Сообщений в теме: 3

[reunov1]

Всем привет, суть проблемы: Загудел (как МНЕ кажется) диффиринциал. Подумал что масло ушло, иоткрутил пробку а оттуда ещё примерно с литр масла вылилось, всё чёрное и очень жидкое. хотя год назад проверял уровень, всё было в норме. Вспомнил, что примерно месяц назад пришлось подлить масла в гидротрансформатор, причем не 100 грамм а гораздо больше.
Первая мыся, масло ушло из трансформатора в диф., глянул в трансформатор , а там всё в норме, после того как слил излишки масла с дифа, проехал километров триста, глянул опять уровень в трасформаторе, не изменился.
Может ли быть перетекание масла из трансформатора в диф не постоянным? тоесть , то перетекает, то нет:? И кто-нибудь как-то сливал масло из дифа, не снимая его вместе скоробкой или не откручивая поддон? Реально это сделать каким-нибудь шприцом? Просто думаю слить это чёрное жидкое масло и залить нормального.

Сообщение отредактировал reunov1: 01 November 2010 - 22:36 PM

[keanton]

А каким образом ты в г/трансформатор залил? а по повода выкачать то мне как то на сервисе шприцом с гибкой шлангочкой выкачивали

[reunov1]

А каким образом ты в г/трансформатор залил?

Залил как и все заливают - через отверстие щупа гидротрансформатора.

Сообщение отредактировал reunov1: 02 November 2010 - 19:34 PM

[Лодочник]

Добрый день.Дело все в том что дифференциал отделен от самой коробки перегородкой .смазка в обеих частях разная .в диффе трансмиссионка а в коробке АТФ .на твоей коробке пробило сальник вала ведущей шестерни дифференциала и полости стали сообщатся.АТФ попала в трансмиссионку подняв ее уровень. Неисправность типичная для этих коробок .У нас сейчас в очереди на ремонт АУДИ с тем же дефектом