Сообщений в теме: 8

[E-Not]

Всем доброго времени суток. Интересует принципиаль-логическая схема работы 2ее. Пробовал искать и местным поиском и гуглом, что-то не нашёл ничего кроме видео как позиционер шевелиться))).
В связи с чем возникает неподдельное и искреннее желание просветиться о том как оно всё крутиться и работает?Если кому-нибудь не трудно (не лень) расскажите, что там происходит??
Вот я включил зажигание. Открылся Электр.-магн клапан ХХ. Подалось питание на систему зажигания (то есть катушка готова выделять искры) Шток позиционера полностью вытащен и какбэ подгазовывает. Я начинаю крутить стартером, открыт клапан откачки на позиционере и заводящийся двигатель за счет разряжения воздуха, утапливает позиционер внурь. Дальше это всё как-то вертиться и крутиться))) Поправьте где я не прав в том что знаю и расскажите что и как дальше??что ещё задействовано в момент запуска?Каким образом контроллер (мозг) обрабатывает инфу с ДПДЗ и температурного ДТОЖ?какие ещё данные он собирает от системы и какая логическая схема управления.
Заранее очень благодарен за информацию.

P.S. Если вдруг у кого-то есть программный алгоритм которым прошит мозг (не принципиально на каком языке программирования) буду ваапще благодарен. Просто очень хочеться полностью понять о чем "думает" этот мозг на 2ее)))

[TEEN]

Полностью поддерживаю и подписываюь под темой для слежения за постами.

[e404]

хехе...
все совсем не так :D
при старте ниче не открывается

принцип прост до безобразия:
при включении зажигания мозг опрашивает датчик температуры и ждет импульса с датчика ДХ
при вращении стартером имеет импульсы соотв малым (стартерным) оборотам, мозги воспринимают их как сигнал запуска и закрывают ВЗ (путем подачи импульсов по массе определенной скважности)
заслонка закрыта, при этом ДЗ прижата штоком - происходит обогащение смеси и запуск на ней мотора
далее по данным с ДТОЖ и ДТВВ включается программа прогрева - ВЗ открывается на 60*, в ПДЗ попеременно открываются клапаны разряжения и продувки для поддержания заданных прогревочных оборотов
по мере прогрева шток втягивается до нормальных ХХ, заслонка открывается полностью, в работу включается лямбда (создает определенное падение напряжения на сигнальном проводе, по которому мозг определяет богатая или бедная смесь и прикрывает\открывает ВЗ)

и тд и тп
рассказать еще как формируется сигнал с датчиков?!
это вам в школу...

[E-Not]

Не про то как сигналы знаю))Огромное спасибо.Именно сама логика работы нужна была)

[e404]

там еще ПХХ есть - принудительный ХХ
когда на скорости едешь и бросаешь педаль на - пдз демпферирует дз, потом закрывает ее чтобы выключить подачу топлива, возоновляет по достижению мотором определенных оборотов (ща не помню 1400 или 1800)
так же пдз участвует в торможении двигателем
при резком ускорении обогащение смеси происходит закрытием вз

ну и так к слову - в книжках про 2ее алгоритм работы расписан
правда для опелевского, с управлением зажиганием... но обсновные моменты одинаковы

[texnik84]

там еще ПХХ есть - принудительный ХХ
когда на скорости едешь и бросаешь педаль на - пдз демпферирует дз, потом закрывает ее чтобы выключить подачу топлива, возоновляет по достижению мотором определенных оборотов (ща не помню 1400 или 1800)
так же пдз участвует в торможении двигателем
при резком ускорении обогащение смеси происходит закрытием вз

ну и так к слову - в книжках про 2ее алгоритм работы расписан
правда для опелевского, с управлением зажиганием... но обсновные моменты одинаковы

А как ВЗ знает, что нужно обогатить смесь

[E-Not]

подскажите плиз параметры датчиков?Т.е. сопротивление на холодную и горячую датчиков ДТОЖ, ДТВВ. Какие должны быть частотно-аплитудные хар-ки у лямбды рабочей?)))

[Lobun]

А как ВЗ знает, что нужно обогатить смесь

Там неслабый комп 8-разрядный всем этим разруливает.

[E-Not]

Там неслабый комп 8-разрядный всем этим разруливает.

Стала быть эти мозги шьются?