Сообщений в теме: 9

[SanchouZ]

Привет!

Ставлю сигналку с автозапуском, там есть выход на контроль работы двигателя и здесь есть несколько вариантов его подключения. ПО таходатчику и по генератору. С генератором все понятно, а вот где взять этот таходатчик? То есть выход по которому сигналка сможет определить что двигатель уже заведен?

[lesik68]

эти две функции можно запрограммировать.или с той берется или с другой.по моему сразу с двух нельзя

[KillerAngel]

а вот где взять этот таходатчик?

этот сигнал берется с катушки зажигания

[SanchouZ]

эти две функции можно запрограммировать.или с той берется или с другой.по моему сразу с двух нельзя

Это я знаю

этот сигнал берется с катушки зажигания

А какой провод? Там ведь их несколько. Тот который на коммутатор идет?

Да и ещё я правильно понимаю что это провод идущий на тахометр?

Сообщение отредактировал SanchouZ: 08 January 2011 - 01:15 AM

[KillerAngel]

это провод идущий на тахометр

[Dude_Mc]

Что маслодатчик что таходатчик берешь с косы на приборку

[sock920]

любой провод который даёт плюс при запуске мотора)

[e404]

радуют советчики :D

таходатчик - это минус импульсный, ага?
а сигнал с генератора - это скорее всего повышение напряжения после пуска мотора относительно достартового
во многих сигналках можно не подрубать никакие лишние провода контроля если есть встроенный контроль напряжения

[KillerAngel]

таходатчик - это минус импульсный, ага?

и куда его подключать ?

[e404]

и куда его подключать ?

я имел в виду что сигнал оборотов двигателя с катушки - это импульсный минус, на катушке контакт 1 зеленый провод с коммутатора, либо красно-черный на бпр и далее на приборку
соотв этот импульс и использует сигналка на проводе "таходатчика"

собсно написал "таходатчик" чтобы некоторый советчикам было понятно что тупо плюсом не отделаешься :D

топикстартеру надо повнимательнее почитать инструкцию
я например у своей сигналки не подключал никакие внешние сигналы, а оставил влюченной функцию контроля напряжения - алгоритм прост: сигналка считает мотор запущенным если напряжение после старта выше напряжения до старта, что вобщем то логично тк начинает работать генератор
по начала думал что ненадежно будет, но все работает :)
если геныч исправен конечно

Сообщение отредактировал e404: 09 January 2011 - 00:53 AM