Сообщений в теме: 11

[sssss]

Народ подскажите пожалуйста как в моем гольфике отрегулировать зазоры между дврью и крылом и т.д

[G2]

Нужно само крыло двигать

[sssss]

Да это все понятно. Вопрос в чем. Провисла дверь - была разбита нижняя завеса. Отремонтировал. Установил. Дверь всеровно провисшая. Как отрегулировать?

[G2]

Мне кажется это усилитель двери, там где петли, погнулся. Самое простое дернуть дверь вверх и по возможности поменять оси самих петель

[sssss]

Верхняя ось в порядке нижнюю поменял. А как понять просто дернуть дверь в верх, что произойдет?

[G2]

Видимо передняя часть двери где расположен усилитель(чтоб дверт не гнулась под собственным весом) гнутая. дернешь дверь вверх за низ с противоположной от петель стороны и тем самым вернешь дверь на более или менее прежнее место. у меня так вообще дверь была скрученная винтом по всей длине, ничего, сделал

[sssss]

Народ мучался 2 часа, получилось, двери открываются и закрываются, как часики все работает, по зазорам тоже все более менее. Изначально отремонтировал нижнюю завесу ( присутствовал люфт )( рассверлил съемную часть и вставил втулку, штивт оставил старый) Настройку зазоров производил путем подкладывания пластин ( крепления завесы к кузову болтом на 15, между двумя частями ), и движением крыла. Далее дверным болтом ( на кузове на 15, откручиваем и передвигаем в люблом направлении) регулировал плотность и мягкость закрытия двери. Плюс к этому взял шланг ( похожий на тот который используется в системе стеклоомывания, синий, более плотный с внутренним диаметром 6) отрезал кусочек размером под посадочное место на болту ( диаметром на 8, длина где-то 5 ). Смазал шляпку болта и с помощью плоскогубцев и усилия надел на болт ( при этом стал отсутствовать металич. звон при закр. дверей). Да, желательно смазать посадочное место для того, чтобы при закрытии,соприкосновении частей замка с нашей трубкой происходило вращение самой трубки ( при этом меньше износ ).

[insane]

однака самоделкин!))

[MWW]

Такие болты, правда не оригинал, но очень не плохие, уже со втулочкой пластмассовой, не знаю как где, а в Москве по 30руб в магазинах продаются :D Я когда увидел, в шоке был... Сколько времени было убито на "самодеятельность":) Я правда, до этого решал эту проблемму одеванием термоусадочного кембрика... Отрезал колечко, одевал на болт, а потом зажигалкой грел:) На месяц - два(водительская дверь) хватало. С 30рублевыми готовыми болтиками, уже месяца три полет нормальный, и даже намека на износ втулочки нет:)

[Cherry Fox]

Где?! Где в Москве такие бОлты?! Дайте ...ДВА! (Машина трех-дверка)

[sssss]

Самоделка, да согласен, но ни каких денежных затрат! На счет болта ( установка кусочка трубки ) заняло 5 мин, ни каких проблем. Срок службы не знаю, езжу уже 3 дня и пока никаких предпосылак на повреждения малейшие нет! Больше время заняло настройка зазоров.

[MWW]

Где?! Где в Москве такие бОлты?! Дайте ...ДВА! (Машина трех-дверка)

Блин... Серег, а у себя в Митино, в большой магазин, что рядом с радиорынком, заехать слабо??? Лично я там покупал:)