Сообщений в теме: 18

[Drag161]

Заклинили значит у меня задние цылиндрики... Поехал заказать, а у меня спрашивают модель регулятора тормозов... оказываются они двух видов бывают.... где искать то???

[sswall]

ты уверен что их заклинило?

[Жендос150]

у тебя случаем авс не присутствует?

[!PROFF!]

регулятор одного типа бывает а вот цилиндрики бывают 17 и 14мм

14 для ам без колдуна
17 для моделей с колдуном...


слышал ещё как то что есть 19мм но хз правда ли это или просто в магазине ошиблись

[Mikejan]

регулятор одного типа бывает а вот цилиндрики бывают 17 и 14мм

14 для ам без колдуна
17 для моделей с колдуном...

на каэре чтоле?

[Goliaf]

По опыту могу сказать, что и 17мм цилиндрики в системе без колдуна работают вполне адекватно и зимой и летом - колеса не клинит в ноль (кроме как на голом льду). Так что бери 17мм и не парься.

[misc]

регулятор одного типа бывает а вот цилиндрики бывают 17 и 14мм

14 для ам без колдуна
17 для моделей с колдуном...

а там разве по вакуумнику определить нельзя?
большой вакуумник - большой гтц - большой цилиндр.

слышал ещё как то что есть 19мм но хз правда ли это или просто в магазине ошиблись

Не от b3?

[!PROFF!]

а там разве по вакуумнику определить нельзя?
большой вакуумник - большой гтц - большой цилиндр.


Не от b3?

вакуумник врядли играет ключевую роль и по нему думаю ориентироваться не стоит...

19мм скорее всего от б3го конечно но предлогали мне якобы по каталогам г2... короче хз от чего...

[!PROFF!]

По опыту могу сказать, что и 17мм цилиндрики в системе без колдуна работают вполне адекватно и зимой и летом - колеса не клинит в ноль (кроме как на голом льду). Так что бери 17мм и не парься.

17ти мм цилиндрики установленные мною лично на гольф Олега, без колдуна блокировали жопу на ура...
По этому такой совет считаю не уместным по отношению ко всем...

[misc]

17ти мм цилиндрики установленные мною лично на гольф Олега, без колдуна блокировали жопу на ура...
По этому такой совет считаю не уместным по отношению ко всем...

меня на эмаш с 239, но правда вентилируемыми, очень хорошо по мокрому снегу ровненько-пряменько принесло в бочину 2112
Забыл добавить, задние у меня от б3 стояли

Сообщение отредактировал misc: 23 February 2011 - 21:52 PM

[Goliaf]

17ти мм цилиндрики установленные мною лично на гольф Олега, без колдуна блокировали жопу на ура...
По этому такой совет считаю не уместным по отношению ко всем...

На каком покрытии они ее блокировали? На льду или укатанном снегу и с 14 мм колеса будут вставать, я же сказал.

[!PROFF!]

На каком покрытии они ее блокировали? На льду или укатанном снегу и с 14 мм колеса будут вставать, я же сказал.

на сухом грунте... причём явно блокировались раньше переда... на асфальте было то же самое... перед 239 не вентиля...
спорить нам тут бесполезно, ты говоришь то что видел ты, я говорю то что видел я... Я начал этот разговор к тому что не стоит так категорично всем советовать что то и утверждать, что точно ничего не будет...

меня на эмаш с 239, но правда вентилируемыми, очень хорошо по мокрому снегу ровненько-пряменько принесло в бочину 2112
Забыл добавить, задние у меня от б3 стояли

блин бывает... ему я говорил купить 14е он купил 17е по этому и поставили, ставили вместе по этому я не думаю что он на меня будет что то грешить если чё...

Сообщение отредактировал !PROFF!: 23 February 2011 - 23:14 PM

[misc]

блин бывает... ему я говорил купить 14е он купил 17е по этому и поставили, ставили вместе по этому я не думаю что он на меня будет что то грешить если чё...

Хотя, сорри, у меня большой гтц уже на тот момент стоял.

[!PROFF!]

Хотя, сорри, у меня большой гтц уже на тот момент стоял.

на сколько большой??? штатный 20??? большой это 22??? а то я себе тут 23,81 купил от ауди квадро 2,6 турбо... но у меня здт на 38 цилиндрах и перед 288 на 56 или 58х... думаю будет отлично

Сообщение отредактировал !PROFF!: 23 February 2011 - 23:39 PM

[misc]

штатный 20???

А штатный на втором гофле только 1 был????

[Drag161]

так как определить то..?? где написано, какие мне нужны?

[Wana]

Начали за здравие, закончили за упокой... Лишь бы поспорить.. Я так понял, речь идет про каэр, соответственно про ЗДТ. Это во-первых. Во-вторых, если даж заклинило, и сразу оба, то они скорее всего ни при чём. Как неисправность выражается? И в третьих, для спорщиков. У меня нет колдуна. Задние дисковые, явно перетормаживают, но никуда не ведет. При торможении с блокировкой колес еду ровно, как по рельсам.
Автору: колдун одного типа. А вот суппорта бывают разные по диаметру цилиндра - 36 и 38 мм. Если уж хочешь менять, то покупай от г4. Дешевле выйдет. Ищи темы в профильном разделе.

[!PROFF!]

если у него ЗДТ то по модели суппорта смотреть только... или померить штангенциркулем сам цилиндрик...

А штатный на втором гофле только 1 был????

ну я имел в виду 1,6 1,8 комплектации C,CL без выепонов... ну обычный с маленьким вакуумником который короче...
были так же 22мм но вот куда они ставились хз...
на Г60 вроде гтц сам регулирует как то тормозные усилия (ОБС)

[Drag161]

да реально цилиндрикам алис, они позаржавели... поршенек практически не двигается, и задавить обратно не можем.... а в чем бонус цилиндриков от 4го гольфа? как определить по супортам, там какая то маркировка должна быть?