Сообщений в теме: 9

[-=Igor[FF]=-]

Доброго времени суток!
Ехал я по ровной дороге(это редкость у нас в Смоленске), руль не бьет не ведет из стороны в сторону, как только отпускаешь педаль газа сразу дико начинает бить руль! На поворотах еще сильне! Балансировка и сход-развал сделаны, колеса прикручены, шишки на резине нет! Думал что диск тормозной, но тогда при торможении биение усилилось бы наверное (чего замечено не было)?! Вопрос: дело в ШРУСе?!

[Bourdoul]

Доброго времени суток!
Ехал я по ровной дороге(это редкость у нас в Смоленске), руль не бьет не ведет из стороны в сторону, как только отпускаешь педаль газа сразу дико начинает бить руль! На поворотах еще сильне! Балансировка и сход-развал сделаны, колеса прикручены, шишки на резине нет! Думал что диск тормозной, но тогда при торможении биение усилилось бы наверное (чего замечено не было)?! Вопрос: дело в ШРУСе?!

А под капот давно заглядывал?

[-=Igor[FF]=-]

Да в том то и дело что все осмотрел ничего не нашел! Кстати самое удивительное на следующий день, утром, все симптомы пропали! Пол дня ездил ничего не было. Но вечером снова началось...

[muhomor]

Может тяги/наконечники рулевые умерли

[-=Igor[FF]=-]

Может тяги/наконечники рулевые умерли

Заезжал к знакомым в сервис, посмотрели, все в порядке и развели руками.

[victor6101]

Уточни еще такой момент:
сие событие имеет место при отпускании газа, передача в этот момент не выключается? т.е. ты как-бы тормозишь двигателем?
или катишься на нейтралке?

Если это происходит только при торможении двигателем (передача включена, ехал-ехал и бросил газ), то теоретически можно предположить, что проблема либо в приводах (возможно где-то люфт великоват), либо в коробке.
ШРУС диагностируется просто: при повороте руля и нажатии на газ появляется хруст, чем больше угол поворота руля - тем сильнее хрустит. Когда ШРУС убит до безобразия, может похрустывать при прямом руле, но это уже край. Каких-то биений-люфтов от убитого ШРУСа никогда не встречал. Если на полном вывороте руля и при резком нажатии на газ хруста нет - ШРУС скорее всего цел. Да, на пыльники ШРУСа надо регулярно посматривать, при малейшем повреждении - на замену.

Удачи и отпишись плиз, в чем-же было дело, оч интересно.

[victor6101]

В догонку:
частенько руль бьет, если катался по проселку и на внутренней стороне дисков колес налипло грязи (глины). Вроде как не видно, и в тоже время колеса "прыгают".
Но в таком случае колесо било-бы всегда.

[-=Igor[FF]=-]

Уточняю: Все это дело происходит на включенной передаче(В положении(D),АКПП), не на нейтралке! Шрус действительно с левой стороны какой-то похрустывает, но на самом деле мне тоже мало верится что в нем проблема!

[avtomatchik]

по описанию симптомов я бы так же поставил именно на ШРУС.

[-=Igor[FF]=-]

В общем отписываюсь! Перед НГ все хотел проверить бьет ли руль если поставить на нейтралку (по замечанию Victor6101), чудеса какие-то, но ездил всю неделю, руль не било. 3 дня назад полез менять масло в движке, ну и еще раз все осмотреть. Обнаружил что был порван пыльник на левой стороне возле колеса (как я мог его дважды не заметить и как это не заметили в сервисе, ума не приложу)! Заменил, смазал, пропало "похрустывание".
P.S. Мои догадки, что в пыльник попадала всякая всячина и начиналось это самое биение... Надеюсь биения больше не начнутся...