Сообщений в теме: 9

[lebonnet]

Помогите найти номерок лямбда зонда одноконтактного для движителя 1,6
хотелось бы Bosch.
А вообще кто что ставил, какие отзывы?
P.s. если таковая тема уже существует, прошу ногами не пинать а кинуть ссылку.

[butcher]

Помогите найти номерок лямбда зонда одноконтактного для движителя 1,6
хотелось бы Bosch.
А вообще кто что ставил, какие отзывы?
P.s. если таковая тема уже существует, прошу ногами не пинать а кинуть ссылку.

посмотри в экзисте на свой двиг)

[andrey_ch]

Помогите найти номерок лямбда зонда одноконтактного для движителя 1,6
хотелось бы Bosch.
А вообще кто что ставил, какие отзывы?
P.s. если таковая тема уже существует, прошу ногами не пинать а кинуть ссылку.

а на RP они одинаковые или нет?
если одинаковые, то вот http://www.golf2club...ic=85152&st=200
я себе такой ставил, номер, вроде видно.....
работает исправно.....

[lebonnet]

посмотри в экзисте на свой двиг)

Не могу по каталогу что - либо выбрать, сайт http://www.elcats.ru в последнии дни не адекватен =)

а на RP они одинаковые или нет?
если одинаковые, то вот http://www.golf2club...ic=85152&st=200
я себе такой ставил, номер, вроде видно.....
работает исправно.....

Вот я тоже склонен к тому, что и мне вполне подойдет Bosch 0 258 986 501
Закажу пожалуй его... Будем надеется открутится без проблем.

Спасибо за отзывы.

[andrey_ch]

Будем надеется открутится без проблем.

Спасибо за отзывы.
[/quote]

УДАЧИ В ОТКРУЧИВАНИИ

маленький совет:
- я у себя открутил только на работающем двигателе раза со стописятого ( когда уже все надежды потерял вместе с силами )
- все заблаговременные отливания WD-шкой ни к чему не привели ( только в салоне воняло горелой херней )

[butcher]

у меня лямбда ваше была на половину почемуто откручена)))

[kandalf]

Мне еще кажется, лучше сразу с подогревом брать. Т.е. Трех\четырехконтактный.
0 258 003 075 к примеру.

Сообщение отредактировал kandalf: 12 February 2011 - 14:29 PM

[andrey_ch]

Мне еще кажется, лучше сразу с подогревом брать. Т.е. Трех\четырехконтактный.
0 258 003 075 к примеру.

а куда остальные контакты подключать, если лямбда стояла одноконтактная?

[kandalf]

Ну на минус и плюс\шину х (Правда не помню, должна ли она выключаться при полном прогреве двигателя). Тогда лямбда практически сразу начинает работать. А одноконтактная еще от выхлопа прогреться должна. одноконтактная на трех контактную спокойно меняется.

[lebonnet]

Вообщем купил сегодня новый кислородный датчик BOSCH 0 258 001 051 (1 540 рЭ) , одноконтактный
Собственно начитавшись статей хорошенько покатался, прогрел...
добрался до датчика... не пошел, залил ВДшкой... не идет, завел подтянул тросик газа и полез крутить...
после получасового пыжиния она поддалась, лямбда явно умерла =) Собственно на ней номерок стоял 0 258 001 051 =)
Двух часовой тестдрайв по городу в смешанном режиме показал: машинка работает ровно, рывков нету... ну и самое главное ест меньше!
Оно того стоило!
Недельку покатаюсь, мож чего нового узрею, отпишусь.

Прикрепленные файлы

•  Фото0007 копия.jpg   106.04К   39 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал lebonnet: 13 February 2011 - 20:01 PM