Сообщений в теме: 12

[Андреано]

Доброго времени суток!
Собираюсь приобрести Гольфик второй.
Хотел попросить у вас помощи в выборе, а именно на что обратить внимание при покупке и т.д.
Рассматриваю сейчас бюджетный вариант, и не хотелось бы чтоб после покупки он встал у меня и просил много денюшек.
Я понимаю что вложения как всегда придется делать,но хочется в разумных пределах))).

[Battle Pig]

Сейчас тебя отправят в поиск))) Сто раз обсуждалось, ну да ладно..
1) Укажи город в профиле
2) На какую сумму расчитываешь максимум? (прибавь к ней тысяч 12 на оформление и простейшее обслуживание в первые дни, типа замены масел, фильтров, ремней)
3) Тебе помощнее или перемещать свой зад из точки А в точку Б?

[Андреано]

Сейчас тебя отправят в поиск))) Сто раз обсуждалось, ну да ладно..
1) Укажи город в профиле
2) На какую сумму расчитываешь максимум? (прибавь к ней тысяч 12 на оформление и простейшее обслуживание в первые дни, типа замены масел, фильтров, ремней)
3) Тебе помощнее или перемещать свой зад из точки А в точку Б?

Ну на счет масла ремней и т.д. это все понятно.

Рассчитываю примерно 60-70 тыр.

город подправил в профиле.
Спасибо.
Но если не в Москве будет авто, то можно и съездить))

Сообщение отредактировал Андреано: 15 February 2010 - 15:41 PM

[Battle Pig]

Тогда ты получишь либо 1,3 либо 1,6

Конфетки не будет (на свеженапид*рашенные не смотри даже). Разница будет только в количестве ржавчины и её "проникновения".
Что-то будет побрякивать в подвеске
Тормоза будут наполовину изношены, либо заменены китай-итальянским неоригиналом
С системой питания топливом - как повезет. На многих уже стоит русский Солекс от ВАЗ2109, ибо с родными карбами дорого ковыряться - живых не осталось почти.

БИТЫЙ 100%. Вопрос - насколько качественно сделали.

Это будет хорошая школа молодого бойца при одновременном планомерном вытягивании денег)) Скажу только, что чинится он зачастую на коленке, главное руки из плеч иметь.

[Андреано]

Тогда ты получишь либо 1,3 либо 1,6

Конфетки не будет (на свеженапид*рашенные не смотри даже). Разница будет только в количестве ржавчины и её "проникновения".
Что-то будет побрякивать в подвеске
Тормоза будут наполовину изношены, либо заменены китай-итальянским неоригиналом
С системой питания топливом - как повезет. На многих уже стоит русский Солекс от ВАЗ2109, ибо с родными карбами дорого ковыряться - живых не осталось почти.

БИТЫЙ 100%. Вопрос - насколько качественно сделали.

Это будет хорошая школа молодого бойца при одновременном планомерном вытягивании денег)) Скажу только, что чинится он зачастую на коленке, главное руки из плеч иметь.

Так вот и хочу взять его с той целью, что чинеться просто.
Думал сначала тазик взять, что то типа 9 или 99, но была 8 . Думаю хватит))

[Battle Pig]

И еще!

Обязательно загнать на сервис при осмотре! Когда поднимут на подъемнике, станет ясно, будешь ли ты тормозить штанами об асфальт, либо железо еще осталось.

Двигатель не должен глохнуть на холостых и коптить белым/синим дымом. Масло тоже не должно изо всех щелей течь.
Если под капотом куча изоленты и оборванных проводов, идущих хз откуда - куча колхоза. Как следствие, получаем плохую работу электрики и сложность восстановления оригинальной схемы.

[Battle Pig]

Пересмотри штук 10, выбери один. Косяки гарантированы, главное в их количестве и серьезности.

[Андреано]

Пересмотри штук 10, выбери один. Косяки гарантированы, главное в их количестве и серьезности.

спасибо, со следующей недели устрою кастинг так сказать.
По результатам отпишу.

Спасибо.

[duk]

спасибо, со следующей недели устрою кастинг так сказать.
По результатам отпишу.

Спасибо.

и еще если будешь смотреть с Авто ру ссылку на авто и описание проблем.
Лучше еще фотик с собой бери что бы пофоткать машину.если понравиться у нас совета спрашивай.Стоит ли брать или нет.

[Андреано]

и еще если будешь смотреть с Авто ру ссылку на авто и описание проблем.
Лучше еще фотик с собой бери что бы пофоткать машину.если понравиться у нас совета спрашивай.Стоит ли брать или нет.

обязательно спрошу совета и фотки тоже повыкладываю

[mygolf]

Так вот и хочу взять его с той целью, что чинеться просто.
Думал сначала тазик взять, что то типа 9 или 99, но была 8 . Думаю хватит))

на счет простоты ремонта - не согласен. ремонтировать сложно.
Думаю в самостоятельном ремонте с 8 9-й все намного проще.

Вопрос даже не в умении разобрать все, ничего не сломав, а потом собрать. а внемецкой логике. которая отличается от нашей. радикально.
А еще - цена деталей. Обычно она кусается.
пример: Ремкомплект на карбюратор (не полный. многого важного нет) 1300р. (цены прошлого года)

[Alexey GX]

удачного гемороя....

[lis1978]

насчет разобрать ничего сложного особо нету. ну помимо специнструмента типа шестигранников и алленов.конструктивно та же девятка в принципе с небольшими отличиями.

а вот цены на некоторые детали вгоняют в тоску.особенно геморойная вещь впрыск (карб). а также полное отсутствие резинок,водостоков , уплотнителей и т.д. либо наличие по ценам
за железо и части мотора.