Сообщений в теме: 33

[F1RE]

нужный девайсег.

особенно не шкала, а просто две лампы. нет, лучше три: одна показывает момент для перехода вниз, вторая оптимальный момент вверх, а третья загорается при почти максимальных оборотах, чтобы выше движок не крутить.

то есть одна зеленая и две красных.

[XR]

Nekto фига ты монстр чиво нарисовал=)
буду думать как исполнить=) паасиб!!


F1RE угу. у мя КР едет до отсечки. да и например на нашем тазу боевом - там тоже крути пока не взарвется низ - башка позваляет=)

[Nekto]

Nekto фига ты монстр чиво нарисовал=)
буду думать как исполнить=) паасиб!!

Это сразу не заработает. Одна из микросхем - миникомпъютер (за 30 рублей :D ), ему нужна программа. Если соберешь, скину прошивку и расскажу как ее запихать в микросхему. Радиолюбители знакомые есть?

[Wendigo]

Зверюга, ты бы еще туда ПЛИСину с программатором запихал.

[Nekto]

Зверюга, ты бы еще туда ПЛИСину с программатором запихал.

Это бы было уже не бюджетно. :D

[XR]

ой=)
слооожно пипец=) не знаю. попробую соорудить..
компутер - ет круто канешн..

[Nekto]

ой=)
слооожно пипец=) не знаю. попробую соорудить..
компутер - ет круто канешн..

Нда... Я такую хрень за час соберу. Так что это совсем не сложно. Глаза боятся а руки.... Гусары-молчать!!!! :D

[Scrimer]

ой=)
слооожно пипец=) не знаю. попробую соорудить..
компутер - ет круто канешн..

Нда... Я такую хрень за час соберу. Так что это совсем не сложно. Глаза боятся а руки.... Гусары-молчать!!!! :D

Паша тыж поимаешь-у кого руки под паяльник заточены,а у кого гайки крутить!

[antonnilov]

я и в потоке переключаюсь вниз перебирая все передачи=)
причем с двойным выжимом - дабы держать себя так сказать в тонусе=) да и синхронизаторы поберечь

а когда - едешь быстро - по тем или иным причинам - знать када вниз ткнуть - очень важно дабы если ты тормозишь - тебе бы мотор помогал - и если ты будешь разгонятся например в повороте сразу - чтобы мотор есесьно поехал..

почему ж нет точного момента переключения вниз?
у мя мотор с 4500 едет до 7500 - вот мне и надо держать его в этом диапазоне.
благо - у факенвагенов кпп продумана передачи правильно подобраны, а ни как у тазов - 1ая - 2ая и дырка посередине=)

только 4500 эти я по тахометру когда тем  более торможу как следует - фиг фижу и потому промахиваюсь..  
лампочка бы очень помогла.

2 лампы - скучно=) много - круче. понятнее и заметнее

а не проще на слух и на чуйку переключаться как вверх так и вниз ...

сколько боевых авто видел все на штатных тахо ездят .. на слух и на нюх :)

[Индюк]

Короче, тем кто любит паять, и не любит, но может. Вот решение. !НЕ РЕКЛАМА! http://www.masterkit...set.php?num=727
Там много всяких полезных штучек есть, ИМХО. Я освоил пару реле времени и термореле. Подумываю и об этом девайсе.
PS лишние диоды можно убрать. Ну и подключить в авто нужно правильно.

[insane]

а не проще на слух и на чуйку переключаться как вверх так и вниз ...

сколько боевых авто видел все на штатных тахо ездят .. на слух и на нюх :)

+1

[Nekto]

Короче, тем кто любит паять, и не любит, но может. Вот решение. !НЕ РЕКЛАМА! http://www.masterkit...set.php?num=727

Это "ДЕТСКИЙ САД" , а не схема. Что она намеряет знает только мастер-кит

[Индюк]

Это "ДЕТСКИЙ САД" , а не схема. Что она намеряет знает только мастер-кит

Ну понадобится подкрутить кое-где, а так пойдет. Правда особой точности, ИМХО, не ждите.