Сообщений в теме: 7

[ninznak]

Ребята, всё как и в названии темы - открутил все обычные болты крепящие крышку помпыб остался один внутренний шестигранник в самом верху. час бился и поливал WD - нифига! Ни на миллиметр не двинулся, под конец слегка сорвал этот шестигранник. Как можно эту сволоч оттуда вынуть? Сверлить в корпус движка как то не охота из - за такой мелочи машина простаивает! Может есть какие-то варианты? Шестигранную головку сверху не набить, болт слегка утоплен в крышку эту . . .

[Grey]

Вколотить звездочку чуть большего чем шестигранник диаметра.

[Fritz]

Было дело сорвал внутренний шестигранник крепления раздатки к КПП.
Забил туда 12-лучевую звезду Spline того же размера (М8 если не вру).

И легко открутил - даже самому понравилось.
Все жертвы - сорванный и замененный болт.

[ninznak]

Спасибо большое, прямо успокоили, я уж волосы начал рвать, засну спокойно еще раз спасибо!

[Veter]

Если и звёздочку свернёшь то отсверливай головку шестигранника, а после снятия помпы остатки шестигранника должны легко пассатижами вывернуться.

[jetta2_coupe]

есть еше способ когда накидываешь на обломок гайку побольше и привариваешься к нему.
потом остужаем и откручиваем

[ninznak]

Прикольно! Я как то про высверливание только головки не подумал! Спасибо за очень полезные советы!

[Veter]

Прикольно! Я как то про высверливание только головки не подумал! Спасибо за очень полезные советы!

Опыт - дело наживное))))