Сообщений в теме: 29

[ihlichnja]

Кто-то уже писал, что немцы беспокоились в первую очередь как бы не слепило встречных. А на наших дорогах очевидно нужно получше освещение. В поиске пока не нашел (может и есть, но по электрике обширный материал!) Как сделать, что б включался и дальний и ближний свет одновременно? У меня 4 фары. Двиг РП, 1,8 моник. Может кто пробовал или ткните ссылочку если уже было (если не трудно). Наперед благодарен

[DeliteR]

Ближний был вместе с далнем? или при включении любого света горел дальний?
Если второе, то скажи где машину ставишь чтобы фары побить.

[ihlichnja]

Дальним пользуюсь редко. Но когда езжу по проселкам, хочется видеть и подальше вперед, включаю дальний. Тогда под ногами нифига не видно. Пробовал на включеном ближнем потянуть рычаг переключателя на себя. Включается одновременно дальний и ближний. Но держать его всю дорогу не будеш! А насчет слепить встречных - то разве себе во вред. Это и так понятно.

[valend]

Подключи фары в решетки как туманки. Вся проводка по штату присутствует.

[Homer]

если я правильно понял, то человек хочет, чтобы при включении дальнего, большие фары продолжали гореть ближним, а маленькие работали, как и положено, дальний.

[e404]

человек как всегда хочет дешево и сердито, а на последствия пофиг
че тут можно посоветовать кроме как сменить эту идеология на правильную

ну и вспомнить вишневого лиса

[Homer]

может и тогда ничего не понимаю, но что измениться если переделать 4 дальних на два дальних и 2 ближних? да, колхоз, но ведь удобно.

[e404]

может и тогда ничего не понимаю, но что измениться если переделать 4 дальних на два дальних и 2 ближних? да, колхоз, но ведь удобно.

Нордикс уже все написал выше...

[valend]

Еще один совет для идиотов. Где вы их берете а???
А потом по городу начинают ездить дебилы , уверенные что фары в решетке противотуманные.
У ПТФ и ДАЛЬНЕГО РАЗНЫЙ рисунок рассеивателя. СЛЕПИТ !!

Про то что эти форы туманки я не писал ничего и то что их надо включать как туманки тоже. Я написал про готовую проводку для туманок, которой можно воспользоваться.

Мне кажется, что у половины этого форума уже рефлекс, при виде в посте двух слов решетка и туманки, не вникая в смысл, начинают сыпать на автора всякие гадости.

[Homer]

Нордикс уже все написал выше...

Нордикс написал что будет если, в одной фаре будет гореть ближний и дальний, а я имею ввиду, что в четырехглазой решотке будет 2 ближних и два дальних. т.е. большие фары всегда работают только на ближний, а маленькие включаются только при включении дальнего, а больший проболжают гореть ближним.

[murdoc]

...

ты бы хоть комплектацию своего автомобиля правильно написал что ли...

[Homer]

ты бы хоть комплектацию своего автомобиля правильно написал что ли...

а что в ней не так?

[murdoc]

а что в ней не так?

нет такой комплектации мэдисоМ, есть мэдисоН

[Homer]

нет такой комплектации мэдисоМ, есть мэдисоН

спасибо, не замечал.

[ihlichnja]

Знаю нелюбовь форумчан-гольфоведов к жигуликам. Но все-таки, у шестерки при включении дальнего света он добавляется к ближнему (то есть ближний свет продолжает гореть-это фары ближе к центральной оси машины- плюс включаеш дальний, это крайние фары). Тогда освещение дороги хорошее. Я не говорю о городской езде или о встречных и их ослеплении. Тут я свято придерживаюсь правил (даже не столько дорожного движения, сколько чисто человеческих).
Спасибо за ответы, но к сожалению пока конкретного ничего. Если сделать включение дальнего через имеющууся штатную проводку ПТФ, то будет неудобно все время тянуться рукой для вкючения и выключения к приборке. Может еще ктонить подкинет мыслишку? Среди гольфоведов есть много (как я заметил по интересным материалам) толковых электриков. Я в этом не очень силен

[070775]

не ипи моск ни себе ни ближним.Купи птф в бампер,и будет тебе и дальний и ближний одновременно

[valend]

Самый простой способ вынуть из белой фишки клемму дальнего света. Потом её хорошо заизолировать.

[Skam]

 Пусть что будет!!!!! Я не виноват если у тебя оплавиться проводка, подрулевой, кнопка включение фар или фары!!!!!!!!!!

Решение очень просто: бирешь обычный диод и ставишь между проводами ближнего и дальнего, в направление пропуска от дального к ближнему и все должно заработать!!! Прроблема одна подобрать нужный диод!!!!!!

Лучше для такой схемы поставить реле с предохранителями непосредственно под капотам и кинуть проводку к АКБ, тогда сгорать будут только фары!!!!!!!