Воет задний подшипник и довольно давно.Все думал как поменять не снимая рычага ,но тут попался обратный молоток и проблема решилась Ослабляем гайку привода на стоящей на земле машине
откручиваем привод от редуктора и снимаем
подбирается шайба чуть меньше диаметра ступицы чтоб удар был только по ней
снимаем наружный стопор ,удобнее было круглогубцами,внутренний стопор остается на месте,и выбиваем наружную обойму опираясь на внутеннюю
ну вот и убитая дорожка
на счет выбора подшипника прошу не критиковать
теперь очищаем посадку под подшипник,смазываем и прессуем опираясь на наружную обойму Кстати прессовал обычной шпилькой М12 купленной в строительном магазине и высокими гайками
ступицу прессуем опираясь на внутреннюю обойму
ну в принципе и все ,собираем в обратной последовательности,не забыть затянуть гайку привода до легкого прикусывания языка(23кг)если не ошибаюсь Удачи!!P.S изначально это пытался выложить это на синхро карс,но там не приняли
