Сообщений в теме: 33

[WindFR]

Усилитель Lanzar MXA-412. Планирую разместить на потолке багажника. В сочетании с синей подсветкой усилителя, это даст хороший эффект + удобство управления/подстройки.
Обивку потолка пока не снимал, а посему интересует вопрос: что находится в этом месте кузова автомобиля? Есть к чему прикрепиться? Масса усилителя - 5,3 кг. Также необходимо учесть нагрузки, возникающие в поворотах, на неровностях дорожного полотна и т.п.
Итак, каковы мысли, товарищи?!

[Eu-Jinn]

Ага, и не забудь ещё травмоопасность в случае прилёта в зад. 5.3 кг помноженные на силу ударяющего сзади автомобиля=тяжёлые травмы головы впередисидящих вплоть до летального исхода. Левая ниша будет интереснее

[e404]

ну и до кучи фальшпотолок не забудь от пионеров :D

[Pasha]

Минусов явно больше, чем плюсов, жестко закрепить нереально, если не портить крышу, имхо, не вариант.

[Avenger]

устанавливал свой в багажнике слева за стопом, вопервых есть к чему прикрепится,а во вторых, не мешает )

[used]

ну почему же так критично? в крыше есть 3 усилителся, крепятся они на равном расстоянии друг от друга. снимаешь потолок, делаешь из стекловолокна подиум для усилка, жестко крепишь подиум с исилком к усилителям крыши. но надо будет придумать как сделать так, чтоб потолок облегал подиум. тогда будет красиво)

[Rusl@n]

А еще не помешает затонироваться покруче, чтобы не привлекать внимания криминальных элементов...

[Eu-Jinn]

А еще не помешает затонироваться покруче

Великолепная тонировка

[GreG]

А еще не помешает затонироваться покруче, чтобы не привлекать внимания криминальных элементов...

правильно, 95 в два слоя по кругу

[Avenger]

зачем придумывать велосипед? если ненравится место слева где должна быть аптечка(багажник, то делаешь площадку за диваном(она прилягает к дивану) и цепляешь что хочешь и сколько хочешь

[заводной апельсин]

Ага, и не забудь ещё травмоопасность в случае прилёта в зад. 5.3 кг помноженные на силу ударяющего сзади автомобиля=тяжёлые травмы головы впередисидящих вплоть до летального исхода. Левая ниша будет интереснее

ты хотел сказать лобового, ибо если тебе бьют в зад все в салоне летит назад соответственно, эт также как падать с верхней полки в случае резкого торможения поезда, те нада ложиться на полку по ходу движения, ибо поезд маловероятно ускориться с дикой силой или ему въедут в зад

[Adsumus]

а тупо прикрутить его к спинке сидения не судьба? =)

[WindFR]

а тупо прикрутить его к спинке сидения не судьба? =)

Некрасиво это как-то. Хочется что-то оригинальней. Это же не ВАЗ 2109, это Гольф.)

[Vader 67]

Некрасиво это как-то. Хочется что-то оригинальней. Это же не ВАЗ 2109, это Гольф.)

Я на своем носке, сделал руками полочку из фанеры (выпиливал электролобзиком получилась фигурная, не тупо прямоугольник), усилил ее уголком из металла, обшил карпетом и взгромоздил сверху усилок с калонками и 2 саба вниз,
еще колонки в дверях и на торпеде, играет просто супер... гроза всех местных сигналок на ТАЗАх ..

[Adsumus]

Некрасиво это как-то. Хочется что-то оригинальней. Это же не ВАЗ 2109, это Гольф.)

а на потолке вообще круто смотрится и совсем не "по-тазовски", ага

[Eu-Jinn]

Я на своем носке, сделал руками полочку из фанеры (выпиливал электролобзиком получилась фигурная, не тупо прямоугольник), усилил ее уголком из металла, обшил карпетом и взгромоздил сверху усилок с калонками и 2 саба вниз,

- такие бы старания, да в нужное русло..., а то всего-то получается

гроза всех местных сигналок на ТАЗАх ..

[Vader 67]

- такие бы старания, да в нужное русло..., а то всего-то получается

А чевооо не так то :) На понимаешь, любое умение и старателя на любителя, не к призыву ради...
Каждый мострячит как он хочет... согласен ?

[GreG]

Каждый мострячит как он хочет... согласен ?

Верно, но речь о максимальном КПД пр тех же затратах ))

[Vader 67]

Верно, но речь о максимальном КПД пр тех же затратах ))

Ну КПД здесь на лицо (звук отличный и вид ничегошний), во всяком случае я это прочувствовал ушами... :)

[GreG]

звук отличный и вид ничегошний), во всяком случае я это прочувствовал ушами... :)

Да, я такой..... в смысле до офигения упертый..