Сообщений в теме: 10

[Игорь]

Признаки появления гула таковы - на скорости ближе к 80 кмч гул отчетливо проявляется в районе переднего левого колеса (с появлением небольшой очень мелкой вибрации), свыше 100 - 110 кмч гул полностью исчезает, появляясь снова с прохождением скоростной отметки в районе 80 кмч, также гул отчетливо проявляется и на меньших скоростях при повороте направо, т.е. когда на левое переднее колесо приходится большая нагрузка, при повороте налево - гула нет. Такие признаки вроде бы явно указывали на гул подшипника ступицы переднего левого колеса, но подшипник поменял, а ничего не изменилось! Отбалансировал все колеса, при этом передние поменял местами, проверил свободное вращение задних колес - все ОК! да и гул отчетливо позиционируется с различных мест как спереди слева. Гудит в КПП? - но почему же тогда нет гула при повороте налево, а при повороте направо - есть? Развал-схождение не проверял, но машину никуда не ведет и передние покрышки изнашиваются равномерно. Гул начал появляться давно, но поначалу был не сильным и не слишком доставал, а теперь уже начал доставать! Прошу дельных советов! Что это может быть и что еще смотреть и проверять?

[jazz]

А диференциал в порядке, не болтается?

[MWW]

Можешь не сомневаться, это 100% ступичный подшипник... Меняй оба, и не заморачивайся по поводу "Что это может быть?".
А при повороте влево, левое колесо разгружается... И поэтому гула нет. А звук и вибрация могут отдаваться в другую сторону. Когда поменяешь оба, то будешь уверен, что все нормально.
Только учти, они по годам различаются... До 87 и после 87. Обычно совпадают с диаметром пальца шаровых 17 мм или 19 мм - до/после.
Ну, раз уже один заменил, то знаешь какой нужен...

ЗЫ: Я почему это написал, может не тебе, так кому еще пригодится - машинки наши старенькие, и кто чего менял до нас не известно... Тут VIN, год и месяц выпуска не могут гарантировать применяемость запчасти. Подшипник ты не увидишь пока не разберешь. А диаметр пальца шаровой можно замерить штангенциркулем, достаточно снять колесо, или из ямы.

ЗЫ2: А ты уверен в качестве того, что поставил? Чей он, какой фирмы? И как менял, прессовал прессом, или кувалдой забивал? Ударов они очень не любят... Материал обоймы относительно мягкий, и только поверхность трения(качения) имеет повышенную твердость т.н. "цементацию", поэтому подшипники не любят ударов, ям на дорогах... Я в прошлом году убил оба подшипника за одну поездку в тьму-таракань, 500 км туда и столько же обратно, по ямам, в приличном скоростном режиме... Торопился очень Подвеска, резина, диски выдержали испытание с честью, а вот до этого не гудевшие подшипники загудели оба разом(Правда они были мягко говоря х......кого качества, фирмы "IDEAL")...
При запрессовке кувалдой, эффект может быть как от ям на дороге, только еще хуже Цементированный слой может идти микротрещинами, а более мягкий подслой проминаться, искажая в идеале ровную поверхность качения... Отсюда "огранка" и гул

[Михаил]

Тоже думаю, что подшибники. На слух невозможно определить правый это или левый.

[Игорь]

Спасибо за советы! Подшипник купил OPTIMAL, выпрессовывали и запрессовывали прессом на СТО. Попробую поменять еще и правый - чем черт не шутит, может действительно вибрация и звук каким либо образом передаются, создавая иллюзию звука в другом месте. Может еще кто отзовется и укрепит меня в этой мысли или отговорит?

[MWW]

Подшипник купил OPTIMAL

Сорри... :oops: Я когда писал свой пост, как раз его имел в виду... Просто я этой фирмы перепутал название, вместо оптимал написал идеал:) Это по тому, что для меня она просто перестала существовать, и я просто вычеркнул ее из памяти... IHMO... Может кто со мной и не согласится... Но подшипники у них г... Еще с тазика 08 такое впечатление было, думал для иномарок лучше делают... А оказалось так-же

[Игорь]

Ура! Я нашел ответ на свой вопрос в теме http://www.golf2club...topic.php?t=454
Спасибо Salamandra & Synx!
И кто бы мог подумать, что гудит не нагруженный, а разгруженный подшипник и звук при этом раздается с противоположной стороны!
Теперь буду менять правый подшипник.

[Synx]

Optimal не очень хорошие подшипники. Лучше ставь SKF или FAG - эти подшипники поставляются на конвейер и они очень высокого качества. Еще очень неплохие подшипники ступицы SNR. Кстати, кто не знал, компания SKF основатель и первый изобретатель подшипников для автомобилей. Первый подшипник был ими внедрен в конструкцию авто в начале 20-го века.

[Игорь]

Понял. Спасибо!

[Salamandra]

Во-во, я себе FAG поставил. Кстати, вчера ездил к родителям в область (130 км), так иногда двигателя совсем не слышно, задумываешься - не заглох ли?

[golf165]

сегодня купил подшипник SKF по vin-после 87г,а он не подошел ,поменял на до87г( 66/35/37- в магазине1040руб)