, а со второй он пустой. Взял "жену болгарина" не долго думая срезал их и просверлил на их месте дырки. воткнул туда болт (со стороны шляпки тоже накрутил гайку што бы головка болта не прикасалась к машине), с другой стороны его прикрутил гайкой. одел аморт, отмерил сколько надо на крышке, выпилил из того што под ногами валялось уголок, и проделал точно такую же процедуру с болтом для уголка, уголок прикрутил на саморезы (в дальнейшем поменял на заклепки, саморез разбалтывается) и всё окей. на всё про всё ушло наверно пол часа с придумыванием примериванием и работой и ноль копеек денег.

а можно фото в местах крепленя?

[golfik_pavel]

а можно фото в местах крепленя?

Можно, но теперь наверно только завтра или после завтра, праздники блин, некогда совсем

[Mixadance]

Можно, но теперь наверно только завтра или после завтра, праздники блин, некогда совсем

отлично.
на г3клубе ставят в родные отв. а что если и нам попробовать верх в крепление петли а низ в крыло просвелить где хошь. вчера такой вариант прикидывал на верхнем креплении нужна меньше резьба снизу надо снутри прихватывать болт.единственный вопрос хватит места аммортизатору при закрытом положении

[Mixadance]

отлично.
на г3клубе ставят в родные отв. а что если и нам попробовать верх в крепление петли а низ в крыло просвелить где хошь. вчера такой вариант прикидывал на верхнем креплении нужна меньше резьба снизу надо снутри прихватывать болт.единственный вопрос хватит места аммортизатору при закрытом положении

как на г3 у нас не получится

[RINICH]

не даром же говорят , что у дураков мысли сходятся (не в обиду сказано) ща как раз занимаюсь тем же и думаю , как лучше поставить , ибо крепление к петле нехочу

[Olesyuk_oleg]

у меня стоит от А4 один длинный омортизатор, там был слабенький уже, а гольфовский капот держит отлично, крепления от Ауди 100 (на металлоломе нашёл кузов битый)

Сообщение отредактировал Olesyuk_oleg: 09 March 2010 - 20:33 PM

[golfik_pavel]

а можно фото в местах крепленя?

 DSC01274.JPG   21.39К   151 Количество загрузок:
 DSC01278.JPG   23.03К   168 Количество загрузок:
 DSC01280.JPG   20.8К   169 Количество загрузок:
 DSC01276.JPG   24.68К   151 Количество загрузок:
качество плохое телефоном делал, если надо потом фотиком сделаю

Сообщение отредактировал golfik_pavel: 11 March 2010 - 15:53 PM

[RINICH]

...golfik_pavel , нескромный вопрос , а ты об кромку капота не стал головой биться ? Просто я сегодня накинул амморты с хлопушки Г2 и увидел , что капот стал открываться меньше ... с ростом 1м86см это обломно ...или я что то не так делаю ...

[golfik_pavel]

Капот действительно меньше открывается, сантиметров на 10-15, сначала думал даже отказаться от этой идеи (в сравнении с палкой обычной) но сделал и оказалось очень даже ничего не мешается. Тыщу раз рад што сделал. Рост 175. Ну а если двиг надо снимать будет, то скину аморты за одну минуту.

[RINICH]

Капот действительно меньше открывается, сантиметров на 10-15, сначала думал даже отказаться от этой идеи (в сравнении с палкой обычной) но сделал и оказалось очень даже ничего не мешается. Тыщу раз рад што сделал. Рост 175. Ну а если двиг надо снимать будет, то скину аморты за одну минуту.

ок , спасибо за комменты :)))

[pioner]

Возвращаясь немного к теме. Потому как эту тему еще в прошлом году отставил, т.к. погнул себе капот с дуру. Если на капоте не ставить уголок, а сразу пределать шарик? Реально ли такое? Типа гайку засунуть в продолговатое отверстие, а потом на нее накрутить шарик...

[golfik_pavel]

Возвращаясь немного к теме. Потому как эту тему еще в прошлом году отставил, т.к. погнул себе капот с дуру. Если на капоте не ставить уголок, а сразу пределать шарик? Реально ли такое? Типа гайку засунуть в продолговатое отверстие, а потом на нее накрутить шарик...

если при открытии капота аморт не соскочит с шарика или не вывернит часть капота, то возможно. Надо прикладывать и смотреть, хватит ли угла.

Сообщение отредактировал golfik_pavel: 13 April 2010 - 17:31 PM