Сообщений в теме: 13

[jetta62]

Помогите пожалуиста я новичек на этом сайте искал по поиску ниче путевого не нашел.У меня постоянно включен еж даже при выключеном зажигании.Облазил все провода ниче не нашел.Откуда подается + на еж? И отключал красный датчик тока же фигня

[jetta2_coupe]

у тебя просто реле замкнуло.

[MUM]

реле 24

Прикрепленные файлы

•  rele.JPG   21.22К   55 Количество загрузок:
•  tabl.JPG   80.64К   55 Количество загрузок:

[golfik_pavel]

реле 24

а у меня ёж вообще не работает почему то проверял и при выключеном/включеном/во время завода двигателя, короче вообще не работает. Кто ему виной будет не подскажите?? Ежа брил, теперь гладкий как попка младенца , (эт к слову) разбирал его 3 элемента из 4х живые, подавал питание работает норм, а в машине питания на него нема.

[MUM]

В этой схеме всего три элемента:
1. ежик
2. реле
3. датчик(термовыключатель)
есть еще 4-ый немаловажный - провода которые их соединяют
Пока температура ОЖ еще низкая, датчик включает реле, которое своими контактами подает 12V на ежа. Проследить работу схемы просто.На ежа даже нет предохранителя, но есть 17-й предохранитель через который подается 12V на датчики.

[Aleksandr16]

Скажите,а как можно его проверить,работает он или нет,не снимая его

[MUM]

Самый простой вариант, на холодной машине повернуть ключ в положение "зажигание" и секунд через 30-40 пощупать низ впускного коллектора. Должно ощущаться потепление.

[Aleksandr16]

Пробовал по твоему совету,что то не очень ощущается тепло,пробовал еще другой вариант,вытащил 17 предохранитель, завел машину,потом вставил предохранитель,почувствовалась сразу нагрузка.Значит он работает?Или я ошибаюсь?

[MUM]

17-тый предохранитель питает не только датчик ежа.
Если дружишь с тестером, то можно промерить сопротивление ежа, примерно в процентах определишь живость ежа. Затем вкл. зажигание удостоверяешься, что ежик включается. А потом прогрев движок, что выключается. Последние 2-е позиции производишь замеряя напряжение!

[golfik_pavel]

Если дружишь с тестером, то можно промерить сопротивление ежа, примерно в процентах определишь живость ежа.

а если снять провод с ежа и воткнуть в контакт провода щуп тестера а второй щуп на массу, должно ведь быть 12 вольт при включеном зажигании??

[jetta2_coupe]

Верно.
только машина у тебя холодная должна быть

[Lobun]

В этой схеме всего три элемента:
1. ежик
2. реле
3. датчик(термовыключатель)
есть еще 4-ый немаловажный - провода которые их соединяют
Пока температура ОЖ еще низкая, датчик включает реле, которое своими контактами подает 12V на ежа. Проследить работу схемы просто.На ежа даже нет предохранителя, но есть 17-й предохранитель через который подается 12V на датчики.

Вообще-то, не на всех машинах так. На PN не так.
Автор, сообщи, что за машина.

[Aleksandr16]

Вот нашел как проверить ежик

Прикрепленные файлы

•  Снимок.PNG   44.02К   37 Количество загрузок:

[IzhStyle]

ну я также разобрал, интересно ж как устроено сие чудо)) первый раз такое видел)) ну разобрал, 2 таблэтки норм, 2 раскрошились(( тупо замкнул аккумом, нагрелись за пару секунд в руке не удержать)) ну кароч на герметик посадили и собрали. снова к аккуму, нагревается ну за минуту-2. поэтому на панеле сниму заглушку и вставлю кнопку для ежа. буду сам включать на пару минут перед запуском чтоб он прогрелся и потом заводиться уже спокойно и выключать еж. ну или временную релюшку воткну, илиже все таки к термостату... не решил пока))