Сообщений в теме: 519

[Mercenary]

Маx ездить можно, может она так и еще 50 тысяч отходит, постепенно начнет масло жрать, расход топлева увеличится, картерные газы попрут, прокладку гбц продавит и т д и т п. Вобщем не доводи до этого, съездий на дизель сервис какой нить, пусть форсунки настроят, это не дорого, в пределах 2-3 тысяч должно быть.

Сообщение отредактировал Mercenary: 29 January 2010 - 21:10 PM

[Маx]

У МЕНЯ такая же точ в точ. Дым такой же.

а у вас форсунки в порядке, при езде не дёргает?

[Маx]

Маx ездить можно, может она так и еще 50 тысяч отходит, постепенно начнет масло жрать, расход топлева увеличится, картерные газы попрут, прокладку гбц продавит и т д и т п. Вобщем не доводи до этого, съездий на дизель сервис какой нить, пусть форсунки настроят, это не дорого, в пределах 2-3 тысяч должно быть.

поеду на сервис, заменить там что-то в форсунках(забыл как называется, от куда топливо брызгает)будет стоить до 100долл., ща интересовался у одного маршрутчика
А просто чтоб посмотрели форсунки, где-то 15-20баксов

Ещё он посоветовал слить старую соляру, залить новую и опять попробывать поездить, посмотреть будут ли изменения, если нет - то с форсунками в сервис

[valend]

поеду на сервис, заменить там что-то в форсунках(забыл как называется, от куда топливо брызгает)будет стоить до 100долл., ща интересовался у одного маршрутчика
А просто чтоб посмотрели форсунки, где-то 15-20баксов

В Киеве цены такиеже

[valend]

У меня ремень перескочил на зуб. Выставили всё как положено и машинка завелась.

[Маx]

У меня ремень перескочил на зуб. Выставили всё как положено и машинка завелась.

поздравляю

[valend]

Холостой ход тоже стал стабильным. Проверь метки у себя может, поможет.

[Маx]

Холостой ход тоже стал стабильным. Проверь метки у себя может, поможет.

VALEND, что за метки, где они находятся, ты ГРМ имеешь ввиду?
а как его проверить не расскажешь?
я ведь чайник в этих делах, наверно яма нужна или я ошибаюсь?

Сообщение отредактировал Маx: 01 February 2010 - 11:11 AM

[valend]

VALEND, что за метки, где они находятся, ты ГРМ имеешь ввиду?
а как его проверить не расскажешь?
я ведь чайник в этих делах, наверно яма нужна или я ошибаюсь?

Да грм. Ямы не надо.
Нужно проверить три метки
Коленвала. На маховике и цоколе КПП
Распредвала. На торце самого вала
ТНВД. На шкиве ТНВД и пластинки.

[Маx]

УРРРА!!! УРРРА!!! УРРРА!!!
Был на сервисе, там шурина друг работает.
Чел с ГРМ повозился, правда долго, где-то 1.5 часа и машину поднимал и руль выворачивал
Короче сделали её, ТЬФУ 3 раза - работает как часики
А я уже стал на форсунки грешить - думал вот попал блин в деньги (у меня щас с баблом большой напряг)
Цена вопроса - 10 евра!!! - радость полные штаны- - и даже как-то резвей машинка стала после того как её чел на сервисе пощупал
ВСЕМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ И ПОМОЩЬ!!!

Сообщение отредактировал Маx: 01 February 2010 - 16:37 PM

[ParAnd]

Потеплело, но аккум за морозы устал( 4 год пошел), хватает покрутить 2-3 раза. Если сразу не завелся - заряжай снова. Поссоветуйте аккум на дизеля, с каким пусковым током брать?

[valend]

Потеплело, но аккум за морозы устал( 4 год пошел), хватает покрутить 2-3 раза. Если сразу не завелся - заряжай снова. Поссоветуйте аккум на дизеля, с каким пусковым током брать?

Лучше 680A

[ParAnd]

Чтоб на штатное место встал. Максимум видел 600А, украинские WESTA, но только с прямой полярностью. Остальные 470-510А.

[Маx]

я купил на 75А/ч аккумулятор, такой посоветовали для дизеля с АКПП

[ParAnd]

я купил на 75А/ч аккумулятор, такой посоветовали для дизеля с АКПП

Встал на штатное место?

[Маx]

Встал на штатное место?

встал без проблем.
У прежнего владельца тоже на 75 стоял, я решил всётаки купить новый, т.к. тот АКБ что достался мне от прежнего владельца чётко работал только летом а с наступлением холодов он быстро раззаряжался и мне приходилось через день его ставить на подзарядку.
Щас поставил новый АКБ, летом опять тот старый буду юзать

Прикрепленные файлы

•  Изображение 018_thumb.jpg   62.31К   66 Количество загрузок:
•  Изображение 020_thumb.jpg   71.14К   67 Количество загрузок:

[valend]

МАХ, сфоткай плиз всё под капотом. А то никогда не видел дизеля на автомате.

[Маx]

МАХ, сфоткай плиз всё под капотом. А то никогда не видел дизеля на автомате.

не вопрос!

Прикрепленные файлы

•  Изображение 022_thumb.jpg   88.87К   84 Количество загрузок:

[Маx]

Ещё

Прикрепленные файлы

•  Изображение 024_thumb.jpg   71.19К   53 Количество загрузок:

[Mercenary]

У меня воздухан немножко другой ну и коробка