Помогите чайнику! решил почистить карбюратор (2е2) Все шланги отсоединил, карбюратор не снять( По мануалу говорят открутите 4 гайки снизу колектора, а там нечего крутить! Кто снимал Pierburg 2E2, скажите как вы это сделали!!!
карбюратор!
Автор
Guest_Илько_*
, Sep 21 2010 09:48
Сообщений в теме: 5
#2
konon
-
- Пользователи
- 128 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Р.Б. Слоним
Отправлено 21 September 2010 - 10:21 AM
у самого карб 2ее но помоему они все одинаково снимаються сверху смотри болты под отвертку (у меня 3) их открутил и счастье.
#3
-=Царя=-
-
- Пользователи
- 1954 сообщений
Живу в G2C
- Пол:Мужской
- Город:Питер, Купчино
- Интересы:Бильярд, Golf, сиськи...
Отправлено 21 September 2010 - 10:22 AM
Там сверху карбюратора 3 болта (на 10 вроде) Ты только шляпки увидишь. Их трещеткой откручиваешь и все...
#4
Guest_Илько_*
Guest_Илько_*
-
- Guests
Отправлено 21 September 2010 - 10:35 AM
Вот сморите: Я снимаю пластиковый кожух, нашему взору открываются заслонка, камера. Там 4 винтика, я их открутил, поидее должна была сняться хотябы верхняя часть карба, я ее вертел вертел, ни че не снимается! А болтов там что то не видать. Я вечерком фоты скину.
#5
Guest_Илько_*
Guest_Илько_*
-
- Guests
Отправлено 21 September 2010 - 11:37 AM
А еще вопросик где находится сапун и зачем он нужен?
#6
konon
-
- Пользователи
- 128 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Р.Б. Слоним
Отправлено 21 September 2010 - 11:51 AM
смотри всетаки сверху . эти болты под плассмасовым воздухозаборником (или как еще его обозвать) как уже было сказано видны только шляпки , эти болты длинные. а то что ты открутил (4 болта ) это крепят верхнюю часть карба . но там еще сбоку всякие вспомогательные механизмы крепяться и его держат. вехняя часть снимаеться уже на снятом карбе.
сапун это толстая трубка которая идет от крышки движка к корпусу воздушного фильтра. ( иногда на убитых движках его народ умудряеться провести просто вон (как в жигулях) что не есть гут. он отводит картерные газы (у кого их больше у кого меньше)
сапун это толстая трубка которая идет от крышки движка к корпусу воздушного фильтра. ( иногда на убитых движках его народ умудряеться провести просто вон (как в жигулях) что не есть гут. он отводит картерные газы (у кого их больше у кого меньше)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
