Сообщений в теме: 13

[nemez020582]

Когда мне достался мой гольф, на нем стоял карб от ВАЗ 2108, но в придачу получил еще и родной PIERBURG,немного откатался на восьмерочном, решил я поставить родной, что и сделал.....только вот к сожалению поездил я нормально всего год, потом попал в аврию, и он окончательно умер: не держит прогревочные обороты, резко увеличился расход топлива, пропала тяга.....вот теперь я думаю - а не поставить ли ВАЗовский карб обратно?
Так вот вопрос стоит ли? или все-таки попробовать восстановить родной Pierburg 2EE?

[Den auf Golf]

Скажи колхозу НЕТ!!! Восстанови пирбург

[e404]

если у тебя мотор RF то родной там 2E2
а 2ЕЕ - это мотор PN, совсем другой коллектор

[Pentax]

Когда мне достался мой гольф, на нем стоял карб от ВАЗ 2108, но в придачу получил еще и родной PIERBURG,немного откатался на восьмерочном, решил я поставить родной, что и сделал.....только вот к сожалению поездил я нормально всего год, потом попал в аврию, и он окончательно умер: не держит прогревочные обороты, резко увеличился расход топлива, пропала тяга.....вот теперь я думаю - а не поставить ли ВАЗовский карб обратно?
Так вот вопрос стоит ли? или все-таки попробовать восстановить родной Pierburg 2EE?

надо понять какая проблема в Пирбурге...от этого и плясать

[MUM]

Временно поставить солекс и разбираться с родным карбом.

[Волоха]

Временно поставить солекс и разбираться с родным карбом.

Да у меня та-же проблема,начали гонять холостые вверх-вниз.Движок GU 1,8 литра,а карбюратор стоял 2Е.По тяге проблем не возникало,по расходу также всё ОК.Почитал грамотных людей и сделал переходник на solex десяточный,по ожиданиям всё должно устаканиться,должен понизиться расход,увеличиться тяга(хотябы немного)...
Короче на solexe расход повысился с 7 до 9 литров,а на трассе машина стала тупить.Сейчас буду реанимировать 2E,поставлю на законное место и больше умничать не буду.

Прикрепленные файлы

•  905777239483489734c366.gif   39.03К   14 Количество загрузок:

[SheLLdon]

Поставил 083 ДААЗ, и перестал заходить на этот форум! не потому что плохой форум, а потому что всё зае... хорошо!!!! хотя согласен что если есть хороший мастер по пирбургу, то лучше восстановить пирбург. Но могу поделиться опытом: на пирбурге часто необходимо поменять иглу, оригинальная игла 1700 в экзисте. все иглы из итальянских рем наборов - хреновые! если согласен на затраты - то вперёд! + мастеру + остальные запчасти + карбу 20 лет минимум и моё ИМХО что новый солекс всё же будет лучше.

[kibandrei]

Поставил 083 ДААЗ, и перестал заходить на этот форум! не потому что плохой форум, а потому что всё зае... хорошо!!!! хотя согласен что если есть хороший мастер по пирбургу, то лучше восстановить пирбург. Но могу поделиться опытом: на пирбурге часто необходимо поменять иглу, оригинальная игла 1700 в экзисте. все иглы из итальянских рем наборов - хреновые! если согласен на затраты - то вперёд! + мастеру + остальные запчасти + карбу 20 лет минимум и моё ИМХО что новый солекс всё же будет лучше.

У меня провалы при открытии второй камеры, но двиг 1.6. Не в курсе как убрать?

[тёмка]

У меня провалы при открытии второй камеры, но двиг 1.6. Не в курсе как убрать?

Рекомендую поставить сразу два носика ускорительного насоса в 1 камеру. Если стоит трубка с одним носиком то заменить на две. И ещё можно попробовать поменять жики первой камеры: поставить либо на бензин больше либо на воздух меньше (только при условии что карб полностью исправен)

[MONOJET.777]

пирбург лучше намного любого солекса. только почистить и настроить его как следует и смотреть чтоб не засорялся и будет сщастье

[Hrull]

Пьебург тоже самое что и солекс, только ранней разработки. Солекс считается современнее. Другое дело, что качество изготовления может *цензура*ть. Хотя видел 4ре солекса, все работают на отлично. Те у кого не работают, неправильно его ставят, и жики подбирать не умеют.

[тёмка]

Пьебург тоже самое что и солекс, только ранней разработки. Солекс считается современнее. Другое дело, что качество изготовления может *цензура*ть. Хотя видел 4ре солекса, все работают на отлично. Те у кого не работают, неправильно его ставят, и жики подбирать не умеют.

+1

[e404]

спорить что лучше - пирбург\солекс\вебер\деллорто - можно вечно!
но функция у всех железок одна и та же... поэтому вобзем то пофик какую поставить, разница по сути тока в производителе %)))
ну и солекс оригинальной сборки отличается от лицензионного даазовского ;)))

[SheLLdon]

Рекомендую поставить сразу два носика ускорительного насоса в 1 камеру. Если стоит трубка с одним носиком то заменить на две. И ещё можно попробовать поменять жики первой камеры: поставить либо на бензин больше либо на воздух меньше (только при условии что карб полностью исправен)

+1 если провалы то на воздух меньше лучше ставить жиклёры. Вообще для 1,6 очень хорошо солекс подходит