Сообщений в теме: 14

[alfa_RazieL]

Добрый день мои новые друзья ) 




Решил купить себе машину, сначало хотел чонить отечественное, покатался по вариантам, и понял что на эту сумму ничего отечественного не купиш (55 тыс руб.) Попался на глаза гольфец 2, двигло хорошее говорит, приехал поглядел, и вправду работает как часы. 

Покупая машину за 55 тыс. я понимал, что без подводных камней не как не обойтись. К началу весны, я решил все таки его разобрать, и понял что зделал это не зря :D так как дырки в полу настолько большие, что казалось сиденье шас просто выпадет, хотя при покупке это естественно было очень хорошо замаскированно ) 

Фото своего коня выложу через 30 мин. ( они грузяцца) 




Пишу я на вашем форуме чтобы узнать что мне с ним делать. Ответы, аля на разбор продовай, и тд можете даже не писать, купив эту машину у меня загорелась идея его "Восстать из пепла" Старичок 88 года гольф 2 , 1,8 , мкпп

В чом собстна дилема, я не дурачок, думал как справиться с этой огромной дырчатой проблемой, подпрегал тонну людей, но все говорили по разному... Вот несколько вариантов из тех что пришло мне в голову + конструктивные идеи моих друзей/родственников :

1) Купить тупо огромный 3-х мм стальной лист, на рынке Синдика в строгино, вырезать нужные куски да и заварить 

+ достаточно дешего, лист обойдёться в 2200 , его хватит на две такие машины

- Не долговечность этого металла, даже если буду замазывать антигравием и тд, это же тупо кусок металла не обработанного, на швах начнёт гнить уже в след году.

2) Купить за копейки , мятые запчасти ( капоты, крылья, двери) и вырезать из них нужные куски и заваривать.

+ Намного легче чем в первом варианте придавать форму кускам, которые нужно заваривать.

- Мне лично кажется толшина этого металла очень маленькая для напольного покрытия.

3) Ехать на разбор.... Там искать гольф 2 или 3 вырезать/покупать, куски кузова.

+ помоему варианта лудше не придумаеш

- Обзвонил тонну разборов, говорят приездайте найдём чо угодно, после того как узнают что меня интересует дно, сразу все в отказку бегут...







 Собстна жду ваших советов... фото будут минут через 15 

[used]

ничего се у вас 15 минут

[Yarik000]

купить новое днище и жить счастливо , стоит не особо дорого.

[dimch]

На гольфик китайско-тайваньская братия уже давно делает практически все виды кузовных запчастей, так что днище возможно воссоздать не прибегая к услугам ни разборщиков ни колхозников.  

[-=Царя=-]

На мой взгляд, китайцы конечно молодцы, но я бы не стал покупать днище целиком, запарно и дорого менять все днище целиком, лучше заварить кусками. Завари обычным железом и проантикорь все днище, чем нибудь вроде мастики, если все сделаешь на совесть, то получишь вполне нормальное днище... Не забудь и про лонжероны...

[dimch]

На мой взгляд, китайцы конечно молодцы, но я бы не стал покупать днище целиком, запарно и дорого менять все днище целиком, лучше заварить кусками. Завари обычным железом и проантикорь все днище, чем нибудь вроде мастики, если все сделаешь на совесть, то получишь вполне нормальное днище... Не забудь и про лонжероны...

На вкус и цвет конечно все фломастеры разные, однако как человек не брезгающий взять в руки болгарку и сварочный аппарат, замечу что никто не заставляет же менять пол целиком, и китайцы предусмотрели и этот вариант, сделав кучу разнообразных ремкомлектов, как-раз подходящих к "излюбленным" местам гниения поликов. Скажем так,куда приятней не сидеть и выгибать на коленке кусок железки а вварить деталь которая мало того что сразу встанет на своё место (ну с небольшой разве что оговорочкой) да ещё и смотрется будет аутентичненько.

[-=Царя=-]

Не спорю, что в наше время есть куча всевозможных запчастей, и проще купить готовую запчасть, чем что- либо делать самому... Но я лучше лишний час проведу в гараже, выгибая и подгоняя кусок железа, а сэкономленные деньги потрачу на что-нить более полезное для своего пепелаца=))) Да и с кузовом у него все в порядке тьфу тьфу тьфу...=))) Просто уже был опыт по завариванию и подгоу деталей, так что мое мнение таково...

[AJIeXcEu]

Что то я фото не вижу.

[One]

Что то я фото не вижу.

( они грузяцца)

[AJIeXcEu]

грузятся 4-й день))))?

Сообщение отредактировал AJIeXcEu: 07 April 2010 - 18:34 PM

[golfik_pavel]

чел просто забил на эту тему, где то была создана точно такая же (кажется в курилке) и там я отвечал. А щас захожу, вижу тема та же, а моего поста нет и вообще мало ответов..

[Pavlusha]

Всем любителям варить в гараже и не только совет-в линейке "3М" есть сварочный грунт. Наносишь и в течении 20 минут можно наносить швы на этот грунт.Шов получается насыщенным цинком. номер по каталогу50410
Проблема гниения сварки отпадает,так что можно хоть китайские куски пола варить,главное хорошо потом антикором пройтись!
http://solutions.3mr...oductCatalogue/

Сообщение отредактировал Pavlusha: 15 April 2010 - 00:16 AM

[lodo4ka]

я вот свою первую машинку тойота камри 87г.в. когда вскрыл то но ничё справились! (за 1,5 месяца) вот а теперь взял всё-таки себе носка - там чуть получше! шас вот тоже делаю для себя!!

Прикрепленные файлы

•  дно.jpg   27.82К   130 Количество загрузок:
•  дно2.jpg   26.57К   139 Количество загрузок:
•  работа1.jpg   21.66К   121 Количество загрузок:
•  работа2.jpg   17.58К   139 Количество загрузок:
•  готово.jpg   27.37К   133 Количество загрузок:

[lodo4ka]

все зачищается , проваривается ,обрабатывается средствами разными- новая шумо вибро тепло изоляция -на мой век мне хватит

Прикрепленные файлы

•  полы1.jpg   31.3К   88 Количество загрузок:
•  пол2.jpg   33.64К   90 Количество загрузок:
•  средства.jpg   25.66К   89 Количество загрузок:
•  подготовка2.jpg   29.18К   79 Количество загрузок:

[vasiliok]

Сам тоже заморачивался мне достаточно было милиметровки и сварки полуавтомата(благо приобрели для хозяйства) пол вырезал гнилой, гнул и варил по лекалу согнутый кусок.
Обработал потом всё это мастикой получилось айс. Вот сейчас расквитаюсь с сессией появится времечко и за арки возьмусь задние как никак купил их уже обратного пути нет...
имхо 3 мм это ну уж очень много...

Сообщение отредактировал vasiliok: 02 June 2010 - 19:37 PM