Сообщений в теме: 9

[m4u]

Все шланги горячие за исключением одного - от радиатора печки (он повыше). хотя могу и ошибаться - может он К радиатору печки? все мягкие, продавливаются... может, пробка в радиаторе печурки? как выгнать? ну понимаю, на подъёмчик и погазовать.... неужто всё? да, при движении из печки горячий дует... как положено... а вот как стоишь - тёплый... дул поначалу вообще ледяной, подавил на шланги там и тут... задул теплый... простите за сумбур. мороз, мозг замёрз...

[L.G.]

Было что печка холодом дула, помогло 40 минут мордой к верху заведеным тарахтеть, а что конкретно было та пес его знает

[Вовва]

Все шланги горячие за исключением одного - от радиатора печки (он повыше). хотя могу и ошибаться - может он К радиатору печки? все мягкие, продавливаются... может, пробка в радиаторе печурки? как выгнать? ну понимаю, на подъёмчик и погазовать.... неужто всё? да, при движении из печки горячий дует... как положено... а вот как стоишь - тёплый... дул поначалу вообще ледяной, подавил на шланги там и тут... задул теплый... простите за сумбур. мороз, мозг замёрз...

Заехай мордой на эстокаду,приоткрой крышку расширительного,и прогазуй движку.На 1.6 и 1.8 помогает воздух стравить.А то что на ХХ печка остывает,так это у многих (помпа не обеспечивает достаточной циркуляции)Шланги должны быть твёрдые так как для нормальной работы системы охл. в ней должно быть определённое давление.(может у тебя крышка РБ травит,поэтому и нет давления в системе)

[Борис666]

Все шланги горячие за исключением одного - от радиатора печки (он повыше). хотя могу и ошибаться - может он К радиатору печки? все мягкие, продавливаются... может, пробка в радиаторе печурки? как выгнать? ну понимаю, на подъёмчик и погазовать.... неужто всё? да, при движении из печки горячий дует... как положено... а вот как стоишь - тёплый... дул поначалу вообще ледяной, подавил на шланги там и тут... задул теплый... простите за сумбур. мороз, мозг замёрз...

попробуй снять патрубок один с радиатора печки под капотом те что идут и завести машину,подожди пока из трубки той,куда патрубок одевался тосол с пузырьками не выйдет,если не будет тосол литься,то насосом прокачай радиатор печки,или не тот патрубок снял,может закисло всё внутри.Если не поможет,чисти радиатор охлаждения двигатели и на кройняк могут тосольные канальчики в гбц забиться.ну либо помпа и вправду не прокачивает,у меня всё норм.

[murdoc]

просто на поднятой морде и при открытом расширительном погазовать до 3500-4000 тыщ несколько минут. и все пройдет.

[Борис666]

просто на поднятой морде и при открытом расширительном погазовать до 3500-4000 тыщ несколько минут. и все пройдет.

помогает,если радиатор не забит окислениями или кто то герметик жидкий в систему заливал)))

[m4u]

герметик не лил... прогазовать попробую. больно уж геморно на морозе патрубки снимать-ставить. крышка вроде не травила.... отпишу че как, ага...

[Olegic]

герметик не лил... прогазовать попробую. больно уж геморно на морозе патрубки снимать-ставить. крышка вроде не травила.... отпишу че как, ага...

Ты уровень ОЖ проверь, может ее не хватает, у меня всегда так, как сливаю ОЖ, залью, прогрею двигло, а из печки холодный дует, но покатаюсь некоророе время, и все нормально становится, правда надо будет за уровнем ОЖ смотреть, т.к. она в печку пройдет и воздух сам выгонится...

[Вовва]

Ты уровень ОЖ проверь, может ее не хватает, у меня всегда так, как сливаю ОЖ, залью, прогрею двигло, а из печки холодный дует, но покатаюсь некоророе время, и все нормально становится, правда надо будет за уровнем ОЖ смотреть, т.к. она в печку пройдет и воздух сам выгонится...

так ему уже написали как убирать воздух из печки (самый оптимальный способ задрать морду и прогазовать)

[m4u]

всё прошло. надысь лазил в бачок, и видать крышку недовернул слегка. Проехал километра три - до работы - открыл капот - из бачка слегка выдавило антифриз. закрутил пробку и теперь всё нормально. греет прям аж кипяток.