Сообщений в теме: 18

[Al Scorps]

Имеется автомобиль. Хозяин канул к лету. Номера сняли. Все документы на авто есть. Можно ли как-то разобрать на агрегаты? Т.е. получить двигло с этой машины со справкой, чтобы можно было оффициально поставить его на другое авто?

[RizP]

Необходима утилизация ТС с высвобождением номерных агрегатов и справками на них.
Делается в МРЭО по месту учета ТС, процедура несложная.
Сделать это может только СОБСТВЕННИК,
либо лицо по действующей генеральной доверенности,
если данное право в ней прописано.

[Al Scorps]

разве после утилизации выдаётся справка и можно двигатель поставить на другой авто?

[RizP]

Да, можно.
Данная справка есть ни что иное как Свидетельство на высвободившийся агрегат, подтверждающее его происхождение.
Это не просто утилизация, а утилизация с высвобождением агрегатов, здесь потребуются все документы на машину и осмотр агрегатов.
Если просто переставить двиг без этого свидетельства, потом возникнут проблемы с регистрацией.

[Al Scorps]

спасибо

[Xzshnik]

Меня тоже интересует этот вопрос... Т.е. чтоб получить Документы на двигло обязательно списывать машину?

[RizP]

зависит от того будешь ли ты дальше использовать ТС-донора.

Если нет и машина на запчасти, то см. выше.
Если да, то только через замену агрегата (ставишь новый, регистрируешь, при этом старый списываешь, получаешь свидетельство)

[DJ_Alexx]

Имеется автомобиль. Хозяин канул к лету. Номера сняли. Все документы на авто есть. Можно ли как-то разобрать на агрегаты? Т.е. получить двигло с этой машины со справкой, чтобы можно было оффициально поставить его на другое авто?

Генералка липовая.Но если попадешься-ласты склеят

[Xzshnik]

зависит от того будешь ли ты дальше использовать ТС-донора.

Если нет и машина на запчасти, то см. выше.
Если да, то только через замену агрегата (ставишь новый, регистрируешь, при этом старый списываешь, получаешь свидетельство)

не понял, вот к примеру у меня есть две машину, и на одной и на другой по двигателю, одна - донор, как сделать чтоб поменяться?

[RizP]

По закону должно быть так:
Чтобы зарегистрировать замену двигателя,
необходимо наличие документов, объясняющих его происхождение - справки-счета или таможенных доков или свидетельства о высвобождении. При этом ПТС машины донора таковым документом не является, двиг. должен иметь свой отдельный док.
Такие документы можно получить через покупку конкретного
двигателя, либо ввоз его в РФ, либо через выбраковку автомобиля-донора.

Возможно, есть способ взаимно перекинуть с одной машины на другую
без этих документов, но я в этом не уверен, поэтому путать вас не буду.

[Xzshnik]

ОК тогда еще раз: есть две машины, одна донор и не нужна, с нее надо переставить двигатель на 2-ю машину (которая нужна), но при этом получить документы на двигатель со второй машины, чтобы в последствие его(двигатель) продать...

[RizP]

ОК тогда еще раз: есть две машины, одна донор и не нужна, с нее надо переставить двигатель на 2-ю машину (которая нужна), но при этом получить документы на двигатель со второй машины, чтобы в последствие его(двигатель) продать...

тогда утилизация с выбраковкой.
см. мой первый пост.

[Xzshnik]

ОК тогда еще раз: есть две машины, одна донор и не нужна, с нее надо переставить двигатель на 2-ю машину (которая нужна), но при этом получить документы на двигатель со второй машины, чтобы в последствие его(двигатель) продать...

тогда утилизация с выбраковкой.
см. мой первый пост.

Да это я понял - утилизация первой (не нужной) машины с выбраковкой ее двигателя. А как сделать доки на двигатель второй машины, ее ведь утилизировать нельзя

[RizP]

уточняй детали, когда задаешь вопрос)
я так понял, что в собственности 2 машины, одна из которых - донор.
тогда проблем нет ни с утилизацией первой, ни с изменениями конструкции второй.

Если это не так, то переформулируй свой вопрос с уточнением по каждой из машин, кто хозяин (собственник), какие есть док-ты, есть ли доверенности и пр.

[Xzshnik]

ОК. смотри есть две машины. Обе по генералке! Донор точно по генералке будет, а моя по генералке, но хозяин - друХ, хотел просто сначал с движками замутить а потом уже на себя поставить... Донор у меня по доверке на год, как минимум, мне он не нужен, могу и утилизировать, нужен движок с него... Моя машина СЕЙЧАС по доверке тоже, но как ты знаешь она подгорела немного, мне попался под руку еще Гольф, хочу не покупая всяких трубок на свой старый двиг, перекинуть двигатель с другого Гольфа на мой, а свой блок+голову продать, вот

[Xzshnik]

А что там со мной? ^^^^ я тебе все расписал...

[RizP]

ОК. смотри есть две машины. Обе по генералке! Донор точно по генералке будет, а моя по генералке, но хозяин - друХ, хотел просто сначал с движками замутить а потом уже на себя 
поставить... Донор у меня по доверке на год, как минимум, мне он не нужен, могу и утилизировать, нужен движок с него... Моя машина СЕЙЧАС по доверке тоже, но как ты знаешь она подгорела немного, мне попался под руку еще Гольф, хочу не покупая всяких трубок на свой старый двиг, перекинуть двигатель с другого Гольфа на мой, а свой блок+голову продать, вот 

Шаг 1.
В МРЭО по действующей генералке на ТС-донора утилизируешь его (если данное право прописано) с выдачей акта на высвободившийся двигатель. Заодно можешь и кузов высвободить, вдруг потом захочешь его легально использовать или продать.
При этом машина-донор, либо высвобождаемые агрегаты необходимы к осмотру.


Шаг 2.
На машине друХа меняешь "горелый" двиг на высвободившийся от донора. Сам или на станции, не важно.
Но лучше на станции, т.к. сразу можно сделать диагностическую карту, она может понадобиться при шаге 3.


Шаг 3.
В МРЭО по действующей генералке от друХа (либо собственник-друХ, что предпочтительнее) регистрируешь замену агрегата, получаешь измененный ПТС и новое СТС. Там же можешь получить справку на освободившийся при замене "горелый" двиг, которым далее можешь распорядиться по своему усмотрению.
При этом машина друХа с замененным двиглом необходима к осмотру.

[Xzshnik]

Спасибо.
агрегаты необходимы к осмотру... как мне притаранить двиг. в ментуру, а уж тем более битый кузов...
двиг мой не горелый, он нормальный, там токо трубки обгорели )))
не понял зачем нужна диагностическая карта. менять буду сам, чтото нехочется на сервисе не за что отдать пару сотен баксов.

[RizP]

Спасибо.
агрегаты необходимы к осмотру... как мне притаранить двиг. в ментуру, а уж тем более битый кузов....

К сожалению, иначе никак. Мент обязан его осмотреть.
Некоторые МРЭО предлагают платную услугу выезда инспектора на место,
как раз в случаях подобных твоему. Он составляет акт осмотра (действителен 20 дней),
дальше ты уже с этим актом без проблем
проходишь процедуру в мрэо.

двиг мой не горелый, он нормальный, там токо трубки обгорели )))

да понял я, просто для условности его так назвал.

не понял зачем нужна диагностическая карта. менять буду сам, чтото нехочется на сервисе не за что отдать пару сотен баксов.

По закону она не необходима, но если ты хочешь, чтобы к тебе было меньше вопросов от инспектора
и процесс регистрации не завис, то лучше ее предъявить. Скорее всего он про нее спросит.
Только для этого.