Сообщений в теме: 25

[Regul]

Может и незачем. Но тосол проходящий через печку, какое-никакое а дополнительное охлаждение двигателя. Был у меня как-то ford sierra- так он летом кипел постоянно. Открывал люк и передние окна и врубал печку на полную. Помогало и не раз. А в армии мы под капотом ВОЛГИ на шланги идучие к печке врезали ещё один радиатор печки (большой некуда воткнуть а вот маленький самое то). Со своим гольфом эти летом при полетевшем термостате тоже не раз пользовался в пробке. А если и не кипит машина то тосол в печке может и не нужен но вреда он точно не приносит! Поправьте кто-нибудь если ошибаюсь!

поправляю:
1. При исправной системе охлаждения, нет необходимости пользоваться печкой для охлаждения мотора.
2. В Гольф 2 не предусмотрено использование тосола, должен быть штатный антифриз, и кипеть ничего не должно при любых условиях эксплуатации

ну ели полител термостат то открой краник и врубай печку сколько влезит! я это редложл что-бы летом вдруг не хлынул кипяток на ноги из-за разрыва радиатора печки да думаю и срок службы его возрастет :) А на счет антифриза +1 тока пожалел денех в этом году его залить но вроде и так не перегревался в +40.

зы. у меня стоят клапана хочу их убрать но тупа ставить трубки без дополнительной магистрали в обход радиатора печки не хочу поэтому и предложил такой варик.

[TSA]

Мужчины, огромное вам усем гран мерси!! Проблем, ценой неимоверных физических усилий и безуспешных умственных натисков, успешно решена!!! Данное гадство заключалась в следуюшем: забился радиатор отопителя (банально и просто) при том что никакие заслонки (целы и блестят аки котовы я..цы), и не термостаты (я их и не нашел, може уже до меня сняли), и не воздушная пробка (патрубки были оба горячие) тута не причем. Жижа циркулировала через одну а можа две трубочки, остальные забиты наглухо. И даже солян кислота не помогла. Купил новый радиатор, поставил, начал доливать жижу в расшир бачок, БА, да там чой-то плавает , присмотрелся, кусок внутренней перегородки бачка, залез пальцем, а там Ж..па. Пластмасс от старости стала хрупкой и осыпалась, выломал всё, что смог, хорошо промыл и на место. Завел, прогрел, и вот он, Ташкент! Одно плохо, по совету знающих товарищей, щедро обработал места посадок заслонок в корпус отопителя ВеДехой, ета гадость при нагреве нещадно начинает попахивать и, я бы сказал на начальных стадиях, поддымлевать, но думаю что со временем это пройдет, а может это просто печка обгорает, она не оригинал, продавашка на рынке сам не знает чьё это, ни одного обозначения. Но встала как родная, думается и трудиться будет также. Еще раз Всем огромадное спасибочки и низкий поклон!!! Тема закрыта

[Spirit88]

писец) я почему-то с самого начала думал, что это забившийся радиатор))))))

не помню, кажется никто такой мысли тут не допускал) всё заслонки, заслонки... пробки)) легких путей не ищем) это всё равно, что ехать на ремонт телецентра лишь по той причине, что у телека сзади антенна отошла и он не кажет!))

Сообщение отредактировал Spirit88: 05 November 2009 - 20:12 PM

[Limon]

Купил новый радиатор, поставил все тоже самое, еще обнаружил что при работе двигателя за 20 мин. основной радиатор даже ни капли не нагрелся, это очень смутило!!!!!

[Limon]

Видимо термостат не в порядке????

[TSA]

Видимо термостат не в порядке????

А радиатор печки сразу прогрелся?