Сообщений в теме: 11

[hotgun83]

Ну собственно течет антифриз из этих пробок, хотелось бы посоветоваться как эти пробки менять, что для этого нужно и где их собственно можно достать в Питере, и кто и как обходит эту проблему...  002.jpg   63.95К   82 Количество загрузок:
с другой стороны та же проблема, заклеиваю герметиком, жду, потом еду его надувает как шарик а потом он рвется =) капает медленно но противно....

Сообщение отредактировал hotgun83: 04 October 2010 - 17:32 PM

[Yurik408]

[FomaRP]

"Холодную сварку"тоже надует?

[DJ Kill]

Эти пробки надо менять. На новые.

Возможно там ещё и коллектор сгнил из-за говноантифриза и придётся его наварить и заполировать. Ну или поменять деталь целиком.

[misc]

можно забетонировать... хотя, в век нано технологий....

[hotgun83]

Вы думаете это из за говно-антифриза произошло а не от времени? Холодную сварку не пробовал. Надеюсь будет шанс еще что то менее садистское придумать. Может кто номер этих пробок подскажет? Или хотя бы как на рынке их спрашивать, а если и найду как старые вытащить, когда вытащу надо что то делать еще, перед тем как новые поставлю?

Сообщение отредактировал hotgun83: 04 October 2010 - 17:31 PM

[DJ Kill]

Вы думаете это из за говно-антифриза произошло а не от времени?

Мы не знаем.
Но если антифриз - это какая-нибудь российская поделка, то, вероятно да, время тут не при чём.

Может кто номер этих пробок подскажет?

Год и буквенный код мотора скажи для верности.
Вероятно, N 0119047.

а если и найду как старые вытащить, когда вытащу надо что то делать еще, перед тем как новые поставлю?

Вытащить - просверлить маленькую дырочку и выковыривать. Или обратным молотком выстучать.
Перед тем как вставить зачистить всё там тщательно.
В зависимости от состояния поверхности, может быть, добавить герметика застывающего какого-нибудь под новую пробку.

[hotgun83]

Год и буквенный код мотора скажи для верности.
Вероятно, N 0119047.
двигатель RH035743 1989 г.в. 1.8
Заглушка впускного коллектора нашел - побежал покупать! МПАСИБО тебе DJ KILL!

Сообщение отредактировал hotgun83: 04 October 2010 - 18:15 PM

[hotgun83]

уже купил скоро привезут все счастье 23 рубля за пару =) скоро приедут как сделаю отпишусь что вышло =)

[DJ Kill]

Антифриза не забудь купить.
G12 Plus
Оригинал или FEBI.
У тебя его много вытечет. :)

[LostSoul]

Холодная сварка не помогает, проверено. Менял эти заглушки и на голове и на блоке. если уже подлез то несложно.

[Stydentik]

...
Вытащить - просверлить маленькую дырочку и выковыривать. Или обратным молотком выстучать.
Перед тем как вставить зачистить всё там тщательно.
В зависимости от состояния поверхности, может быть, добавить герметика застывающего какого-нибудь под новую пробку.

менял я недавно такую пробочку у себя. ничего сложного. всё примерно так и делал, герметик не понадобился.
а шоп антифриз не доливать, слей литрик (со шланга в расширительный бачёк) - ничего из коллектора не прольётся.