Сообщений в теме: 7

[LeeSan]

Началось с замены отжившей свое рулевой рейки, установил новую рейку, а ее шлицы меньше чем на кардане, болтается жутко и зажимной болт не помагает. Были предложения ухищряться с прокладками из жести или сваркой, но опыт не позволяет, а рулеха слишком важный узел для экспериментов. Вопрос таков - есть ли какая маркировка чтобы подобрать новый подходящий кардан и правильно ли я понимаю что придется еще менять вал рулевой колонки и сам руль?

[AlexGolf2@]

Началось с замены отжившей свое рулевой рейки, установил новую рейку, а ее шлицы меньше чем на кардане, болтается жутко и зажимной болт не помагает. Были предложения ухищряться с прокладками из жести или сваркой, но опыт не позволяет, а рулеха слишком важный узел для экспериментов. Вопрос таков - есть ли какая маркировка чтобы подобрать новый подходящий кардан и правильно ли я понимаю что придется еще менять вал рулевой колонки и сам руль?

валы внизу рулевой колонки-одинаковые,значит и карданчики с одной стороны тоже.Есть 2вида реек-под мелкий шлиц и под большой,значит и карданчики тоже 2видов,они почти одинаковые-отличие в одной стороне-которая одевается на рейку.недавно темка всплывала!

[Des]

Руль и вал менять не нужно, снимаешь карданчик и идешь на разборку. Вещь распространенная.

[LeeSan]

Спасибо за ответы, буду искать ))

[Zylon]

Столкнулся с похожей проблемой, на валу рейки и на карданчике мелки шлицы, вроде все должно подходить, но когда одеваю карданчик, то появляеться люфт, там где зажимной болт там нету люфта, а чуть выше есть. На сколько отличаются размеры мелких и больших шлицов?

[Eugen81]

Было тоже самое, купил рейку Febi - карданчик не зажимается полностью. На старую оригинальную рейку еле налазит, а на новую со свистом и еще шатается. Подложил полоски из жести (консервная банка в два слоя) там где на валу рейки нет шлицов, обстучал карданчик молотком и затянул. Все починилось. Доволен!

[F0X]

Недавно ставил новую рейку. При установке карданчика был люфт ( на старой небыло). Посмотрел, немного шлицы подгулявшие в самом верку кардана. Поехал на разборку - взял карданчик с живыми шлицами и все стало как родное. Кстати рейку менял 3 раза - 2 раза брак попадался, через 500 км стучать начинала и в конце поворота, руль как-бы проваливался. Но сейчас норм.

[ASPro]

кто менял рейку, подскажите пожалуйста, как она меняется, какие инструменты и запчасти нужны, просто загремела рейка, хочу менять!!! и еще вопрос, как правильно выбрать рейку на разборе????