Сообщений в теме: 27

[keanton]

Подскажите сколько масла должна съедать машина от замены до замены масла те за 10т. км., у мня за 5 тыщ после замены съело 2л, из этих 5 тыщ 2 тыщ проехал по трасе со скоростью 120-140 км+обгоны с кикдаунами, 3 тыщ по городу ежу спокойно так как не погоняешь изза пробок, но иногда тож бывают обгоны на кикдаунах, и резкий старт до 60 км за 2 сек, эт нормальный расход или всё же лишнее хавает?

[FomaRP]

4литра на 10 тысяч-многовато. Конечно существует т.н. "угар масла",но больше похоже на сальники клапанов.

[murdoc]

и резкий старт до 60 км за 2 сек,

[Vladimir]

Подскажите сколько масла должна съедать машина от замены до замены масла те за 10т. км., у мня за 5 тыщ после замены съело 2л, из этих 5 тыщ 2 тыщ проехал по трасе со скоростью 120-140 км+обгоны с кикдаунами, 3 тыщ по городу ежу спокойно так как не погоняешь изза пробок, но иногда тож бывают обгоны на кикдаунах, и резкий старт до 60 км за 2 сек, эт нормальный расход или всё же лишнее хавает?

Это ЖОР не по детски - чистой воды. Масло двигатель начинает есть когда от замены до замены на щупе уровень проходит от меток max до min!!! Или же на кройняк должно канистры 4 л хватать. Уже при большем расходе нужно задумываться о причинах, и как следствие - капиталке. В идеале на угар и все протечки не более 200 г/10000 км.

[Ромась]

Подскажите сколько масла должна съедать машина от замены до замены масла те за 10т. км., у мня за 5 тыщ после замены съело 2л, из этих 5 тыщ 2 тыщ проехал по трасе со скоростью 120-140 км+обгоны с кикдаунами, 3 тыщ по городу ежу спокойно так как не погоняешь изза пробок, но иногда тож бывают обгоны на кикдаунах, и резкий старт до 60 км за 2 сек, эт нормальный расход или всё же лишнее хавает?

Под машину не смотрел?если нет течей,то либо сальники клапанов,либо колечка маслосьемные,щупа от мах до мин должно хватать это точно!

[NoStress]

у меня на 1.3 ест масло не по детски...
еще так бывает смотрю щуп, там меньше минимума(на самом кончике щупа), ничего не подливал, протёр щуп, обратно вставил,вытаскиваю, уже другое кол-во масла показывает...х*йня какаето(

[keanton]

А капиталка скок примерно обходится если не самому делать? с новым железом. А автомат влияет на расход масла? мож лучше продать и взять такого же но откапиталеного?

Сообщение отредактировал keanton: 23 September 2010 - 20:44 PM

[keanton]

у меня на 1.3 ест масло не по детски...
еще так бывает смотрю щуп, там меньше минимума(на самом кончике щупа), ничего не подливал, протёр щуп, обратно вставил,вытаскиваю, уже другое кол-во масла показывает...х*йня какаето(

Да тож ща началась такая же фигня, но ток на горячую, а после того как двигун полностью остыл норм, четко показывает

[t4k]

Да тож ща началась такая же фигня, но ток на горячую, а после того как двигун полностью остыл норм, четко показывает

Масло вроде как только на холодную проверяется. Поправьте если не прав...

[Ветер]

а не кто не думал что маслу надо дать стечь?

[Vladimir]

Масло вроде как только на холодную проверяется. Поправьте если не прав...

...после остановки двигателя дать маслу стечь - 2-3 мин.

[Vladimir]

А капиталка скок примерно обходится если не самому делать? с новым железом. А автомат влияет на расход масла? мож лучше продать и взять такого же но откапиталеного?

Капиталка понятие растяжимое, может тебе достаточно МСК поменять, или колечек подкинуть. Более менее нормальная капиталка обойдется от 20 круб.

Автомат совершенно не причем.

Сообщение отредактировал Vladimir: 23 September 2010 - 22:23 PM

[keanton]

Капиталка понятие растяжимое, может тебе достаточно МСК поменять, или колечек подкинуть. Более менее нормальная капиталка обойдется от 20 круб.

Автомат совершенно не причем.

Е***ть ну его нах тода, буду продавать, поеду на выходных на диагностику и если всё подтвердится буду продавать, да кстати а если компрессия ок то всё равно надо капиталить?

[keanton]

Капиталка понятие растяжимое, может тебе достаточно МСК поменять, или колечек подкинуть. Более менее нормальная капиталка обойдется от 20 круб.

Автомат совершенно не причем.

мск это коленвал что ли?

[Vladimir]

мск это коленвал что ли?

масло-съемные колпачки

[keanton]

масло-съемные колпачки

млин ну ты быстрый ток допер и собирался удалять, эт было бы ок ща смотрел они 150рубликов всего то

[keanton]

не ну а ваще есть ли смысл капиталить если компрессия ок!? в том плане что как ты и сказал просто мелочовку ток поменять, а не капиталить если же она в норм, кода покупал было всего до 5 процентов потери на 4 цилиндрах, а ща точно не знаю

Сообщение отредактировал keanton: 23 September 2010 - 22:52 PM

[Vladimir]

... да кстати а если компрессия ок то всё равно надо капиталить?

Нет, подкидываешь колечки, меняешь масло-съемные колпачки, все сальники и прокладки, и чудесным образом жор пропадает, как-то вот так! З/ч в этом случае тысячи на 4, не больше, а по работе - как договоришся.

[Nameless]

МСК - маслосъёмные колпачки.
это именно то, что нужно бросаться менять при жоре масла в первую очередь. очень часто замена только из очень хорошо помогает

[keanton]

Нет, подкидываешь колечки, меняешь масло-съемные колпачки, все сальники и прокладки, и чудесным образом жор пропадает, как-то вот так! З/ч в этом случае тысячи на 4, не больше, а по работе - как договоришся.

млин, посибо те, а то сцука так нравится этот носочек что пипец как не хочется продавать, но вкладывать ДЕНЬГИ ещё больше не хочется, респект!!!